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说一说我国重要的铁路线如京沪线,京哈线等及其经过的重要城市

1、京沪线：京沪铁路北起北京，途经过天津、德州、济南、济宁、徐州、蚌埠、南京、常州、无锡、苏州，最终抵达上海。这条线路全长1462千米，贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏和上海七省市，横跨海河、黄河、淮河和长江四大水系。

2、经过的重要城市：北京、天津、廊坊、秦皇岛、沈阳、长春、哈尔滨。

3、京哈线：起始于北京，途经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市，最终抵达哈尔滨。全长1388公里，是连接东北地区与首都及全国各地的重要铁路干线。 京沪线：北起北京，经过天津、山东、安徽、江苏，南至上海，全长1462千米。

高铁人工客服电话是多少

1、高铁人工是123095105105。中国铁路客户服务中心是铁路服务客户的重要窗口，集成全路客货运输信息，为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息查询服务。中国铁路客户服务中心正小范围推行“会员制”，100元车票较多可换800积分。12306客服表示，一些热门车次车票无法兑换。

2、高铁的人工客服电话是12306。订票电话：95105105（外地拨打需加拨出发地区号）。12306是中国铁路客户服务电话，为铁路服务客户提供一个重要的窗口，无论是普通列车还是高速列车，都可以通过该号码进行查询和了解，为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息查询服务。

中国铁路发展的重要性?

1、中国铁路的发展在政治和经济层面都具有重要意义。 在政治方面，铁路是维护国家稳定和安全的关键因素。 在经济方面，铁路提供了必要的运输基础设施，促进物资运输和经济发展。 中国正在积极推进高速铁路网络的建设，以满足不断增长的运输需求和吸引投资。

2、中国铁路发展具有重要意义，它不仅体现在政治上，还体现在经济上。政治上，铁路是维护国家稳定以及安全的重要因素；经济上，铁路能够为交通运输工具提供必要的基础条件，促进各种物资的运输以及经济发展。中国正在大力发展其铁路。中国正在全力发展其高速铁路网络，以满足城镇经济发展的日益增长的运输需求和投资。

中国第一条铁路是什么铁路?

年，詹天佑主持修建的第一条铁路是京张铁路。京张铁路为詹天来佑主持修建并负责的中国第一条铁路，它连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200千米，1905年9月开工修建，于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。

中国的第一条铁路是吴淞铁路，1876年，英商怡和洋行，以修普通马路为名，擅自修建了上海租界至吴淞的窄轨轻便铁路，。%A%A 1881年，中国终于出现了第一条自己修建的铁路，唐胥铁路（在现河北唐山）。奇怪的是这条铁路上拉着车辆跑的不是火车头，而是骡马。

我国高速铁路发展历程

1、中国铁路高速化的过渡始于1999年兴建的秦沈客运专线，全长404公里，于2003年开通运营。秦沈客运专线是中国铁路第一条客运专线，是中国铁路步入高速化的起点，也是“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。2002年，自主研制的“中华之星”电动车组在秦沈客运专线创造了当时“中国铁路第一速”325公里/小时。

2、高速铁路的发展历史：第一次浪潮 1959年4月5日，世界上第一条真正意义上的高速铁路东海道新干线在日本破土动工，经过5年建设，于1964年3月全线完成铺轨，同年7月竣工，1964年10月1日正式通车。

铁路大亨3:探索中国游戏简介

1、《铁路大亨3》引入了全新的3D引擎，真实还原铁路轨道和桥梁特效，光影效果和气候变化细节丰富。游戏制作团队甚至引用卫星照片，确保地形表现精细。游戏包含25个关卡，允许玩家设计各种地形元素和建设基础设施，40种火车头供你调度，穿越150多个城镇，展现你的铁路帝国。

2、《铁路大亨3》采用了全新的3D引擎，提供了更真实的铁路建设和环境互动。游戏中有日夜变化、天气系统，甚至通过卫星照片资料呈现精细地形。玩家可在25个关卡中挑战各种地形，设计桥梁、隧道和城镇，同时管理40多种火车头和40多种货物，体验成为一名铁路大亨的乐趣。

中国铁路的短片简介

《中国铁路》形象宣传片是2010年第七届世界高铁大会开幕式影片，导演为张艺谋。该片全长5分钟，回顾与总结了中国铁路近几十年的成就。

在2010年的第七届世界高铁大会上，中国铁路推出了一部形象宣传片，由著名导演张艺谋执导，名为《中国铁路》。这部影片时长为5分钟，旨在回顾和展示中国铁路自上世纪以来的辉煌成就。然而，令人意外的是，宣传片并未呈现过去的影像，所有画面都是以现代视角拍摄的。

昨日，扬子晚报记者电话采访了这条动画视频的设计方，中国南车企业文化部负责人徐厚广，他告诉记者，制作这部短片的灵感来自《领导人是怎样炼成的》视频，领导人以漫画的形象出现非常亲切，很受欢迎。“我们就想做一条和高铁有关的类似视频短片，来改变以往铁路给大众那种比较刻板、严肃的印象。

把铁路修到拉萨去,人们在修青藏铁路时遇到什么困难

冻土问题严重，铁路根本无法铺设。冻土是当今世界上的难题，青藏高原由于海拔高的因素，温度非常的低，所以就形成了这种冻土。冻土是指零摄氏度以下，并含有冰的各种岩石和土壤。

主要困难是：高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦。

温度低 克服：用暖风机加热和实地观察。天气恶劣 克服：书上没有 缺氧 克服：建一座高原制氧站。4：地质差 克服：爆破 这是五年级下册的课文吧，我正在学，今天刚学完，老师说的是这样，我记下来的。

为什么中国的春运被称为世界上规模最大,,

春运是资源配置的必然（浙江大学经济学院副教授）在我们的春运中，交通的运输能力、现有的资源配置与社会发展不协调等问题都在加剧回家的难度。大量外出打工的农民要在同一个时期回乡过年，客运市场因需求远大于供给而引发一系列危机。

春运被称为什么 春运被称为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。40天左右的时间里，有30多亿人次的人口流动，占世界人口的3/7，大概是全国人民进行两次大迁移。中国春运入选世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰。

D1705是是高铁还是火车?

1、D1705不是高铁，也不是火车，它是一列动车组列车。在中国铁路运营中，D字开头的列车编码通常用于动车组列车，这种列车的最高时速通常可达200至250公里/小时。而高铁的编码通常是以G字开头，火车的编码则是以K字开头。

2、D1705次动车从西安北站到贵阳北站总共有10站，16：08发车，23：10到达，全程耗时约7小时02分钟。

3、截至现在2020年7月为止，西安北站到贵阳每天有5趟直达高铁。①G2855次、D1959次、D1705次分别是南宁局、太原局、成都局的和谐号CRH380A型动车组，1号和8号车厢前部各有5个商务座。②D1701次、G2853次西安局和谐号CRH380B型动车组，1号和8号车厢前部各有5个商务座。