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中铁建工集团西南分公司是国企还是央企

国企 “中铁建工集团有限公司隶属于世界500强企业中国中铁股份有限公司，是由中铁建厂工程局（原铁道部建厂工程局）改制后组建的，是集勘察设计、房地产开发、工程施工、设备安装、装修装饰、市政交通、铁路新线、工程监理、大型钢结构制作安装等为一体的大型国有企业。

中铁建工是国企也是央企。中铁建工集团是世界双500强企业中国中铁股份有限公司（央企）的排头企业。中铁建工简介：中铁建工集团是世界双500强企业中国中铁股份有限公司的排头企业，拥有建筑工程施工总承包、铁路工程施工总承包和公路工程施工总承包三特级资质。

1118事件(中国史上最严重的火车事故)

1、事件是中国史上最严重的火车事故。这一事件发生在2008年，造成了大量的人员伤亡和财产损失，对中国的铁路交通安全产生了深远的影响。事故的具体发生时间是2008年4月28日4时41分，地点位于胶济铁路周村至王村间。

2、年11月18日，中国史上最严重的火车事故——1118事件发生了。在河南省信阳市境内，一列从北京开往广州的列车与一列从桂林开往北京的货车相撞，造成了严重的人员伤亡和财产损失。这场悲剧震惊了全国，也引起了全球的关注。

天水火车站简介

天水火车站，这座历史颇为丰富的车站始建于民国三十四年（1945年），至民国三十七年（1948年）完成并通车，堪称中国国民党政府在大陆最后建成的火车站，也是最西端的站点，旨在完成陇海铁路的延伸工程，这一构想源自孙中山先生的《实业计划》。初衷是将陇海线延伸至天水西部，但战局动荡，国民政府已陷入困境。

位于甘肃省天水市麦积区一马路的天水站，是陇海铁路线上的一座重要交通枢纽。它曾被命名为北道埠站，于1945年奠基，1948年正式投入使用，具有特殊的历史地位，作为中华民国在大陆建设的最后一座火车站，同时也是当时最西端的火车站。天水站现今隶属于兰州铁路局的管理之下，属于客货运一等站。

深圳到广州多久时间(深圳到广州动车要多久)

- 从深圳站（罗湖）出发，乘坐动车到广州站，全程约102公里，运行时间大约在30分钟至1小时之间，具体取决于车次和是否直达。- 从深圳北站出发，到广州南站的高铁线路，途经2站，距离同样约为102公里，运行时间最短可达36分钟。

时间安排：根据车次不同，从深圳到广州的时间大约在30分钟到1小时之间，旅客可以根据自己行程安排选择合适的车次。详细路线解释 从深圳出发：首先，您需要从深圳的某个高铁站出发，如深圳北站。 乘坐高铁：在深圳北站选择前往广州东站的车次，购票后上车。

中铁北京局是国企还是央企

中铁北京局是以铁路客货运输为主的特大型国有企业。中国铁路北京局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称京局。所辖线路分布在北京、天津、河北两市一省及山东、河南、山西省的部分地区。

中铁北京工程局集团有限公司确实属于央企，是中国铁路总公司下属的一家重要企业，成立于1950年，其前身可以追溯到北京铁路局工程局，是中国铁路系统内最早设立的工程局之一。

中铁局既是国企也是央企。中国中铁股份有限公司，总部设在北京，既是央企也是国企。该公司于2007年9月12日由中国铁路工程总公司整体重组、独家发起设立，是一家特大型企业集团。业务涵盖基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等。

相声德云社的徐德亮的资料由么?他是北大的吗?

相声演员徐德亮，原北京大学中文系学生。他自幼跟随单弦前辈学习单弦，以及京韵大鼓名家学习京韵大鼓。2002年，他拜张文顺先生为师。徐德亮整理并上演了一批文学性较强的节目，如《西江月》、《进化论》等，形成了自己的风格。2004年，他又拜八角鼓名家章学楷为师。

这次德云社的演出定名为“徐德亮相声专场”是因为德云社的创始人之一徐德亮毕业于北京大学古典文献专业，这也算是徐德亮北大毕业后第一次以相声演员的身份回母校省亲。此次演出将包括7个段子，分别是《西江月》、《出口成章》、《进化论》、《写对联》、《黄鹤楼》、《学小曲》、《我的大学生活》。

中国铁路客户服务中心可以办理什么业务

1、中国铁路客户服务中心（1230cn）是铁路服务客户的重要窗口，将集成全路客货运输信息，为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息查询服务。客户通过登录本网站，可以查询旅客列车时刻表、票价、列车正晚点、车票余票、售票代售点、货物运价、车辆技术参数以及有关客货运规章。

2、中国铁路客户服务中心提供多样化的客运服务，满足乘客的多种需求。首先，车票预定与网络购票流程功能允许乘客根据发到站或车次查询车票余量，并在线预定火车票。网站目前支持“C”、“D”、“G”、“Z”、“T”、“K”、“L”、“A”、“Y”开头的以及1000至7598的旅客列车售票业务。

简述中国高速铁路的发展历程

1、高速铁路的发展历程 第一次浪潮 1959年4月5日，日本东海道新干线开始建设，这是世界上第一条真正意义上的高速铁路。经过五年建设，1964年3月全线铺轨完成，7月竣工，10月1日正式通车。

2、中国高速铁路的发展历程可分为多个阶段，每个阶段都体现了国家科技实力与交通建设的进步。 自20世纪80年代起，中国开始研究高速铁路技术，并认识到高速铁路对国家交通运输能力提升的重要性。

3、预备阶段：1998年5月，广深铁路电气化提速改造顺利完成，最高设计时速达到了200公里。同年8月，为了研究摆式列车在中国铁路既有线上提速至高速铁路的可能性，我国首次从瑞典租赁了X2000摆式高速动车组用于广深铁路。

中国大陆有哪些制造芯片的大公司?

1、中国十大芯片制造厂 中芯国际：作为中国大陆领先的高端集成电路晶圆代工企业，中芯国际提供包括逻辑、混合信号/模拟、功率和存储器芯片在内的广泛产品，服务于全球客户。 紫光展锐：紫光展锐是国内外知名的移动通信和物联网领域的芯片设计企业，专注于移动通信中央处理器和基带芯片的研发。

2、紫光展锐：作为国内半导体与智能安全技术的领军企业，紫光展锐在芯片设计、封装测试及市场渠道等方面具有广泛布局，是国产集成电路产业的关键一环。尤其在移动通信中央处理器和基带芯片领域，紫光展锐展现出明显的竞争优势，成为国内少数能够自主研发高性能芯片的企业之一。

可到全国各省的中国铁路的“心脏”在哪里?

中国铁路的心脏是位于河南省的郑州市。地理位置上，河南位于中国版图的中心，郑州作为重要的交通枢纽，从这里出发的铁路线路可以通达全国各地。郑州火车站，作为中国的铁路客运特等站，承担着巨大的旅客中转和行包中转任务，因其重要地位，常被称为中国铁路的“心脏”。

中国铁路心脏位于河南郑州。首先从位置上来看，河南本身就是我国版图的中心，从这里出发，无论南北西东都可以一路通达。而作为最重要交通地位体现的郑州火车站，更是中国铁路客运特等站，以及中国铁路最大的旅客中转站和行包中转站之一，一直有着中国铁路客运的“心脏”的美誉。