印度曾“叫板”中国,花费70亿造世界最高大桥,如今怎样了?
据悉，杰纳布桥设计长度为1350米，高359米，从数据来看的话还挺牛，甚至比埃菲尔铁塔还要高处不少，当然了在费用上印度也是下了血本，预计资金高达70亿卢比。听起来如此雄伟的大桥，印度人也十分期待这座大桥，毕竟这样子他们就能刷新纪录。
团结雕像的总花费高达3亿美元，为了筹集资金，民众积极捐款，募集资金的活动走遍了70万个村庄，甚至有村民把农具等金属制品捐献出来，可见印度人为了该雕像的建设还是蛮拼的。团结雕像，是印度在2013年开建的雕像，于2018年完工。
参与这项研究的英国健康保护署专家大卫.利弗莫尔表示，大部分的NDM-1感染都与曾前往印度等南亚国家旅行或接受当地治疗的人有关。在英国研究的37个病人中，至少有17人曾在过去1年中前往过印度或巴基斯坦，他们中至少有14人曾在这两个国家接受过治疗，包括肾脏移植手术、骨髓移植手术、透析、生产、烧伤治疗或整容手术等。
值得一提的是，高盛公司2003年曾经发表了一份题为与BRICS一起梦想的全球经济报告，根据预测，到2050年，世界经济格局将会经历剧烈洗牌，全球新的六大经济体将变成中国、美国、印度、日本、巴西、俄罗斯。 金砖国家概述 金砖国家国土面积占世界领土总面积246%，人口占世界总人口458%。
所以印度呼吁全国每一座农村捐助了废弃的金属制品，据了解，这个雕像最终征集了印度70万个村庄的旧农具，最终成为团结雕像的一部分。但虽然被视为印度基建技术的造诣象征，这个雕像同时也并非是印度人自己建的。
很可能会发生这一连串的全球连锁事件，最终的结果是地球差点毁灭，中国成为世界新秩序的建立者和领导者。 因为美元滥发10万亿，而与美元对应的 社会 总商品并没有增加10万亿，导致美元急剧贬值、物价飞涨。 这种短时间狂印巨额钞票，跟持续量化宽松，是两个不同概念。前者具有极大的杀伤力和打击面。
外国人坐中国的高铁是一种怎样的体验?
1、外国人乘坐中国的高铁的体验可以用几个词语来概括：爽、舒适、稳、干净、快、准时。首先来说说高铁的爽和舒适。全国90年以前出生的孩子很多都曾有过春运挤火车的体验，这种体验可以说是全中国人民的噩梦。在上车前很多小伙伴要考虑是否能上的了车，上了车后要考虑自己的脚能放在哪里。
2、如果有机会，我建议你可以尝试一下中国的高速铁路。亲身体验总是比说辞更丰富多彩。千万别这么夸我们的高铁，我们会骄傲的，虽然你说的是实话，哈哈。
3、在国外坐高铁的体验是很有趣的。国内的高铁动车都是一个体系的，统统由铁总运营，相互之间可以也存在互联互通，坐过的应该都知道。但日本新干线不同。
印度怎样看待中国高铁
1、印度对中国高铁的发展持有复杂的态度。一方面，印度认识到中国高铁在技术和规模上的巨大成就，对其带来的经济和社会效益表示赞赏。中国高铁的快速发展为印度提供了宝贵的经验和借鉴，促使印度加快自身铁路系统的现代化进程。另一方面，印度也对中国高铁的快速发展感到一定的竞争压力。
2、中国高铁的成功，不仅在国内产生了深远影响，也引起了国际社会的广泛关注。在全球多个国家，高铁已经成为一种重要的交通方式。然而，中国高铁的里程和影响力却是其他国家的数倍之多。正如一位印度网友所说：“中国几乎领先印度15年，他们能在6个月的时间实现别人两年里才取得的进步。
3、在印度，专家们普遍认为修建高铁并不经济实用。他们认为，高铁项目的建设和运营成本高昂，可能远不如投资于其他项目，如普通铁路的建设和改善居民居住条件。 印度目前的基础设施状况是，只有四分之一的家庭拥有厕所。
4、在选择出行方式时，中国的高速铁路成为了大多数游客的首选，因其性价比高且速度快。 一次印度游客在中国体验高铁时，发生了一个小插曲。他上车后，向乘务员提出开窗的要求，因为他感到有些闷热。
印记者从中印铁路对比谈两国差距说明啥
1、铁路客运差距更大，印不仅无高铁，连国内最普通的快速普客（时速120km以上）也还没有。铁路运输效益上，中国现运输主业的年总收入已近7000亿元人民币，而印年总收入仅折合人民币800余亿元；实现利润中国是大体持平略有盈利，印度却是连年巨亏，2013年巨亏己近折合人民币200亿元。
2、认为印度的特快列车比中国的铁路列车更为先进，这种观点不仅缺乏根据，而且有些夸大其词。印度的铁路系统在某些方面确实有其独特之处，例如某些城际特快列车提供的高档服务和设施，但这并不代表整体水平超越中国。
3、说明他们敌视我们，喜欢和我们攀比 印度舆论场经常把中国和印度放到一起对比，所谓“龙象之争”就是被印度媒体炒出来的。而一些憋着心思让印度抗衡中国的西方国家，也往往众人抬轿，哄着印度和中国较劲。然而令他们不爽的是，无论是比经济还是比收入；比科技还是比军事，都难以找到印度超越中国的兴奋点。
4、曾经有印度记者通过亲身体验比较二者，结果发现，中国高铁不仅比任何一辆印度火车更快，而且更干净、更安全、更舒适。一位印度网友留言回复，表示“实在不忍心看下去了”。发达的高铁网络，稳定的通信讯号，安全的城市环境，便捷的交易系统……这些年，中国的发展之快常常让老外啧啧称赞。