请问宗申-比亚乔风行版的125摩托车性比价怎么样?
比亚乔的车型还是挺有个性的，但是发动机性能不知怎样，产销量不大，成本降不下去，价格有些昂贵，性价比不算高。合资品牌的话本田SDH125T-26茜茜公主的性价比就比较高了，还有林海雅马哈的LYM100T福禧也挺不错的。
质量当然没有话说了，可以加80块钱油。跑600多公里咯。10块钱可以跑80公里。省油的车它的缺点就是提速慢，跑不快，在平路上不要超过80公里。不平的乡村路要慢点，因为宗申比亚乔是欧洲风情版的款式。它的特点就是：底盘低，前后轮距比其他摩托要大，适合城市平路。
宗申比亚乔风行BYQ125-2e 炫酷系列 价格一般要8080元。
个人认为3000~3500左右，说下我的理由：楼主这车应该是宗申和比亚乔合资的踏板车，新车包牌应该8000以上，2年的车，不知道保养怎么样，一般要打个六七折，然后要减去650下乡补贴（二手车不能享受摩托车下乡补贴，所以要减去这个差价），再减去200块过户费，差不多是4000块。
不好。价格贵，比亚乔是踏板车之父。世界上第一辆踏板车是比亚乔的VESPA。VESPA国内没有生产，价格很贵。油耗高，比亚乔的摩托车声音很大，油耗很高。高速稳定。与日本汽车相比，发动机功率很高，是一辆125排量的摩托车，总体而言，比亚乔125发动机不好，不推荐购买。
不管你买到的是链条机还是顶杆机7000元的价格都是很有性价比的。放心骑吧，买车也靠运气，一般不会出什么问题，知道本田幻影150吗？裸车价格在12300左右，化油器熄火门、前轮轴承都是垃圾货。别管别人怎么评论你自己骑着爽不出问题就行，125的油耗在0-2之间，要是暴力拧油门油耗肯定高。
风行摩托车行是不是骗子
1、钱江110一6H风行摩托车从整体上来讲还是可以的，我2010年2月买了一台，现已行驶了11000多公里，大毛病没有，曾换过转弯灯蜂呜器，前天发现怠速熄火，经检查是自动离心式离合器回位弹簧断了，正在找厂方解决，但还能跑，外观造型还行，行走平稳，能跑100一110码，小巧轻便。
2、五羊。风行是一个新的摩托车品牌。大量的斜条纹和不同的透明度让品牌更加年轻化、时尚化。举枪骑士的图案则会让品牌更加有侵略性。该车是仿造五羊摩托车而改造的，斜条纹系统、沉稳的色彩搭配、复古的视觉感受，都是十分具有针对性的设计。
3、质量不错。风行踏板摩托车质量还是比较不错的，一个中端摩托车生产企业生产的产品，无论产品的做工还是发动机的配备，都达到了顶级摩托车发展标准，生产工艺比较先进，具备先进的生产线，包括完善的售后服务，在摩托车用户中口碑还是不错的，一个踏板摩托车可以放心选择购买这一款高品质的踏板摩托车。
4、罗宾逊150的坐姿很舒服，休闲的骑行模式略带些许运动模式，适合摩旅。罗宾逊150是注重中低速的，对于罗宾逊的极速我没试过也没听说过，但从动力的反馈来看到达110时速还是很轻松的。
比亚乔风行摩托车油箱子开关位置
油箱开关装在油箱左侧下部，由一条胶管与化油器相连，很容易找到，如下图。一般油箱开关的手柄扳到上面是副油箱，扳到下面是主油箱，横着是关闭。
罗宾逊150的坐姿很舒服，休闲的骑行模式略带些许运动模式，适合摩旅。罗宾逊150是注重中低速的，对于罗宾逊的极速我没试过也没听说过，但从动力的反馈来看到达110时速还是很轻松的。
比亚乔的车型还是挺有个性的，但是发动机性能不知怎样，产销量不大，成本降不下去，价格有些昂贵，性价比不算高。合资品牌的话本田SDH125T-26茜茜公主的性价比就比较高了，还有林海雅马哈的LYM100T福禧也挺不错的。
一般需要改变安装架，用电焊机焊上新耳朵，我在淘宝上看到过专门改装用的吊架，你直接在淘宝上搜索cbi500然后翻一翻应该能找到。
生产企业形式不同 宗申摩托：是由宗申产业集团生产。宗申比亚乔：是由意大利比亚乔集团和中国宗申产业集团共同合资重组成立宗申.比亚乔佛山摩托车企业有限公司生产的。生产产地不同 宗申摩托：宗申摩托生产地在重庆。宗申比亚乔：宗申比亚乔是在佛山生产的。
其中，“风行”byq150-2已连续两年被中国摩托车运动协会推荐成为亚洲国家杯公路摩托车锦标赛指定用车；“运动健将sport city”byq125t-5以其时尚新颖而又精巧简洁的外观设计获得2008年度车型评选“***外观设计”大奖。
东风风行m5副油箱可以跑多少公里?
一般情况下，大多数摩托车的备用油箱续航里程基本在60km左右，备用油箱中存储的燃油基本在1-2L左右，有些车型可能更多。许多车手可能对摩托车油箱的存在持怀疑态度，但实际上存在化油器模型副油箱，而该副油箱实际上位于主油箱内，其工作原理非常简单。首先，摩托车的油箱不平，也不平坦。
东风风行t5 l这款车型新车出厂是没有配置有副油箱的，绝大多数新车车子出厂都是没有问题副油箱功能。
黄川摩托是名牌吗
算是个名牌，这牌子还是很老了 经典：黄川HK250，一车风行２０年 80年代是中国摩托车行业发展的初始期，这时期的市场上，只有为数不多的合资品牌产品供消费者选择，如嘉陵本田的JH70、铃木的AX100、大阳弯梁以及黄河川崎的HK２５０等。
地道的杂牌，实在不怎么样，如果有其他选择，就不要买它了。它好象是河南原来的洛嘉摩托弄的子公司，但与川崎没有任何关系，它那个山塞于川崎KAWASAKI的商标也很相似，不过它把川崎商标中的字母A换成了E，千万别被蒙了。
我也是经销摩托车的，在云南 推荐一个二线品牌：黄川 。我感觉这个牌子的五羊款在云南山区还是很有优势的。
全国光广东就有60个摩托车品牌，要想知道那个过了，比较难一一解就我所知的有：雅马哈，豪爵铃木，本田，力帆，钱江，光阳，嘉凌，隆鑫，建设， 宗申，大阳，宝德 奔腾 ，比亚乔，飞肯，峰光， 豪江，黄川，火鸟，劲隆，凌肯，气派，轻骑，三雅， 森科，珠峰，珠江。