男装摩托车下抖坡怎么操作
1、男装摩托车下陡坡前，应先减速并降档，用较低的档位以小油门下坡，这样充分利于发动机制动可以更好的控制车速，下陡坡途中尽量不要换档，也不要捏离合滑行，用刹车时最好不要用前刹车，只用后刹车并控制好刹车力度就行了。
2、摩托车下坡时不宜换空档，原因：空挡下坡和滑行都是不安全的，尤其是下陡坡容易造成刹车皮过热碳化，容易失灵，最好带档下坡。
3、因为坡比较陡，所以你在入坡是给车上档，可以阻逆车量，根据当时情况上档，一般上三档就可以了，在陡的话上二档吧。
我是摩托车新手求解,摩托车转弯和那种很陡的下坡怎么真确的操作。谢谢解...
1、摩托车下坡时重心前移，前轮负荷增大，为此在离弯道较远的直线路段预先减速，驶入弯道时稍微加大油门。调整好驾驶姿势，双手紧握方向把，双脚向前踏住踏板，臀部移向车座后部，用膝部支撑上身，腰伸直，使身体略微后倾，以增大后轮的附着力，并相应减轻前轮的附着力。
2、下坡加挡：当摩托车从平路进入下坡路段时，应及时将挡位由低速挡换至高速挡。此操作与平路上的换挡方法相同，但要求动作迅速，不可有停顿，以确保摩托车在下坡过程中保持稳定的速度。 下坡减挡：若摩托车在下坡过程中速度过快，需及时减挡。
3、无论骑什么样的车，每个骑手应该做到以下几点：第一，保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。摩托车初学驾驶者指南第二，身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死的按着方向把，就不能很好的控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。
4、下坡加挡在下坡时，应该由低速挡换高速挡。操作方法与平路相同，但需要快速完成，不可停留。这样可以避免摩托车速度过快，导致制动器过度磨损，也可以保证行车安全。 下坡减挡高速挡换低速挡时，应该先使用制动器和减小油门的方法来迫使摩托车减速，然后再换入低一级挡位。
电动两轮摩托车下陡坡时怎样操作?
1、路况好的前提下提前加速，中途发动机转速低于4000转马上降低档位，必要的时候半离合大油门爬坡以保证安全。下坡的时候发动机要一直保持三挡用发动机限制车速，前后刹车要配合使用。有其他问题可以继续追问我。
2、摩托车下坡时不宜换空档，原因：空挡下坡和滑行都是不安全的，尤其是下陡坡容易造成刹车皮过热碳化，容易失灵，最好带档下坡。
3、因为坡比较陡，所以你在入坡是给车上档，可以阻逆车量，根据当时情况上档，一般上三档就可以了，在陡的话上二档吧。
4、下坡不仅不能踩离合器和挂空挡，你需要用1档或者2档带着走。在1档不给油门，不踩离合是会存在惯性力抵消辅助的，也就是说可以控制车速。汽车是很笨重的物体，你可以试试用1档下陡坡，然后突然踩下离合器，你会发现滑行下去的速度非常快，此时控制车速需要踩2/3的刹车，非常危险。
5、摩托车在下坡时不要捏离合，应视坡度情况，选择合适的档位，充分利于发动机制动和后刹车、油门来控制车速，不能捏离合器手柄滑行，那样不安全。
6、用档位控制车速，制动在下坡车速过快的情况下一脚制动把车速降到最低，如果坡长不要连续点杀避免刹车盆过热影响刹车效果。三轮摩托车重载下坡时一档滑行不可以的，下坡一定要使用发机动制动协助制动。摩托车下坡时，应以高档小油门行驶，不要挂空档滑行，那样不安全，以高档小油门配合刹车。