川藏铁路17个标段中标详情
1、川藏铁路雅林段的先期开工段包括“两隧一桥”及施工供电工程等项目，这些项目的中标单位如下：1CZSCZQ-1标段由中铁大桥局集团有限公司中标，中标金额为288亿元。3CZSCZQ-2标段由中铁十二局集团有限公司中标，中标金额为2694亿元。4CZSCZQ-3标段由中铁十八局集团有限公司中标，中标金额为2685亿元。
2、川藏高铁中标单位通道建设方面：《方案》还提到，加快建设成自宜高铁、渝昆高铁、成兰铁路、西宁至成都铁路；加快建设隆黄铁路叙永至毕节段，开工建设隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造；建成成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造，加快推进成昆铁路峨眉至米易段扩能改造等。
3、新建川藏铁路雅安至林芝段，全长1016公里，将经过四川省的雅安市、天全、泸定、康定、雅江、巴塘后，跨过金沙江进入西藏自治区，连接拉萨至林芝既有线路。雅康段新建站房3座，分别为天全站、泸定站、康定站，均位于四川省内。其中，天全站、泸定站站房建筑规模控制在3000平方米，康定站则为15000平方米。
4、川藏铁路中铁十七局是有中标的，中铁十七局中的标段编号为：CZSCZQ-12（标段名称：CZSCZQ-12标），中铁十七局集团有限公司 经评审的投标报价（元）/费率：6758976542。川藏铁路雅安至林芝段起自成都至雅安铁路雅安站，经甘孜、昌都、林芝，接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。新建正线1011公里，全线共设26座车站。
雅安到西昌高铁什么时候动工
1、通过查询相关资料显示，雅安到西昌高铁2022年底动工，雅安到西昌高铁全长约585km，串起昆明、攀枝花、凉山三座城市，国家铁路部门于2022年发布的雅安至西昌高铁相关公告，雅西高铁于2022年年底开始动工，预计2024年完成该项目并通车，具体消息可关注官方消息，获取第一手权威信息。
2、小时52分钟左右。根据百度地图查询可知，西昌到雅安可以乘坐高铁，大约需要5小时52分钟的时间，在西昌西站乘坐C56次列车，在成都南站下车，下车之后可以乘坐大巴，在雅安市下车，二者的距离大约是310公里左右。西昌到雅安开车大约需要4小时24分钟的时间，距离是307公里左右，途经：京昆高速。
3、目前，从成都前往西昌并无高铁直达。成都到西昌的交通方式主要是普速铁路，从成都南站或成都站出发，沿途经过眉山、峨眉、峨边、普雄等多个车站，最终抵达西昌。然而，从成都到雅安则可以通过高铁直达。具体来说，从成都西站出发，沿途会经过温江、崇州、大邑、邛崃、蒲江、名山等车站，最终到达雅安。
4、成都至雅安的高铁线路经过多个站点，包括成都西站高铁站、大邑站、金马站、邛崃站、西来古镇站、蒲江站、石象湖站以及名山站，最终到达雅安站。目前这条高铁线路的终点位于雅安，因此，雅安到西昌之间并没有直接的高铁连接。对于需要从雅安前往西昌的旅客，可以选择两种方式。
5、根据查询百度地图显示的资料得知，从该地方到西昌的距离为310公里。驾车：从雅安出发，沿着京昆高速行驶约306公里，预计需要4小时3分钟。高铁：从雅安出发，可以先在雅安西门汽车站乘坐大巴，然后在九珠客运站下车。接着，乘坐D875次列车，预计需要1小时30分钟，到达西昌西站。
6、过年嘛，就应该这样。操控从容 冰雪路面信心十足 因为担心遇上春节期间出游的“川A大军”，所以我们选择在春节假期放假前提前出发。从成都出发，前往西昌，现在已经很方便了，途径成雅高速、雅西高速，420公里左右全程高速。
川藏铁路雅安到林芝段开工建设了吗?
1、开始了。根据《关于新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告批复的主要内容》查询显示：川藏铁路雅安至林芝段于2019年12月正式开工建设，该段铁路全长1011公里，全线共设26座车站。
2、建成通车后从成都到拉萨的时间将从36小时缩短到12小时左右。川藏铁路分为四段建设，其中成都至雅安段、拉萨至林芝段2014年开工建设，前者已于2018年12月开通运营。后者截至目前，全线47座隧道已全部贯通，120座桥梁已建成119座，线路铺轨完成1111公里，预计2020年底全线铺轨完成，2021年开通运营。
3、目前，林芝至雅安段正在建设中，这是川藏铁路全线贯通的关键部分。预计通车时间：有消息称川藏铁路预计全线贯通日期为2026年至2030年之间，具体通车时间需以官方公布为准。也有较为乐观的预测认为，如果工程建设顺利，川藏铁路有望在2026年提前实现通车。
4、以上项目标志着川藏铁路建设进入新的阶段，对于推动区域经济发展、提升交通运输能力具有重要意义。
5、中国交通运输部总规划师兼综合规划司司长汪洋24日在中国国务院新闻办公室召开的新闻发布会上披露，川藏铁路目前采取分段建设运营的方式进行推进，其中，成都至雅安段已于2018年12月开通运营，拉萨至林芝段预计在2021年底开通运营，雅安至林芝段大概1000公里左右，先期段“两隧一桥”已于2020年底开工建设。
成雅铁路的介绍
1、成雅铁路由中国铁路总公司和四川省共同出资建设，是四川省芦山地震灾后恢复重建的项目，线路从成蒲铁路朝阳湖站起，经名山至雅安，全长42千米，总投资465亿元。线路途经地区位于成渝经济区核心区，是属于四川以成都为中心的经济一体化发展规划区。
2、成雅铁路为双线一级铁路，全长140公里，设成都西、温江、马洋、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖、名山、雅安11个车站。这条铁路开通后，四川西部的许多市县，如崇州、大邑、邛崃、蒲江、雅安等。将进入动车时代，融入全国高铁网，对促进铁路沿线经济社会协调健康发展具有重要意义。
3、成雅铁路全长140公里，为双线I级铁路，全线设成都西、温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖、名山、雅安11个车站。这条铁路开通后，崇州、大邑、邛崃、蒲江、雅安等等川西多个市县将进入动车时代，融入全国高铁网，这对推动沿线经济社会协调健康发展具有重要意义。
4、成都至雅安的城际铁路项目是一项里程碑式的工程，其线路起始于成都枢纽的青龙场站，延伸至谢家场、回龙镇和蒲江，通过新建的单线长约50公里，连接至成蒲铁路的朝阳湖站。接下来，线路继续向西拓展，途径车岭和名山，最终到达雅安，这部分新建的双线长度大约为45公里。
5、成都至雅安段 川藏铁路成都至雅安段即成雅铁路，全长94公里，由成都枢纽成都西站引出，至蒲江站这一段为成蒲铁路。在朝阳湖站连接川藏铁路成雅段，经名山至雅安市雨城区的雅安站，长448公里，电气化，国铁I级，成都至朝阳湖段设计时速200km/h，朝阳湖至雅安段为双线、设计速度160km/h。