普通车床上来回丝杆如何加工,请各位大师指教
在车床上加工来回丝杆时，准确分线是确保加工质量的关键步骤。如果螺纹分线存在误差，成品的螺距不均，将影响内外螺纹的配合精度，从而降低其使用寿命。因此，选择合适的分线方法至关重要，这需要根据精度要求、加工批量以及机床状况进行综合考量。分线方法主要包括轴向分线法和圆周分线法两种。
步骤如下：车来回丝杆时的准确分线是保证加工质量的关键性问题。如果丝杆螺纹分线有误差，成品的几条螺纹的螺距便不相等，影响内外螺纹的配合精度，降低使用寿命。丝杆螺纹分线方法的选择，应根据精度要求，加工批量的大小和机场情况做综合考虑。
首先，需要选择一台能够车削锥体螺纹轴的车床。确保车床的性能稳定，能够满足加工要求。接着，根据锥体螺纹轴的锥度，调整好刀架的度数值。这是确保螺纹精度和形状的关键步骤。然后，根据锥体螺纹轴的螺距，挂好与螺距相应的齿轮。这一步是为了确保车床能够按照正确的螺距进行切削。
说详细点多长，轴头多长。比如一条一米五二十五大的丝杆车加工。先车好一头轴头，调头夹正校表到三丝内，车另外一头轴头粗车留余量，然后车牙，牙车好后再精车轴头，这样能保证同心，至于中间牙部分那是跳动，可以用v形铁架中间校两头，基本能得到较好的同心度。
请教数控车床丝杠反间隙
丝杆间隙补偿的重要性在于，它能够有效提高数控车床的加工精度。如果忽略这一补偿，可能会导致加工件尺寸偏差，甚至无法满足加工要求。因此，了解和正确应用丝杆间隙补偿是确保加工质量的关键。具体操作中，通常需要通过系统参数设置来实现丝杆间隙的补偿。
伺服电机轴与丝杠之间的连接松动，致使丝杠与电机不同步，出现尺寸误差。滚珠丝杠与螺母之间润滑不良，使工作台（或刀架）运动阻力增加，无法完全准确执行移动指令。机床工作台（或刀架）移动阻力过大，一般为镶条调整过紧、机床导轨表面润滑不良所致。滚动轴承磨损或调整不当。
在数控车床的使用过程中，如果遇到X轴反向间隙过大的问题，需要从多个方面进行排查。首先，可以考虑添加适量的润滑油，以减少摩擦，从而降低间隙。其次，检查导轨上是否有异物，确保导轨的清洁。同时，检查滚珠丝杠是否有异物或疤痕，以及轴承是否存在问题。这些问题都可能导致反向间隙过大，影响加工精度。
发那科数控车床在面板上应该设置反向间隙补偿参数为：慢速的参数是1851，快速的参数是1852，其单位是0.001。在设置时需注意参数的大小和数量级。方向间隙补偿值的正负与测量元件的安装位置有关。
CA6140卧式车床光杆和丝杆各有什么用途(求准确的答案)
1、光杠在车床上主要起到传递普通进给运动的作用。当车床用于车削工件的外圆、端面、内孔等表面时，光杠将进给箱的运动和动力传递给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。 丝杠在车床上的作用主要是用于车削各种螺纹。
2、光杠和丝杠在卧式车床中扮演着重要的角色，它们都是用于将从主轴箱分配的动力传递给溜板箱。然而，它们的功能有所不同。光杠专门负责进给运动，即在加工过程中，使刀具沿着工件表面进行直线移动，实现切削作业。相比之下，丝杠主要用于车螺纹操作。
3、光杠和丝杠都是负责把从主轴箱里面分出来的动力传递给溜板箱。不同的是光杠是负责进给运动，丝杠是车螺纹时用。
4、丝杠在车螺纹时可以提供精确的螺纹进给（因为丝杠上面本身有螺纹），光杠则用来传递普通进给运动，如车外圆，丝杠和光杠不能同时工作，有机械锁防止误操作。
5、光杠转动时走刀箱上的开合螺母是开的，进给不受转速的限制，而丝杆如果与开合螺母配合，就可以车削带螺距的零件了。
6、CA6140车床简介 CA6140车床是在C620基础上改进而来的产品，其中C代表车床，A代表改进型号，6代表卧式，1代表基本型，40代表最大旋转直径。它是机械设备制造企业必备的设备之一。C6140型卧式车床主要由以下部分组成及其作用： 挂轮箱：负责传递动力，并调整主轴的转速。
