中国铁建股份有限公司的国际化战略
1、年，为加快中国铁建“走出去”步伐，实施“大海外”经营战略，中国铁建顺应形势，整合资源，调整布局，独家注入资金30亿元人民币，成立中国铁建国际集团有限公司。
2、中国铁建股份有限公司秉持着诚信与创新的基石，将其视为企业发展的核心动力和智慧源泉。他们追求的最高价值不仅在于创造精良的建筑产品，更在于培养出具有高尚人格的员工队伍，精品与人品相辅相成，共同塑造了企业的独特气质。
3、中国铁建国际集团有限公司位于北京市海淀区复兴路69号中铁广场C座。这家由中铁股份有限公司独家注资30亿元成立的公司，专注于境外工程项目的投融资、规划咨询、勘察设计、建设、安装调试及运营维护管理。
中国铁建独立外部董事到铁一院秘鲁项目调研
1、月26日，中国铁建非执行董事葛付兴，独立非执行董事王化成、承文，到铁一院秘鲁利马地铁2号线综合监理项目调研。近年来，铁一院积极响应国家“一带一路”倡议，谋划“丝绸之路经济带”铁路交通蓝图，开拓国际高端咨询市场，带动海外事业不断做大做强。
中国铁建卡塔尔体育场项目
1、卢塞尔体育场是由中国铁建国际集团负责建设的，该项目是中国企业首次以设计施工总承包身份承建的的世界杯体育场项目。 该体育场的LED显示屏及显控系统也有中国企业参与提供。卢塞尔体育场的金色外表熠熠生辉，其设计和材料灵感来源于阿拉伯传统工艺。 卢塞尔体育场拥有完美的环形布局和8万个座位。
2、卡塔尔球场是中国铁建承建的。卢赛尔体育场，位于卡塔尔首都多哈以北约15公里处，是目前中国企业在海外建造的规模最大、容纳人数最多的专业场馆。项目外观以椰枣碗和珐琅灯笼为设计灵感，拟合出碗形弧面展现建筑之美，总建筑面积达19万平方米，可容纳92000多名观众。
3、卢塞尔体育场由中国铁建建造。卢赛尔体育场（Lusail Stadium）位于卡塔尔首都多哈以北约15千米的卢赛尔新城，东临波斯湾，西邻豪尔公路，是2022年卡塔尔世界杯的主体育场。卢赛尔体育场球场外观以椰枣碗和珐琅灯笼为设计灵感，整体呈马鞍型。远观整个体育场像是沙漠中的一只金碗。
中铁建签署尼日利亚1197亿美元铁路项目合同
当地时间19日，中国铁建中非建设有限公司副董事长曹保刚与尼日利亚交通部部长依瑞士-乌斯曼在尼首都阿布贾正式签署尼沿海铁路项目商务合同。这一总金额为117亿美元合同的签署，标志着中国对外工程承包史上单体合同金额最大项目取得实质进展。
中国在非洲投资的项目有：尼日利亚沿海铁路（中铁建120亿美元）在2014年中国铁路建设公司与尼日利亚签署了一项价值近120亿美元的协议，在尼日利亚建立一个海岸沿线铁路。沿海铁路将延伸1402km，连接尼日利亚的经济首都拉各斯西部与东部卡拉巴。
在海外大型、特大型项目承揽上，连续三次刷新中国对外承包工程单体合同额最高记录：土耳其高速铁路项目，合同额17亿美元；联合承揽阿尔及利亚高速公路项目，框架合同额55亿美元；尼日利亚铁路现代化项目，合同额83亿美元。
史上第一次!中企参与俄罗斯“国家级项目”
近期，媒体报道指出，一家中国企业获得了价值8亿美元的合作项目，参与俄罗斯的基建项目。 尽管中国和俄罗斯面临来自西方国家的压力，但两国之间的合作项目却不断加强双边关系。 据了解，此次合作是中国企业首次参与俄罗斯的国家级项目，由铁建国际集团负责莫斯科-喀山高速公路路段的公路铺设工作。
近期，根据媒体报道，在俄罗斯的基建项目中，某中国企业获得了价值8亿美元的合作项目。虽然目前中国和俄罗斯受到来自西方国家的压力下，但是两国的合作项目却进一步加深了两国的友好往来。据悉，此次合作是两国国家级的合作项目，也是中国企业首次参加俄罗斯的国家级项目。
俄罗斯公司总经理叶甫根尼·蒋奇指出，亚马尔液化气项目是中俄经贸合作中最大的投资项目。除了中石油参与外，中国的金融机构也参与了这一项目。 作为中俄在北极圈内的首个全产业链合作项目，亚马尔项目已经成为“冰上丝绸之路”的关键支点。
中国建筑和中材建设分别在海外取得了新的项目进展。中国建筑与乌干达国家公路局合作，签署了纳简南库比-布沙巴拉道路升级项目，计划提升约11公里的公路设施，将对该国的交通网络升级起到关键作用。
再次，项目开发者联合了中法两国大企业，这在一定程度上削弱了欧美等西方国家对俄罗斯的制裁力度。 由此看出，亚马尔项目的成功，对于俄罗斯实现天然气出口多元化、重振制造产业、加快经济增长等都有重大意义。 在亚马尔LNG项目中，中国石油尽管是小股东，但也获得了很多收益。
快速铁路 2004年至2005年，中国北车长春客车股份、唐山客车公司、南车青岛四方，先后从加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通和德国西门子引进技术，联合设计生产高速动车组。2007年4月18日，实施中国铁路第六次大提速和新的列车运行图，快速铁路达6003公里，采用CRH动车组。
中铁二十二局海外首个地铁工程盾构机顺利始发
中铁二十二局在海外首个地铁工程盾构机“马图卡纳号”于5月6日在智利首都圣地亚哥地铁7号线1标段项目的巴西站顺利始发。
综上所述，中铁十局参建的天津轨道交通B1线“奋进号”盾构机的顺利始发，不仅标志着该线路建设进入了新的加速阶段，也展示了中铁十局在地铁建设领域的强大实力和技术创新能力。
月6日，中铁二十二局集团轨道公司技术人员驾驶着庞大盾构机，缓缓钻出杭州地铁3号线“百家园路站—盾构始发井”区间，实现贯通。至此，杭州地铁3号线项目主体完工。全长57公里的杭州地铁3号线起于吴山前村站，止于余杭区星桥路站。
月8日，中铁十八局负责的济南轨道交通4号线一期工程07标项目，见证了“玉昆一号”盾构机在浆水泉路站-洪山路站区间的右线成功始发。这一事件标志着该线最大标段正式步入盾构施工的新阶段。
在新的一年里，中铁十局二公司在天津轨道交通B1线的建设中取得了重要突破。近日，他们承建的国祥西道站至滨海西站区间的右线盾构工程，迎来了“开拓号”盾构机的顺利始发。
此次始发的中铁二局开路先锋9号盾构机，由德国海瑞克公司制造，能适应深圳地区的水文和地质条件，将承担近2公里的掘进任务。