中国在越南建高铁吗中国有没有建高铁在越南
1、中国没有在越南建高铁。中国的高铁项目在东南亚其他国家也是遍地开花，早在2015年11月，就签署了中国老挝铁路项目。不过有一个东南亚国家明确拒绝了中国的高铁方案，雷打不动的使用日本新干线的高铁方案，它就是越南。
2、目前，中国尚未在越南建设高铁。然而，中国的高铁技术在东南亚多个国家得到了应用。2015年11月，中国与老挝签署了铁路项目合作协议。尽管如此，有一个东南亚国家坚持不采用中国的高铁方案，而选择使用日本新干线技术，这个国家就是越南。
3、目前，中国尚未在越南建设高铁。 尽管如此，中国在东南亚的其他高铁项目上取得了进展。2015年11月，中国与老挝签署了中老铁路项目。 尽管中国在东南亚的高铁推广上取得了一定的成功，但越南选择不与中国合作建设高铁，而是决定采用日本新干线的高铁技术方案。
老挝口岸是什么意思?
老挝口岸是指连接老挝与邻近国家的边境口岸，也是通往老挝境内的主要门户。每年都有大量的旅游者、商人和货物通过老挝口岸进出老挝境内。老挝的口岸数量有限，主要集中在泰国、越南和中国的边境地带。老挝口岸扮演着重要的经济和交流作用，为老挝的国际化提供了极大的便利。
老挝边界的口岸有万象、会晒、巴色、磨丁，中老边界的口岸是博坦，越老边界的口岸是老堡。巴色为老挝南部关口，交通要道，湄公河上重要口岸。有公路通万象、曼谷、金边与胡志明市。城西有机场。万象早于前4世纪已被建立。
河口口岸：位于云南省红河哈尼族彝族自治州河口县，是中老两国间重要的陆路口岸之一。这里是中老经济贸易往来的重要通道，每天都有大量的商品和人员通过该口岸进行交易和运输。 勐康口岸：位于云南省普洱市境内，与老挝接壤。
最大的是磨憨口岸。磨憨口岸位于勐腊县西南端，地处东经101°，北纬21°是我国通往老挝唯一的国家级陆路口岸，1992年3月3日经国务院批准为国家级口岸，1993年12月22日中老两国宣布正式开通。
万象瓦岱国际机场。老挝万象机场口岸全称是万象瓦岱国际机场，万象瓦岱国际机场是老挝人民民主共和国的首都万象市的国际机场。
老挝边界口岸有哪些?
1、老挝口岸种类繁多，主要包括陆路口岸、水路口岸和机场口岸。陆路口岸主要是连接老挝与邻近国家的公路或铁路口岸，包括瑞丽公路口岸、昆玉公路口岸、敦煌口岸等。水路口岸则是连接湄公河流域和境内主要河流的口岸，包括万象水路口岸、琅勃拉邦水路口岸等。
2、老挝边界的口岸包括万象、会晒、巴色、磨丁。 中老边界的口岸是博坦。 越老边界的口岸是老堡。 巴色是老挝南部的关口和交通要道，也是湄公河上的重要口岸。它有公路通往万象、曼谷、金边和胡志明市，城西设有机场。
3、中国曼滩—老挝八家、中国朱石河—老挝那里儿、中国易武—老挝小河边、中国勐伴—老挝曼宽、中国勐润—老挝孟莫、中国苗寨—老挝孟莫、中国曼庄—老挝帕卡、中国磨憨—老挝么丁、中国勐满—老挝班海、中国关累—老挝班寨、中国勐康—老挝兰堆。
4、中国这边有：曼滩、朱石河、易武、勐伴、勐润、苗寨、曼庄、磨憨、勐满、关累、勐康；老挝的有：八家、那里儿、小河边、曼宽、孟莫、孟莫、帕卡、么丁、班海、班寨、兰堆。以上的顺序是中老口岸相互对应的，例如中国这边是曼滩，从曼滩口岸出境后会直接由老挝的八家口岸入境。