摩托车原地倒车要检查嘛
1、摩托车原地倒了，车把就有可能会摔偏，检查车把正不正，可以骑车跑一段直行路就可以看出来了，如果车把不正就会偏向一侧，这样把车把往反方向用力扳一扳就可以校正过来了。如果自己弄不好，也可以去售后或摩托车修理店检修。
2、如果摩托车在路上抛锚，你需要停在安全的地方检查故障原因。还要注意摩托车，速度不要太快。骑摩托车一定要带头盔和护具，尤其是高速骑摩托车的时候。
3、如果摩托车出现故障，应及时检查和维修。如果在道路上发生故障，应将摩托车停在安全地带并查看故障原因，同时注意车速不能过快。 骑摩托车时要佩戴好头盔和护具，特别是在高速骑行时。总之，原地倒车会对摩托车造成损害，因此应该采取预防措施，同时在骑行时要注意安全，避免发生意外事故。
4、首先，我们可以通过观察保险杠来判断。如果摩托车原地倒车，保险杠的杠头部分可能会有磕伤，但擦伤通常很轻微或者没有。值得注意的是，如果一辆摩托车使用时间较长或行驶公里数较多，却装着一根崭新的保险杠，这可能意味着该车曾经倒过。其次，我们可以检查摩托车的外壳部分。
5、如果摩托车发生故障，应及时检查维修。如果在道路上摩托车坏了，需要停在安全地点查看故障原因，还要注意摩托车的车速，不能太快。 骑摩托车时一定要佩戴好头盔和护具，尤其是骑摩托车上高速时。总之，为了保护摩托车和自身的安全，我们应该尽量避免原地倒车，并且在骑摩托车时注意以上事项。
如何检查与排除摩托车行驶中跑偏的故障
方向手把转动不灵活。应检查车架立管内轴承座圈和前叉立管上、下轴承座圈是否严重磨损、破损或钢球破裂，方向柱轴承调整圈螺母拧得是否过紧。对于轴承座圈有磨损的应及时更换。如方向柱轴承调整圈螺母拧得过紧，应该调整。（2） 前、后轮不在同一平面内。
判断摩托车是否跑偏 在行驶过程中，若放松对方向手把的控制，车辆会向左或向右偏移，这表明摩托车存在跑偏问题。 检查方向手把的灵活性 检查轴承：查看车架立管的内轴承座圈和前叉立管的上下轴承座圈是否磨损严重、损坏或钢球开裂。
摩托车方向稍微偏离有几个可能的原因：手太紧。排除：调整方向柱轴承的锁紧螺母。把手变形了。排除：调整或更换手柄。手柄转动卡滞，不平稳。方法：检查并更换方向柱轴承。轮胎装配不良或异常磨损。排除：调整或更换轮胎。车轮变形了。故障排除：调整或更换车轮。
摩托车偏架时油门怠速正常,立正常吋怠速变低至熄火,是什么原因?_百度...
1、这种情况大多是由于风门线或者是油门线走位不当，以及怠速等调整不当，摩托车在支主支架时抻拉，造成混合比等变化，或者是进气管及其他胶管等有轻微漏气等情况，摩托车在不同状态时造成漏气，而导致怠速变低和没有怠速熄火。
2、冬天气温很低，机油粘度大，所以发动机运转阻力大，启动困难，你可以在摩托车启动之前用脚蹬几下启动杆，然后再打开钥匙启动。在摩托车启动之前打开风门，启动起来就会容易很多，但是也有一些车并没有风门，你可以在你的摩托车上找找，着车之后，轰几下油门，提高温度，然后关闭风门就可以了。
3、怠速不稳抖动主要原因；造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
4、收油门才有的一声响声，可以检查一下传动链条是否松动或缺乏润滑，链条调链器是否左右调的刻度不一致有偏差，后链轮与后轮之间的缓冲胶套是否损坏或间隙过大，链条和链轮等是否有其他方面的问题，发动机与车架之间的固定螺丝是否松动，脚踏搁脚架等的固定螺丝是否松动，把这些固定螺丝都检查拧紧一遍再试试。
5、怠速抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
6、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。
