镇江西站简介
1、镇江西站现更名为镇江南站，即京沪高速铁路镇江南站，位于江苏省镇江市既有沪宁线以北，常州北站和南京南站之间。镇江西站规划为全高架车站，车站性质为中间站。预计2010年底完成施工，待到2011年京沪高铁开通运营后，从镇江西站半小时可到上海，四小时内可到达北京。
2、镇江西站站台规模庞大，配置了2站台和6条线路，其中包含2条正线和4条到发线。站台采用双岛式设计，充分满足了乘客的出行需求。站房设计为线正下式站房，整体由中心站房（大雨蓬）和两侧的站台（小雨篷）构成。
3、镇江西站站台规模为2站台6线，其中正线2条，到发线4条，站台为双岛式。站房形式为线正下式站房，由中心站房（大雨蓬）和东西两边的站台（小雨篷）组成。其中站房建筑面积42314平方米，东西两边站台（小雨蓬）建筑面积22343平方米，站房建筑层数为主体一层，局部两层。设计最高聚集人数为1500人。
沪宁铁路镇江站旧址地址在哪里?
沪宁铁路镇江站旧址位于江苏省镇江市润州区中山北路1正东方向160米处，具体在镇江城西的朱方路上。以下是关于沪宁铁路镇江站旧址的详细信息：地理位置：该旧址坐落在镇江城西的朱方路上，具体地址为中山北路1正东方向160米处。
沪宁铁路镇江站旧址位于江苏省镇江市润州区中山北路1正东方向160米处，具体在镇江城西的朱方路上。这个旧址不仅是镇江乃至中国近现代交通运输业发展的重要历史见证，也包含了丰富的历史文化遗产。
地理位置：镇江站：位于中国江苏省镇江市润州区中山西路73号。镇江南站：位于中国江苏省镇江市丹徒区站前北路。车站等级与历史：镇江站：是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，始建于1906年，历史悠久，经过多次迁址和改扩建，是镇江市重要的交通枢纽之一。
镇江火车站，始建于1906年，位于镇江市润州区中山西路，隶属上海铁路局管辖，现为直属一等站，是沪宁线上的车站。
镇江新区铁路
镇江新区铁路是连接镇江与大港的重要交通线路，全长296公里，自1996年建成并投入运营以来，它将大港港区与京沪铁路主线紧密相连。这条铁路线直接通入港区，极大地提升了港口货物的装卸效率，无需进行中转，为新区的物流运输提供了极大便利。新区内还设有两个货运编组站，进一步强化了其交通枢纽的地位。
G8275次高铁是从睢宁站发车到达上海站的，不是虹桥站。伴随着沪宁铁路全线通车，原上海站正式投用；1916年12月更名为上海北站；1947年4月升格为上海总站。1984年9月，新上海站在原上海东站的基础上开建。1987年12月，新上海站正式启用。2004年8月，原上海站改建为上海铁路博物馆并开放。
C 这是一道识记题，ABD都是十年建设成就，而南京长江大桥建成通车是文革时期的成就。