摩的一般用什么摩托车?
豪爵铃木DL250。这是一款集稳定性和可靠性于一身的摩旅车子，在业界口碑非常棒，以致于这款车子属于理财产品类型，即使在二手车市场保值率非常高，足以看出它是多么出色。
摩旅摩托车推荐 在选择摩旅摩托车时，以下几款产品值得考虑：豪爵铃木DL250：作为一款改良版街车，DL250在GW250的基础上提升了摩旅适应性。它以完善的售后网络和持久行驶能力见长，车身尺寸2240X905X1340mm，离地间隙155mm，车重206kg。
其次，本田的CB190X指导价为16380元至16680元，是农村地区的常见选择，以其耐用和经济性而闻名。搭载了本田设计的风冷190CC发动机，最大马力达到19PS，非常适合在乡村道路上行驶。CB190X的整车设计合理，长途旅行性能同样出色。最后，豪爵铃木DL250以26580元至27680元的价格脱颖而出，深受摩友喜爱。
拉力摩托车是专为长途穿越和恶劣路况设计的，具有高离地间隙、长行程悬挂、强劲发动机和耐用部件，适合应对不平等道路和极端气候。本田CRF系列、雅马哈WR系列和宝马GS系列是这一领域的知名品牌。 冒险摩托车拥有较强的越野和耐用特性，通常配备大油箱、舒适座椅和悬挂系统，以及适配各种路况的轮胎。
以下是几款值得推荐的摩旅摩托车 豪爵铃木DL250 DL250是一款基于GW250街车改进而来的摩旅车型，具有一流的质量和稳定的性能。它在适应摩旅需求方面做出了不少改变，因此成为摩旅的首选。五羊本田CB190X 五羊本田190X也是一款在街车基础上演变而来的摩旅车型。
摩骑西藏，对于一个97年的妹子来说，是一个既勇敢又充满梦想的选择。在3万以内的摩托车选择上，以下是一些符合预算的车型推荐。 GW250和飞致250是这个价位内非常受欢迎的车型，它们在性能上能满足大部分摩友的需求，也是这个价位内优点非常明显的两款车。
南方摩托车nf125—8g要多少钱五千怎么样
这种二线牌子裸车一般3千多4千的样子联系添点钱5千多买台合资的铃木。
这车买不成钱了！我前两年有一辆和你一样的车！卖时他说有证件1200，没有证件800。
别听他们忽悠了，原来的南雅04年就被建雅收购了，现在的南方这块牌子是有偿给别人使用，就是个地道的杂牌车，与雅马哈半点关系也没有，这种车怎么能与铃木王比呢，连普通的国产二线品牌车都不如，所谓的“纪念版”只不过是变着法儿蒙人而已。
那个是排费油的；比如油油污垢沉淀什么的就可以用螺丝刀拧松放点出来就好了。所以不要把它堵塞了只要平时把上面的螺丝给拧紧了就行。
南方摩托是个小品牌，它的产销量很小，原厂的配件恐怕不好找，这种厂家的配件供应一向比较麻烦。从查找到的资料来看，南方NF125T-8A是外观模仿豪爵宇钻款式的踏板车，如果实在买不到这款车的原厂配件，可以去当地豪爵专卖店或是网上，找豪爵宇钻的外壳，它们款式是一样的，可以换得上。
南方摩托车怎么样?
南方摩托不是杂牌。南方摩托是一个历史悠久的摩托车品牌，其产品质量和性能在市场上享有一定的声誉。然而，需要注意的是，市场上存在一些挂着南方摩托口号的杂牌车，这些车辆可能是套牌组装或者质量较差的产品。因此，在购买南方摩托时，消费者需要选择正品渠道购买，以免购买到假冒伪劣的产品。
南方摩托车质量很好。南方摩托车采用高品质的零部件和先进的生产工艺，确保了产品的质量可靠性。该公司注重质量控制，严格执行ISO9001质量管理体系，并通过了相关认证。南方摩托车在生产过程中进行多道工序的检测和测试，确保每一辆摩托车都符合标准和要求。
如今，南方摩托车已经变成了一个杂牌，有些人认为是套牌组装的，而且质量也比较差。如果您有其他可选的品牌，最好不要购买这个牌子。
较好。南方摩托注重产品质量，采用高品质的Gy6品牌的发动机和电子辅助系统，确保摩托车性能稳定，耐用性强。南方摩托拥有出色的动力性能、操控性能和制动性能，满足用户在各种路况下的驾驶需求。
以下是我提供的一些综合性建议： 品质和可靠性：南方摩托在生产方面一直保持较高的品质标准，提供可靠的摩托车产品。然而，在购买时，建议您仔细检查底盘、发动机、制动系统等关键部件，确保它们符合安全和质量标准。
九九年的zY125-A踏板摩托车好用吗?
是ZY125T-A吧？它是当时株州南方雅马哈（现在的株州雅马哈建设）生产的凌鹰125踏板车，是当时国内最好的几款踏板车之一，价格卖到两万元左右，质量、性能和做工都非常好，很多用了十几年车况还很好的。
凌鹰125系列不管什么款都已经停产，库存可能会有。但是—A可能不会有了，毕竟—A可是豪华版，价格也是整个凌鹰系中最贵的，1999年时大概在19800左右，要知道当时19800是什么概念。希望能帮到你。其他比如清新凌鹰可能还有，价格在8000左右哦，但是质量就不能和老鹰比了。
雅马哈电喷ZY125应该是踏板车，ZY代表株雅，专门为雅马哈生产踏板车，电喷的125CC踏板车，百公里实际油耗要达到3升左右，理论上说电喷比化油器省油，但实际使用中油耗差不多。
年时的ZY125T-A是雅马哈老款凌鹰125，当时它的价格在1万元左右，各地价格会有一定的差异。这款车没有进口发动机的，最早时卖2万元左右时也是国产发动机，2004年降价以后就更不可能是进口机了。
你说的是雅马哈ZY125T-A凌鹰踏板车吧？它的混合比螺丝在化油器上部前面，贴近进气弯管那里，有一个明显的旋扭（有的型号的可能是用一个胶塞塞住，要撬下胶塞，里面是混合比螺丝），一般是拧到底再退出两圈半左右。
雅马哈凌鹰125怎么样?
综上所述，凌鹰125可以说是一款性能优异、安全性高、环保性强、舒适性高、价格实惠的低端摩托车，在摩托车市场中具备非常大的竞争力，不仅在性能上有着明显的优势，而且优惠的价格也让消费者省下了不少的费用。
这款车的质量稳定可靠，制造工艺精良，震动和噪音都比较低，驾驶性能也很好，是当时非常受欢迎的高端踏板车之一。由于价格过高，在本世纪初，这款车又推出了降价版本的清新凌鹰，部分配置和配套件有所降低，价格也降到了一万元左右，不过没有多长时间就彻底停产了，。
老凌鹰125通病：起步无力、发动机声音大等等。凌鹰都是湖南株洲产的，最早百的是普通款的凌鹰，后来度有了豪华版的凌鹰，只是后视镜不同，并加装了尾箱，再后问来又推出清新凌鹰，有些外观件略有不同，后货架换答成了换架，价格也大幅下调，但它们的质量和性能都没有什么区别。
踏板摩托车的油耗都是比较大的，即使是象雅马哈凌鹰125这样质量性能比较好的踏板摩托车也不例外。在当时，雅马哈凌鹰125是最好的几款踏板摩托车之一，级别最高时买到2万元左右，但它的油耗同样比较大。
80年代的老式摩托车有哪些种
1、金城铃木AX100 上个世纪80年代的时候，其他的摩托车都是非常的贵，唯独它算得上平民努力一下还能买的起的车，专门为进中国市场而设计，以物美价廉得到了大众的好评，是当年销量最大的进口摩托车，采用的二冲发动机，跑起来后面蓝烟直冒，但发动机的质量没的说，重量只有85kg，2003年正式停产。
2、本田王CB125T 本田王CB125T在当年和现在都是非常受欢迎的摩托车。这款车的车身设计和动力系统都非常出色，让人喜欢。骑着这款车去买东西，会让人感到非常拉风。即使是现在，这款车依然是很多人梦寐以求的座驾。 南方125 南方125是一款二冲程发动机的摩托车，质量好，外观也很受欢迎。
3、本田王CB125T 本田王CB125T在当时和现在都备受瞩目，它是一款非常受欢迎的摩托车，即使用来买菜也很拉风。车身设计和动力系统都非常出色，是许多人的梦想之车。南方125 南方125是一款二冲程发动机的摩托车，无论是质量还是外观都受到大众好评。虽然油耗高，但并不影响其受欢迎程度。
4、幸福250 幸福250摩托车的前身是捷克“佳娃”250，从1959年开始，我国开始自行研制这款摩托车。到了1964年，上海摩托车厂的成立标志着中国摩托车的发展历程正式开始。在70年代和80年代的中国，幸福250摩托车的身影随处可见，它不仅被用作交通工具，还被用于国防和体育训练。
5、本田王CB125T 无论是过去还是现在，本田王CB125T的风头依然强劲。骑着这款车去购物也是一件很拉风的事情。这款车无论是车身设计还是动力系统都备受好评。 南方125 这款摩托车采用二冲程发动机，质量好，外观也受欢迎。唯一的缺点是油耗高，但这并不影响人们购买它。
6、算是个名牌，这牌子还是很老了 经典：黄川HK250，一车风行２０年 80年代是中国摩托车行业发展的初始期，这时期的市场上，只有为数不多的合资品牌产品供消费者选择，如嘉陵本田的JH70、铃木的AX100、大阳弯梁以及黄河川崎的HK２５０等。