浅谈浦东铁路——被遗忘的线路
1、浦东铁路曾经运行过通勤客运列车5051/5052/5053/5054（上海南-芦潮港），在戆大儿子开通前，是仅次于龙东专线的芦潮港进城途径。初期上海铁路局对浦东铁路的配置较为认真，使用双层25Z列车，后改为BSP25T，两年后升为K系列列车，随后开通了L16线路。然而，客运服务最终终止。
2、在虹桥坐地铁二号线到浦东世纪大道站换乘地铁六号线到航津路站下，换乘971公交车到光明路下，走900多米就到高东路了。但不知你是到高东路哪一段？这是最捷径的线路。
3、五角场是上海市东北部地区的交通枢纽。环岛交通四通八达四平路直通外滩，黄兴路连接内环线，杨浦大桥通往浦东，邯郸路毗邻大柏树，翔殷路通向军工路黄浦江虬江码头，凇沪路与新江湾城及宝山区相连。经过的市内公交线路和始发站点有32条，长途汽车线路18条。
上海市域铁路投资主体有哪些
1、申通地铁集团、久事集团。根据查询上海市国有资产监督管理委员会官方网站可知，上海市域铁路由久事集团下属上海申铁投资建设。投资主体亦称“投资人”、“投资者”，是“投资客体”的对称。投资主体对投资方向、投资数额有决策权、 有足够的投资资金来源。
2、上海市域铁路运营有限公司是上海申通地铁集团有限公司的全资子公司，是集市域铁路运营管理、设施设备维护、技术咨询、岗位培训和资源资产经营为一体的国有运输企业。作为上海市新建市域铁路的唯一运营主体，公司将承担机场联络线、嘉闵线、南汇支线、上海示范区线等规划运营总里程超过600公里线路的运营、维护工作。
3、据上海申铁投资有限公司介绍，市域铁路机场联络线迎来新进展。机场联络线轨道工程铺轨启动，机场联络线15标跨盐朝公路桥顺利合龙，机场联络线10标度假区站主体结构分项验收顺利通过。5月31日上午，在1标项目现场，机场联络线轨道工程铺轨作业正式启动。
4、■新建市域铁路和既有铁路改造项目 规划建设市域铁路机场联络线、嘉闵线（含北延伸）、南枫线、上海示范区线、奉贤线、金山至平湖线等项目，总里程约400公里；研究推进南何支线、北杨线、何杨线等既有铁路改造，实施北郊站、杨浦站等货运场站改造及周边地区综合开发。项目总投资约4700亿元。
上海铁路局建设指挥部待遇
1、上海铁路局建设指挥部待遇很好。上海铁路局建设指挥部每个月收入达到了9000元左右，除此之外双边公积金每个月3000元，工作待遇能够缴纳五险两金，待遇很好。中国铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部成立于2017年8月4日。
2、上海铁路局南京枢纽建设工程指挥部好。根据查询相关公开信息显示，地址是南京市玄武区樱铁村1号，工作轻松，无压力，工作环境好，有五险一金。
3、上海铁路局合肥铁路枢纽工程建设指挥部是2016-11-17在安徽省合肥市瑶海区注册成立的国有经营单位（非法人），注册地址位于合肥市瑶海区十一区069物业办用房。上海铁路局合肥铁路枢纽工程建设指挥部的统一社会信用代码/注册号是91340100MA2N3G116R，企业法人刘家兵，目前企业处于开业状态。
4、中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部是2017-02-17在浙江省杭州市上城区注册成立的有限责任公司分公司（自然人独资），注册地址位于上城区环城东路4号。
沪宁铁路建设背景
1、沪宁铁路，这条连接上海与南京的交通大动脉，是中国早期建设的重要铁路干线之一。它的历史可以追溯到1908年，那时单线沪宁铁路的建成通车，标志着这条线路的起步，列车最高时速仅有40公里。然而，这种速度在1933年得到了提升，火车轮渡的启用使得直达列车成为可能。
2、沪宁城际高铁的建设源于上海至南京之间长达300公里的原有沪宁铁路，这条铁路在中国早期铁路网络中占据着重要地位。它横贯人口密集、经济繁荣的长江三角洲，这里是全国最活跃、最具发展潜力的地区，对客货运输的需求异常旺盛，亟待优化运输能力。
3、沪宁城际的建设背景 随着中国城市化进程的加速，上海和南京两座城市之间的人流、物流日益增加。过去的铁路交通主要依靠京沪铁路和沿海铁路，但这两条铁路线路的容量已经严重不足，无法满足日益增长的交通需求。因此，上海铁路局决定兴建一条高速铁路，以缓解两座城市之间的压力，并提高交通运输效率。
中国第一条铁路是1876年在上海修建的
1、中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路。中国首条铁路——吴淞铁路，于1876年在上海由英国侵略者以欺诈手段修建，全长约15公里，连接吴淞码头和江湾。清政府斥资28万两白银购得此铁路，并于同年投入运营，它标志着中国铁路事业的开端。
2、年7月3日（农历1876年闰5月12日），中国第一条铁路：淞沪铁路正式通车。1876年，英国怡和洋行在中国上海闸北到吴淞口之间，建了一条轻便铁路，这是中国历史上第一条铁路。但是，这条铁路，却很快被拆毁了。
3、中国首次有火车是在1876年，当时上海修建了中国第一条铁路——吴淞铁路。这条铁路由英国人修建，全长约15公里，主要用于运输货物和乘客。然而，由于当时的清政府对外国势力持保守态度，铁路在运营不久后便被拆除。
4、该铁路是淞沪铁路。淞沪铁路由英国商人杜兰德主持修建，这条铁路是从吴淞到上海，在1876年建成通车，全长大概有15公里。淞沪铁路原为吴淞铁路，由英资怡和洋行投资兴建，1876年7月3日建成通车，全长15公里，从吴淞码头到上海虹口，引起轰动。
5、中国境内修建的第一条铁路——吴淞铁路，1875年，英国怡和洋行在上海至吴淞之间修建成了一条铁路（窄轨铁路0.762m），1876年7月3日，正式运营，全长15公里。1877年10月20日清政府以25万两白银购买了吴淞铁路，当年12月18日，将铁路路轨全部拆除。
6、中国第一条铁路是1876年的吴淞铁路，是清光绪二年以英国怡和洋行为首的英国资本集团擅自修建的铁路，是从上海闸北向北通到吴淞口的窄轨轻便铁路，长15公里。后被清政府赎回拆除。
为什么要建沪通铁路
为什么要建沪通铁路 促进区域经济发展 建设沪通铁路是为了进一步促进长江三角洲地区的经济发展。这条铁路不仅连接了上海这一经济中心，还与其他地区形成了更加紧密的经济联系。通过沪通铁路，可以实现更高效的人员流动和物资运输，加强区域经济合作，推动产业结构的优化升级。
沪通铁路建设可极大地缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，有利于加强上海向南通及苏北地区乃至北部沿海地区的辐射功能，对于实现江苏省政府制定的以沿江开发为突破口，实现沿江两岸产业联动发展，形成南北呼应，促进苏北经济发展，全面建设小康社会具有重要意义。
沪通铁路建成后，上海至南通火车有望1小时内到达，比现在乘汽车时间缩短1小时，对提高过江通道能力，完善区域综合交通运输体系，增强上海中心城市的辐射带动作用，促进长三角地区经济社会发展具有重要意义。