用车床和铣床能加工铝合金粗糙度到0.3—0.4um吗?怎么加工?
车床和铣床加工铝合金构件一般不需要这么高的要求，如果一定要达到这个，一般采用大切小刀、煤二油冷却，可能还需要增加抛光工序。建议你向客户确认一下，是不是笔误一类的；否则费用太高会吓走客户，费用不高又可能亏本呢。
要想达到表面粗糙度0.4 加工方法有磨床磨，珩磨，研磨，光整机加工，镀覆膜加工，脉冲加工等专用机床均可达到要求。主要要看你磨具的材质，形状，使用要求等方面的具体情况。
对于加工余量大的零件 为使其在加工过程中有比较好的散热条件，避免热量集中，加工时，宜采用对称加工。如有一块90mm厚的板料需要加工到60mm，若铣好一面后立即铣削另一面，一次加工到最后尺寸，则平面度达5mm；若采用反复进刀对称加工，每一面分两次加工到最后尺寸，可保证平面度达到0.3mm。
加工薄壁铝合金件变形怎么办
最后，对于已经出现变形的薄壁铝合金件，可以尝试进行热处理或机械矫正。热处理可以消除内部应力，而机械矫正则可以通过外力使变形的部位恢复到原始状态。具体选择哪种方法，需要根据变形的程度和具体情况来决定。通过以上措施，可以有效控制薄壁铝合金件在车削加工过程中的变形，确保加工质量和生产效率。
降低毛坯的内应力：通过自然或人工时效以及振动处理，部分消除毛坯的内应力。预先加工也是有效的工艺方法，通过减少毛坯余量，可以降低后续工序的加工变形。 改善刀具的切削能力：选择合适的刀具材料和几何参数，以减少切削力和切削热。这包括合理选择前角、后角、螺旋角和主偏角。
充分浇注切削液 通过充分浇注切削液，降低切削温度，减少工件热变形。增加工艺肋 有些薄壁工件在其装夹部位特制几根工艺肋，以增强此处刚性，使夹紧力作用在工艺肋上，以减少工件的变形，加工完毕后，再去掉工艺肋。
改善工件的夹装方法 对于刚性较差的薄壁铝件工件，可以采用以下的夹装方法，以减少变形：①对于薄壁衬套类零件，如果用三爪自定心卡盘或弹簧夹头从径向夹紧，加工后一旦松开，工件必然发生变形。此时，应该利用刚性较好的轴向端面压紧的方法。
车床加工的材料
1、CrMo是一种超高强度钢，其在车床加工（钻孔）方面表现相对容易。该材料具备高强度和良好的韧性，同时具有较好的淬透性，无显著的回火脆性。经过调质处理后，42CrMo展现出较高的疲劳极限和抗多次冲击的能力，低温冲击韧性也较为出色。这种钢材非常适合制造需要一定强度和韧性的大、中型塑料模具。
2、CrMo钢是一种超高强度材料，常用于需要较高强度和韧性的大型塑料模具制造。它具有良好的淬透性和韧性，调质处理后能提供高疲劳极限和抗冲击能力，低温下仍保持良好的韧性。车床加工时，42CrMo钢的钻孔操作相对简单，但具体难度还需视加工条件而定。
3、陶瓷：陶瓷材料具有优异的硬度、耐磨性和耐腐蚀性，能够满足大型车床高精度加工的要求。但是，陶瓷材料的成本较高，加工难度也较大。高速钢：高速钢是一种高强度、高硬度的钢材，能够承受高速切削和高温冲击，常用于制造大型车床顶尖、刀具等高强度工具。