咸宁至江西高铁规划,修水咸宁旅游攻略路线
1、咸宁吉安铁路，一项横跨江西与湖北的交通大动脉，正在江西省铁路网发展规划中酝酿。该铁路将从京广铁路咸宁站出发，途经通山县、修水县、铜鼓县、宜丰县、宜春市、新余市，最终抵达京九线的吉安市，湖北境内线路长约68公里，江西境内则长达297公里。
2、根据规划这条高铁线将会按照时速350公里每小时的标准来设计，建设这条高铁线估算总投资大约为618亿元，该线路将在江西的修水这里预留武汉至咸宁到南昌和咸宁至宜春到吉安这二条线的接入条件。
3、新规划的武咸昌高铁，北起广武高铁咸宁南站引出，在通山县、崇阳县交界处设通山站，经九宫山西侧进入江西省，经修水、靖安县中源乡，至靖安、奉新、安义三县交界处设靖安站，引入南昌枢纽南昌西站。通山全长170公里，总投资350亿，预计2023年底建设完工，通车后通山县、修水县和靖安县进入高铁时代。
4、去九江就远了，你要是开车去的，往崇阳去修水县，在修水县上大广高速，通山到修水一百公里左右，修水到吉安170多公里。我过年就是从这条路开车来广东的。
5、开车：第一条路线（推荐）上大广高速往黄石方向，过了赣鄂省界后再跑几十公里在三溪收费站下，沿S317往咸宁方向走（往西走，如果走到G106，就说明走反方向了，那是去阳新、黄石的）；第二条路线，往溪口、港口经崇阳去。
6、目前在网上流传的武深高铁路线主要有三种走法，分别是东中西线。
咸宜井铁路的项目进展
1、龚建华表示，由于咸宜井铁路规划涉及赣鄂两省咸宁、九江、宜春、吉安四市，他将积极联系相关设区市的全国人大代表，共同推动此项工作的进程，希望能被正式列入国家“十二五”发展规划，并在“十二五”前期开工建设。
2、没有。咸宜井铁路北与京广通道连通，可达武汉城市圈、中原城市群。根据搜狐网可知，咸宜井铁路没有取消。咸宜井（吉）铁路列入了江西省中长期铁路网规划，但未纳入国家中长期铁路网规划。
3、咸宁至宜春至井冈山铁路（简称咸宜井铁路）规划于江西省与湖北省交界的鄂东南和赣西北、赣中南地区，北接湖北省咸宁市，南至江西省井冈山市。咸宜井铁路北与京广通道连通，可达武汉城市圈、中原城市群；南连井冈山至赣州铁路与京九通道连通，可通过赣龙、龙厦铁路抵海西城市群。
4、咸井铁路的建设，可以填补鄂东南、赣西北广大铁路空白区域，方便上述地区人民群众的出行，有利于沿线区域的国土开发和经济发展。咸井铁路与赣井铁路、赣龙厦铁路一起组成鄂、湘、赣三省到厦门港的快速通道。
5、目前武汉到广东的武广高铁客流已经严重饱和，急需第二条通往广东的通道，所以湖北省在大力推进，而江西的宜春和吉安两地也十分乐见武深高铁经过，正在积极筹备中。这条铁路由武汉出发，东南方向走进入江西，到达赣州，最终和赣深高铁会合。这个意义上说，武深高铁应该叫做武赣高铁。
武咸城际铁路技术指标
武咸城际铁路工程的技术标准主要包括以下几个方面：首先，它是一条设计为客运专线的铁路，采用双线布局，旨在提供高效快捷的旅客运输服务。线路设计速度目标值极高，其中南湖东站至汤逊湖站路段设定为80至120公里/小时，考虑到站点的布局和安全需求，汤逊湖至纸坊东路段的速度目标值则低于200公里/小时。
技术指标工程主要技术标准铁路等级：客运专线；正线数目：双线；设计速度：速度目标值200km/h及以上。
工程主要技术标准铁路等级：客运专线；正线数目：双线；设计速度：速度目标值200km/h及以上。线路平面曲线半径结合站点设置，根据V-S曲线确定：南湖东站至汤逊湖站速度目标值80～120km/h，汤逊湖～纸坊东速度目标值小于200km/h，纸坊东至咸宁南间按300km/h标准设置。
更为具体的是，由中铁建11局集团和18局集团共同承建的武咸城际铁路综合试验段，全长133公里，作为沙特麦加轻轨项目的“一比一模拟试验段”，其设计和施工成果将对麦加轻轨的实际建设提供关键的技术支持和参考。这表明中国铁建在面对复杂地理环境和高技术挑战时，具备了强大的技术实力和经验积累。
武咸城际铁路是湖北省南部的一条重要快速铁路，它连接着繁华的武汉和生态宜人的咸宁。起自武汉的交通枢纽——武昌站，沿途经过东湖新技术开发区、庙山经济开发区以及江夏区的纸坊镇，最终进入咸宁市。线路全长90.12公里，其中武汉市境内约56公里，咸宁市境内为24公里。
咸宁至南昌高铁开工了吗
没有。根据查询湖北省人民政府官网可知，截止2023年11月24日，咸宁至南昌高铁项目还没有正式开工建设。咸宁至南昌高铁该项目是中国国家铁路局规划中的一条高速铁路，起点位于湖北省咸宁市，终点位于江西省南昌市，全长290公里。
答案如下：预计明年开建！2019年，江西省上马昌九高铁时，得到国家铁路集团有限公司答复意见，认为江西省应该先启动南昌至咸宁高铁，然后在启动昌九高铁。比较昌九高铁和南昌至咸宁高铁，显然昌九高铁是京九高铁的重要组成部分，总不能让京九高铁全线贯通后，在南昌与九江之间走昌九城际吧。
根据参考信息，目前咸宁至江西高铁尚未正式规划。但是，咸宁市已经建成了一条连接咸宁市区和咸宁南站的城市轨道交通线路，即咸宁市城市轨道交通2号线。此外，咸宁市还有多条公交线路和出租车服务，方便市民出行。如果您需要前往江西，可以选择乘坐火车或长途汽车前往，或者自驾前往。
没有，还在规划中。这是一条江西省南昌市规划中的铁路，2023年没有开工，还在规划中。线路起于湖北省武汉市，途经咸宁市、修水县等地后，直至接入南昌市中心枢纽为止，全线长约300公里，其中南昌市段长约40公里，线路设计时速为350公里，简称为“武咸昌高铁”。
