中国第一条铁路是1876年在上海修建的
1、中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路。中国首条铁路——吴淞铁路，于1876年在上海由英国侵略者以欺诈手段修建，全长约15公里，连接吴淞码头和江湾。清政府斥资28万两白银购得此铁路，并于同年投入运营，它标志着中国铁路事业的开端。
2、题主是否想询问“中国第一条铁路是1876年在上海修建的吗”？是。根据查询车主指南显示：中国最早的一条铁路是在1876年上海怡和洋行，英国的商人在上海擅自所建造的淞沪铁路，这条铁路是从吴淞到上海，在1876年建成通车，全长是有15公里。
3、该铁路是淞沪铁路。淞沪铁路由英国商人杜兰德主持修建，这条铁路是从吴淞到上海，在1876年建成通车，全长大概有15公里。淞沪铁路原为吴淞铁路，由英资怡和洋行投资兴建，1876年7月3日建成通车，全长15公里，从吴淞码头到上海虹口，引起轰动。
4、我国第一条铁路，是建于1876年的“淞沪铁路”（即上海至吴淞）。 1875年，英国老牌资本家“怡和洋行”的肯德露等人，串通英伦拉比公司的代理人拉比，挂起一块“吴淞道路公司”的假招牌，在淞沪沿线，购买土地，谎称要修建一条所谓“寻常马路”。其实，他们已经铺设了钢轨到了江湾。
5、中国第一条铁路是1876年的吴淞铁路，是清光绪二年以英国怡和洋行为首的英国资本集团擅自修建的铁路，是从上海闸北向北通到吴淞口的窄轨轻便铁路，长15公里。后被清政府赎回拆除。
新中国修建的第一条铁路是什么?
1、新中国修建的一条铁路是成渝铁路。成渝铁路是新中国成立后修建的一条铁路干线，该铁路于1950年6月15日开工建设，在1952年7月1日正式通车。新中国修建的一条铁路 成渝铁路西起四川省成都市，东至重庆市主城区，全程505公里。
2、新中国修建的第1条铁路是成渝铁路。成渝铁路简称成渝线，是中国境内一条连接四川省与重庆市的国铁Ⅰ级客货共线铁路；线路呈东西走向，为中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵干线铁路网的一横。
3、成渝铁路西起成都，东至重庆，全长505公里，1952年7月1日建成通车，它是新中国成立后修建的第一条铁路。由于当时的修建标准低，运能满足不了运量发展的需要，通车20多年经过多次技术改造，年运输能力由初期的300万吨提高到610万吨。
中国第一条铁路是什么铁路?
年，詹天佑主持修建的第一条铁路是京张铁路。京张铁路为詹天来佑主持修建并负责的中国第一条铁路，它连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200千米，1905年9月开工修建，于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。
中国第一条铁路是京张铁路，它是中国首条不使用外国资金及人员，完全由中国人自行设计并投入营运的铁路。 这条铁路工程十分艰巨，现称为京包铁路，其中的京张段是北京至包头铁路线的首段。 京张铁路连接北京丰台，经过八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200千米。
中国的第一条铁路叫唐胥铁路。唐胥铁路是中国建造的第一个标准轨距货运铁路。光绪五年，清政府允许开平矿务局出资修建一条从唐山到徐各庄的运煤铁路线路，并聘请矿务局的英国工程师金达监督修复。由于保守势力的反对，它失败了。矿务局重新申请建设审批。当年建成，是单轨轻量化铁路，约5公里。
新中国修建的第一条铁路
新中国修建的一条铁路是成渝铁路。成渝铁路是新中国成立后修建的一条铁路干线，该铁路于1950年6月15日开工建设，在1952年7月1日正式通车。新中国修建的一条铁路 成渝铁路西起四川省成都市，东至重庆市主城区，全程505公里。
中国修建的第一条铁路是成渝铁路。1950年6月15日，成渝铁路的开工典礼隆重举行，为修建新中国第一条铁路拉开了序幕。经过两年的艰苦奋斗，1952年7月1日，新中国成立以来第一条由自己设计、自己建造、材料零部件全部为国产的成渝铁路胜利通车。
成渝铁路西起成都，东至重庆，全长505公里，1952年7月1日建成通车，它是新中国成立后修建的第一条铁路。由于当时的修建标准低，运能满足不了运量发展的需要，通车20多年经过多次技术改造，年运输能力由初期的300万吨提高到610万吨。
新中国修建的第一条铁路是成渝铁路。成渝铁路，简称成渝线，连接四川成都与重庆，是中华人民共和国成立后自主设计施工、完全采用国产材料修建的第一条铁路，标志着中国铁路建设的一个新纪元。成渝铁路的客运里程达到504公里，自成都站向东延伸，途经多个城市，最终抵达重庆站。