中国的国家名片有哪些
国家名片是国内个人、集体、或城市等在某一项具有象征国家荣誉的代称。并由国家级部门评定审核发放“国家名片”。
“平安中国”已经成为一张靓丽的国家名片。高铁动车成为一张靓丽的国家名片。北京冬奥制服将成为一张靓丽的国家名片。”国家公园“正在成为一张靓丽的国家名片。国家名片分类：历史类国家名片：对曾经为国家作出突出贡献的历史人物、集体、事件等等授予的“国家名片”。
中国新能源、中国桥梁、中国航天、中国电商、中国交通、中国超算，一个个打上了中国标记的基础设施、科技成果、行业成就，正在不断为人们生活品质的提升，为中国经济的腾飞打下坚实的基础，并成为中国的国家名片，以铿锵的脚步迈向世界。
名片一：中国航天。2016年，中国航天成果丰硕：新型火箭成功首飞、首个海滨航天发射场正式启用、天宫二号与神舟十一号载人飞行任务圆满成功，标志着中国航天事业的新突破。此外，多颗卫星升入太空，展现了中国航天的强大实力。自2016年起，每年的4月24日被定为中国航天日，以此纪念中国航天事业创建60周年。
中国的高铁总里程占全世界的多少?
1、截至2020年底，中国高铁营业里程达到79万公里，占世界高铁总里程的69%。具体来看，时速300-350公里的高铁运营里程37万公里，占比为36%；时速200-250公里的高铁运营里程42万公里，占比为64%。投入运营的高速列车近4000组，占世界高速列车总数三分之二。
2、中国的高铁系统在世界范围内是一支领头羊，目前其高铁总里程已经达到了世界上其他国家的总和。根据统计数据，截至2021年3月，中国的高速铁路总里程已经超过了5万公里。这一数字占据了全球高铁总里程的70%以上，展现出了中国作为全球交通大国的实力。
3、截至2022年底，中国高铁运营里程超过2万公里，覆盖了全国大部分主要城市。全国拥有动车组4194标准组、33554辆。2022年，投产高铁新线2082公里。近十年来，我国高铁年均投产3500公里，“四纵四横”高铁主骨架全面建成，“八纵八横”高铁主通道加密成形。
中国铁路非洲大陆上的中国名片
1、在中非多年的携手合作中，“中国铁路”是亮丽的一笔。从坦赞铁路，到亚吉铁路、蒙内铁路、阿卡铁路……以中国标准、中国技术修建的铁路撑起了非洲的“钢铁骨架”，成为助力当地经济社会发展的一张“中国名片”。铁路架起中非“友谊桥梁”2018年5月31日，肯尼亚蒙巴萨—内罗毕铁路（蒙内铁路）开行一周年。
2、中国经济网20104）本格拉铁路是由本格拉铁路公司经营，该铁路连接位于安哥拉大西洋岸的洛比托、赞比亚及刚果民主共和国加丹加。经过赞比亚可以到达贝拉和达累斯萨拉姆，非洲横贯铁路的一部分。本格拉铁路是一条展示中国名片的铁路。
3、汪文斌表示，近年来中国铁路走出去的步伐不断加快，足迹遍及亚洲、欧洲、北美洲和非洲，成为“一带一路”建立和国际产能合作的一张亮丽名片，也为全球发展事业贡献了中国力量。蒙内铁路成为肯尼亚经济社会发展和民生改善的助推器。通车运营5年来，蒙内铁路平均上座率超过90%，深受肯尼亚人民欢迎。
4、“吉亚铁路”，全长757公里，时速120公里，全程设置45个车站。全部采用“中国标准、中国技术、中国制造、中国运营”建设的非洲第一条跨国电气化铁路。亚吉铁路开通标志着中国铁路的标准赢得埃塞和吉布提政府的充分肯定。可见中国铁路的标准越来越来成熟了，这条铁路也成为了中国在海外的电气化铁路一个标杆。
5、“中国铁路‘走出去’正逐步从初期的设备供货向设计引领、技术带动、施工建设、运营维护的全产业链输出转变。”商务部外贸司副司长支陆逊表示，像中国企业承建的尼日利亚阿布贾至卡杜纳铁路就是非洲首条按照中国铁路技术标准修建的现代化铁路。近几年，我国企业开始实施更高水平的国际化经营战略。
标题为何当中国高铁已经成为一张闪亮的国家名片时,一些西方发达国家的...
1、标题为何当中国高铁已经成为一张闪亮的国家名片时，一些西方发达国家的高铁却无动于衷。中国高铁拥有世界上最长的高速铁路网和最快的高速列车，这得益于中国政府大力支持铁路建设，投入了巨额资金。
2、其次则是有地域方面的影响，中国之所以在高速大力地发展高铁，最主要的一大原因就是想要连接我国的各个区域，中国的领土面积比较广大，并且地形是非常复杂，对比下来高铁是一种最有优势的模式。
3、中国高铁已经成为一张靓丽的国家名片，而这张名片在海外闪亮的背后，是中国轨道交通产业的迅速崛起，这也让位于湘江下游的中国老工业基地株洲成为全球产业界的明星。最新数据显示，株洲电力机车产品已占全球市场的27%，市场份额全球第一，也因此获得“高铁外交产业基地”的美称。
4、央广网消息，中国铁路快速发展，我国已经建成了世界上非常发达的高铁交通网和最现代化的铁路网，坐着高铁看中国已经成为当下人们享受美好生活的真实写照，高铁也成为中国一张闪亮的名片。在此过程中，还出现过一大批最美铁路人为之奋斗的事迹。
5、高速铁路的迅猛发展，正成为中国的走出去的一张名片，中国高铁的全世界开花建设的现实也是一个证明中国强大的标志。
6、答案依然是肯定的，高铁又称高速铁路，最核心的技术是列车的运行控制系统，这种运行控制系统和普速的铁路是截然不同的，要知道，这种运行控制系统是一个电脑化的控制系统，相当于人类的大脑，且更加精确。