正三轮怎样改挎斗摩托车
将车体的后半部分重做，轮子，发动机等保留，刹车重换，三轮变两轮，然后再做挎斗。总体不易，还是买个新的吧。
一般挎斗重心都偏左，所以应该首先要给你的摩托车左边加配重。找一些铅块加工成一定的带有螺丝孔的零件，以便可以固定到摩托车左边的车架上。给制作好的挎斗连接到大支撑右边螺丝连接处。把垂直三角斜边的两根固定杆固定到，摩托车右边电池盒左右车架上。
有。三轮摩托车有左挎斗的，挎斗摩托车也叫边三轮摩托车，是很多人儿时的梦想座驾。而随着时代的发展，国产大排量挎斗摩托车却逐渐消失了。
摩托车带个斗叫啥
1、带侧斗的摩托车叫做跨斗式摩托车。带侧斗的摩托车一般都是有特殊用途，主要是装备各个部门，但现在随着汽车的普及，侧斗摩托大部分都被各种汽车取代，不过还是有少量装备，如嘉陵600的侉子侧三轮就装备部队，只是路上很少能见到。摩托车旁边挂一个斗叫偏斗三轮摩托车。摩托车边刮斗-机动三轮车。
2、挎斗摩托，也就是额外挎带一个边斗的摩托车，被称作“偏三轮摩托车”、“边三轮摩托车”或是“挂斗摩托车”。虽然挎斗摩托在二战中曾经辉煌一时，但在战后很快就沉寂下去。
3、带侧斗的摩托车叫什么？答案是：挎斗摩托车，也叫跨子摩托车或者侧车。以下是侧斗摩托车的相关介绍：起源：带侧斗的摩托车，最早起源于一战中军队常用的交通工具，英文名Side-car，本意是用于军事中。用途：带侧斗的摩托车一般都是用于特殊用途，主要是装备各个部门。
4、带侧斗的摩托车被称为跨斗式摩托车，这种摩托车主要用于特殊用途，如装备各个部门。然而，随着汽车的普及，侧斗摩托车大部分已被各种汽车所取代，因此在路上很少见到。然而，仍有少量装备，如嘉陵600的侉子侧三轮就装备部队。跨斗式摩托车的优点是可同时乘坐三人，且边斗车内的乘员乘坐条件舒适。
5、边三轮摩托车斗称呼为：挎子、边斗。边三轮摩托车是三轮摩托车的一种，是指在两轮普通摩托车的右侧装有边车（挎斗）的摩托车。摩托车分为两轮摩托车和三轮摩托车，三轮摩托车又分为边三轮和正三轮两类。边三轮摩托车诞生于十九世纪，二战期间风靡一时，曾经在交通、军事等领域发挥了极其重要的作用。
三轮摩托车有左挎斗的吗
有。三轮摩托车有左挎斗的，挎斗摩托车也叫边三轮摩托车，是很多人儿时的梦想座驾。而随着时代的发展，国产大排量挎斗摩托车却逐渐消失了。
挎斗摩托，也就是额外挎带一个边斗的摩托车，被称作“偏三轮摩托车”、“边三轮摩托车”或是“挂斗摩托车”。虽然挎斗摩托在二战中曾经辉煌一时，但在战后很快就沉寂下去。
看图片中车子的车体结构居然和国产长江/湘江750普通版的类似，该不会是八九十年代的产物吧？全世界范围内的我不敢说，但据我所见过的日本的，德国的一些豪华边三轮都是主体在左，边斗在右的。日本的边三轮漂亮啊。。
边三轮摩托车是一种特殊的三轮摩托车，它在两轮普通摩托车的右侧装有边车（挎斗），具有一定的稳定性和安全性。目前，边三轮摩托车在军队、公安警察等系统中仍然在使用，特别是在警用领域，边三轮摩托车的灵活分散作战优势得到了广泛认可。此外，在民用领域，边三轮摩托车也被广泛用于接亲、旅游等活动。
式挎斗摩托车。这种摩托车，深受美国哈雷摩托车的影响，所以在上世纪二十年代期间，日本与美国哈雷摩托车厂商，建立了合作关系，并得到了哈雷厂商的生产许可，在1935年就制造出第一辆大佐三轮摩托车，一直持续到二战期间投入使用。
