10月1日起铁路建设市场进一步开放
铁字号建设单位独占铁路建设市场的局面即将被打破，铁路以外建设单位可以进入该市场。记者从铁道部获悉，从2005年10月1日起，铁道部将有序开放铁路建设市场，鼓励具有公路、水利水电、矿山等特级施工资质的企业参加投标。当前，铁路已进入大规模建设期。
建设部日前下发《关于继续开放铁路建设市场的通知》称，建设部和铁道部决定，继续开放铁路建设市场。通知称，在2004年12月下发的《关于进一步开放铁路建设市场的通知》（建市[2004]234号）基础上，对铁路建设市场的设计、施工、监理业务范围继续开放，范围如下：设计。
在2005年1月12日的全国铁路会议上，刘志军表示，铁道部决定进一步放开包括设计、施工、监理三大领域在内的铁路建设市场。其意在拓宽筹融资渠道，积极吸引地方政府、企业、民间资金参与铁路建设，同时增加外资利用规模。
“我国铁路建设资金需求巨大，需要充分发挥各方投资铁路的积极性，而民营资本与外商直接投资在这方面几乎是一个空白，因此下一步，铁道部还会出台一些政策，为社会资本进入铁路创造更好的投资环境。
铁路建设单位考核有新办法
为适应铁路跨越式发展，加强铁路建设管理，建立有效的激励约束机制和绩效管理制度，提高铁路建设质量和水平，近日，铁道部出台了新的《铁路建设单位考核暂行办法》。新办法适应于铁道部直接投资的铁路大中型建设项目和客运专线建设管理。
月4日，铁道部与16家建设单位《铁路工程建设管理责任书》签字仪式在北京举行。这些责任书是按照今年修订后的《铁路建设单位考核暂行办法》签订的。
第一条 为鼓励施工企业、勘察设计单位、建设单位加强铁路建设工程科学管理，建立和完善激励机制，提高工程质量和经济效益，本办法应运而生。第二条 铁道部优质工程成为企业质量信誉和资质考核的重要依据。为切实搞好这项工作，每年评选一次，设立一等次和二等奖。
监督报告和档案管理是监督工作的重要组成部分，包括监督过程记录、问题处理和整改情况等。同时，质量检测作为监督的重要手段，有严格的机构选择和费用管理规定。该办法的执行受到铁道部的监督和考核，确保所有参与铁路建设的单位和个人遵守规定，保障铁路建设工程的高效和安全。
河北省地方铁路条例(2014修正)
第一章 总则第一条 为加快地方铁路建设，保障运输安全畅通，促进经济发展和社会进步，根据《中华人民共和国铁路法》等法律、行政法规的规定，结合本省实际，制定本条例。第二条 本省行政区域内地方铁路的规划建设、运输营业和安全管理，适用本条例。
二）删除《河北省地方铁路条例》第二十条第（二）项。（三）删除《河北省科学技术进步条例》第二十条第一款、第四款。（四）将《河北省新闻工作管理条例》第四十二条第二款修改为：“省新闻出版行政管理部门自收到建立记者站的申请之日起二十日内作出批准或者不予批准的决定”。
河北省地方铁路条例第二章 规划建设 第七条 地方铁路建设需遵循地方铁路发展规划，严格遵守国家及本省基本建设程序。第八条 地方铁路发展规划需依据本省经济、社会发展的实际需要，与国家铁路网规划、省域城镇体系规划、港口、公路等其他交通规划以及能源、钢铁等行业发展规划协调一致。
地方铁路建设和运输营业应当严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，执行国家和省级安全生产监督管理和铁路管理机构制定的安全规定，确保生产安全。
河北省地方铁路条例第三章运输营业，旨在规范和管理地方铁路的运营活动。
铁道部关于发布《铁路建设单位管理暂行办法》的通知
1、第一章 总则第一条 为规范铁路建设单位行为，加强铁路建设项目管理，推进铁路建设管理体制改革，搞好投资、质量、工期管理与控制，提高建设管理水平，特制定本办法。
2、只要没有新的法律规范出台取代旧的法律，或者明确说明该法律失效，那就一直有效。北大法宝也显示有效。
3、第一章 总则第一条 为建立健全铁路机构编制管理制度，加强铁路事业单位机构编制管理工作，根据国家有关规定，结合铁路实际情况，制定本办法。
4、法律有《铁路法》。行政法规有《铁路运输安全保护条例》（国务院第430号令）、《铁路留用土地办法》 。
实行开工报告制度的建设工程有哪些
1、实行开工报告制度的建设工程主要有以下几类：大型基础设施建设、公用事业工程、社会公益事业工程和国有资金投资或者国家融资的项目。
2、．抢险救灾及其他临时性房屋建筑和农民自建低层住宅等工程。3．按照国务院规定的权限和程序批准开工报告的建筑工程。实行开工报告制度的建设工程 国务院规定的开工报告制度，不同于建设监理中的开工报告工作。
3、开工报告制度有两种：一种是国务院规定的开工报告制度。一种是建设监理中的开工报告工 国务院规定的开工报告制度审查的内容主要包括：（1）资金到位情况；（2）投资项百市场预测；（3）设计图纸是否满足施工要求；（4）现场条件是否具备“三通‘平”等的要求。