重庆长安汽车股份有限公司高管团队
1、重庆长安汽车股份有限公司的高管团队阵容强大，由经验丰富的领导者组成。徐留平担任董事长，他的决策力和战略眼光对公司的发展起着关键作用。张宝林作为总裁，全面负责公司的日常运营，他的专业能力和领导才能确保了公司的高效运行。
2、朱华荣，重庆人，现任重庆长安汽车有限公司董事长、党委书记，研究员级高级工程师，毕业于北京理工大学。重庆长安汽车有限公司成立于1862年，是一家大型国有企业。长安汽车的发动机怎么样？发动机比较好，开创了国内蓝鲸动力总成第一品牌。品牌包括蓝鲸系列发动机、蓝鲸系列变速箱、蓝鲸油电混动一体化新模块。
3、朱华荣先生是一位拥有丰富经验和技术背景的高级管理人员。他出生于1965年，持有硕士学历，专业技能高超，被授予正高级工程师职称。目前，他在中国兵器装备集团公司担任总经理助理的职务，并在长安汽车集团中扮演着重要角色，是该集团的董事。
车企工资流出,理想高管年薪高达亿元!
1、在前三名高管报酬总额方面，吉利汽车是最高的，累计9975万元，和理想汽车类似，董事长李书福年薪仅40.8万元，而集团总裁安聪慧年薪4180万元，吉利集团CEO桂生悦、吉利控股CEO李东辉薪资总额分别为4188万元、3191万元和2664万元。总体来看，车企之间高管薪资差异较大。
2、可以看出，“新势力”企业多位高管薪资位居榜首。其中，理想汽车CFO李铁的薪酬高达5901万元，理想汽车总裁、总工程师马东辉薪酬为5472万元。2023年理想净利润为111亿元，两者的年薪达到1%.而理想汽车董事长李想的薪酬却远远低于前两位，为198万元。
3、说到过亿，在国内车企中，理想汽车的CFO李铁去年年薪为10040.5万元，刚好过亿，是理想汽车CEO李想薪酬（170.5万元）的近60倍，也是已公布的去年国内车企高管中薪酬最高的一位。而理想汽车已经辞任的总裁沈亚楠的年薪则为2084万元。
4、而三大央企中，东风集团股份年薪最高的为1990万元（监事主席何伟），党委书记竺延风的年薪只有97万元；一汽系年薪最高的为1211万元（一汽轿车董事兼总经理柳长庆）；长安汽车党委书记朱华荣年薪不足百万，只有863万元。
5、另据数据统计，理想研发人员的平均年薪排名国内新能源厂商前列，高达824万元，超过小鹏、蔚来、零跑等品牌，进行人员优化则能直接地降本增效。因此，在内外部环境都“恶化”时，理想通过裁员保证盈利状态有一定必要。
长安汽车集团董事长级别
1、公司高管层最高级别。根据长安汽车集团官网披露，2021年4月，长安汽车集团董事长为徐留平，同时也是公司党委书记。根据公开报道，徐留平于2009年加入长安汽车，历任公司副总裁、总裁、董事长等职务。因此，长安汽车集团董事长级别为公司高管层最高级别。
2、长安汽车董事长朱华荣的级别是正部级，这是因为他在长安汽车公司担任高级领导职务，具有重要的经济、管理和决策能力，同时也是国家重点企业的领导之一，因此被授予正部级职级。
3、长安集团的老总是副部级的。在国资委网站列出的115家央企名录中，前54家企业“一把手”（指企业董事长、党委书记及总经理）多为“副部级”。不过，“国有重点骨干企业”的“一把手”也并非全部都是“副部级”，有时也可能是“正部级”。
马斯克薪酬是何小鹏的11.6万倍,车企掌门人的年薪分别是多少?
1、马斯克薪酬是何小鹏的16万倍。由此可见，各个车企的掌门人的薪资是非常高的。通过丰田汽车提交的报告书能看出，社长丰田章男的年薪在2021年的4月到202年3月达到了85亿日元，约合人民币3400万。
2、同样是做汽车的，特斯拉的创始人马斯克，与小鹏提着自创始人，何小鹏所拿的薪水是完全不一样的。马斯克，他的薪水按照人民币来算是1575亿，而何小鹏一年的这个薪水是150万，两者差了12万倍左右。
3、年薪过亿的车企掌门人除了玛丽·博拉之外，还有Stellantis集团的唐唯实和福特的吉姆·法利，他们去年年薪分别约合人民币77亿元和45亿元。不过值得一提的是，玛丽·博拉的2900万美元年薪并非所有都是工资，其年薪架构是靠工资和股票期权组成，其中工资仅为210万美元，占总薪酬包的2%。
4、从马斯克到李斌，从李想到何小鹏，没有一位掌门人真正涉足过汽车制造领域，但是他们正在创造市值远超传统车企的企业。没有这些年轻人，或许就没有智能电动车的未来。数字化能力、软件设计能力、生态布局能力、迭代能力等是传统车企转型必备的能力。每位传统车企掌门人无不想获取这些能力。