谈谈对铁路的认识
1、铁路建设不仅反映了技术进步，更彰显了国家实力和民族精神。例如，八达岭隧道和武汉长江大桥都是国家实力的象征。 铁路建设者的无私奉献精神值得传承。他们用汗水和智慧铸就了铁路的辉煌，为国家的发展做出了巨大贡献。 当前，中国铁路的发展启示我们：- 坚持自主创新是关键。
2、铁路作为我国重要的交通运输方式，具有巨大的运输能力，对国民经济的发展起着关键作用，尤其在军事和特别运输任务中扮演着主导角色。铁路运输业在国家交通运输体系中具有重要地位。中国铁路的管理体系起源于苏联模式，其管理基础和运营机制以计划经济为核心。在过去，铁路作为劳动力密集型产业，被视为朝阳产业。
3、铁路应该以安全为重中之重，要注重服务。铁路是我国的主要运输工具，作为一个资深的国有企业，铁路一直享有“铁路老大”。但随着近几年来国家体制的不断变革，运输方式的多元化，铁路铁老大的身份似乎已不复存在，每年的春运工作，反倒不断加大外界对铁路的负面影响。
4、谈谈你对铁道概论的认识 铁路是工业革命的产物，整个铁路交通系统就是一台大联动机。因此它必须有统一集中的调度指挥，统一的列车运行计划和统一的运输组织规章制度。铁路现代化的主要标志，一是电气化，二是列车速度、密度和重量，三是信号系统的电子化和自动化。
京广铁路京汉铁路
年代，从北京至湖北汉口的京汉铁路，原名“芦汉铁路”，起源于1895年甲午战争后的铁路修建计划。光绪帝在战后发布谕旨，将铁路列为救亡图存的首要举措。清政府决定修建卢汉铁路和津卢铁路，其中南段由张之洞负责，北段则由李鸿章负责。
京清朝时期的汉铁路全长1214公里。京汉铁路，原称卢汉铁路（京广铁路的组成部分），是卢沟桥、郑州至汉口的铁路，是甲午中日战争后中国清政府准备自己修筑的第一条铁路。由天津关道盛宣怀为督办大臣，统筹卢汉铁路的修建。始建于1897年，1898年底，从南北两端同时开工，1905年11月15日郑州黄河大桥建成。
京广铁路的前身是京汉铁路与粤汉铁路，分期分段建设运营。清光绪三十二年（1906年4月1日），京汉铁路建成通车；民国二十五年（1936年9月1日），粤汉铁路建成通车：1957年10月15日，武汉长江大桥建成投入使用，原京汉铁路与粤汉铁路合并成京广铁路。
平汉线指的是京汉铁路。京汉铁路，原称卢汉铁路（京广铁路的组成部分），是卢沟桥、郑州至汉口的铁路，是甲午中日战争后中国清政府准备自己修筑的第一条铁路。
谈谈你对铁路的认识
1、铁路作为我国重要的交通运输方式，具有巨大的运输能力，对国民经济的发展起着关键作用，尤其在军事和特别运输任务中扮演着主导角色。铁路运输业在国家交通运输体系中具有重要地位。中国铁路的管理体系起源于苏联模式，其管理基础和运营机制以计划经济为核心。在过去，铁路作为劳动力密集型产业，被视为朝阳产业。
2、铁路建设不仅反映了技术进步，更彰显了国家实力和民族精神。例如，八达岭隧道和武汉长江大桥都是国家实力的象征。 铁路建设者的无私奉献精神值得传承。他们用汗水和智慧铸就了铁路的辉煌，为国家的发展做出了巨大贡献。 当前，中国铁路的发展启示我们：- 坚持自主创新是关键。
3、一部分线路的时速可以达到200～250公里，例如成灌城际铁路，另外一部分线路的时速可以达到300公里以上，例如京津城际铁路。经提速改造后的既有线：这些线路是指通过加强技术改造和铁路枢纽建设，对现有铁路干线进行复线化、电气化以及其他一系列改造后的高速铁路，如京沪线、京广线等。
4、铁路应该以安全为重中之重，要注重服务。铁路是我国的主要运输工具，作为一个资深的国有企业，铁路一直享有“铁路老大”。但随着近几年来国家体制的不断变革，运输方式的多元化，铁路铁老大的身份似乎已不复存在，每年的春运工作，反倒不断加大外界对铁路的负面影响。
5、谈谈你对铁道概论的认识 铁路是工业革命的产物，整个铁路交通系统就是一台大联动机。因此它必须有统一集中的调度指挥，统一的列车运行计划和统一的运输组织规章制度。铁路现代化的主要标志，一是电气化，二是列车速度、密度和重量，三是信号系统的电子化和自动化。
6、高速铁路改变了全体人民的出行概念，这个是别的交通工具没有办法比拟的，毕竟一些相对临近的城市正成为同城效应，也丰富了人们的居住和生活空间。高速铁路的建设极大地促进了国家的经济发展，高速铁路的建设催生的相关行业的发展是不同忽视的。