你对中国铁路有什么看法?
1、发展是硬道理：中国铁路的发展历程让我们深刻理解到发展是硬道理。只有不断推动科技创新和社会进步，才能实现国家的繁荣富强。从京张铁路到如今的高铁，中国铁路的发展历程就是一部鲜活的发展史。 困难与挑战是发展机遇：中国铁路的发展历程充满了困难与挑战，但这些困难与挑战也孕育了新的发展机遇。
2、从数量上看，铁路路网密度仍处于较低的水平，远落后于发达国家的平均水平；主要运输通道客货运输能力严重不足，制约了国民经济的发展。从质量上看，铁路的技术装备水平和管理水平与发达国家有较大的差距，便捷性、舒适性、准时性、安全性等还远远不能满足旅客和用户的要求。
3、中国铁路为中国境内的一种交通运输形式，为国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。
4、是中国对西方工业文明成果的重要引进，对中国交通运输业的发展起到了巨大的推动作用，使中国的工业化进程向前迈进了一大步。加快了地区经济繁荣，促进地区进步，民族交流。改变了中国人的出行方式，让中国人接受了新的交通工具。消极影响：方便了帝国主义国家对中国资源和财富的掠夺。
5、对于我们普通百姓来说，高速铁路对我们国民的生活有何意义呢，主要有以下几方面：①缩短旅程时间高速铁路因其速度快，不堵车，基本都能准时发车，准点到达的优势，使得我们在外出旅游或者办事的时候，有着更多的一种选择。
谈谈你对中国和谐铁路建设的理解
首先要明确定义和谐铁路有什么内涵与外延。其次，和谐铁路的重要意义与影响 第三，如何建设和谐铁路。
母亲在听完我的故事后，有时会忧心忡忡地，像是对我说，又像是自言自语：“儿啊，你长大后会成为一个什么人呢？难道要靠耍贫嘴吃饭吗？”我理解母亲的担忧，因为在村子里，一个贫嘴的孩子，有时会给自己和家庭带来麻烦。我在小说《牛》里所写的那个因为话多被村里人厌恶的孩子，就有我童年的影子。
中国办成的每件大事都是契合最广大人民利益与要求的，一代代中国共产党人传承党的优良传统和经验，在办事的过程中坚持实事求是的原则，遵循事物发展的客观规律，运用卓越的政治智慧和治国理政的能力，由小成集大成，真正做到善作善成。
以人为本的本，就是根本，就是出发点、落脚点，就是最广大人民的根本利益。
说具体点，就是要在拥有国家科技专利数量上继续保持在中国铁建各工程局前列的优势，在铁路建设市场的无碴轨道和湿陷性黄土施工技术上保持优势，在磁悬浮梁和单轨PC梁制造技术上继续保持优势，干精干好郑西铁路客运专线工程和全局其它16项重点工程，以科技优势争创品牌，以科技优势培育市场。
总之，它是心灵与理智的和谐。如果说中华民族之精神是一种青春 永葆的精神，是不朽的民族魂，那么，民族精神不朽的秘密就是中国人心灵与理智的完美谐和。清晨绿色的阳光透过温柔的叶子洒向大地，年轮中曾经青涩的时光向未来讲述着美丽的传说。
中国铁路建设指高铁吗
中国铁路建设是指在中国境内规划和建设的铁路运输网络。其中包括了不同类型的铁路线路，例如高速铁路、普通铁路和城市轨道交通等。而高速铁路建设作为中国铁路建设中的重要部分，被广泛地关注和报道。
中国中铁与中国高铁不是一回事。中国中铁一般指中国铁路工程集团有限公司，中国高铁（中国高速铁路）一般指中国高速铁路。
高铁属于中国国家铁路集团有限公司。高铁，即高速铁路，是一个国家的交通重要组成部分。在中国，高铁的运营和管理主要由中国国家铁路集团有限公司负责。该公司负责铁路线路的建设、运营、维护和管理，包括高速铁路和普通铁路。中国国家铁路集团有限公司是中国铁路的建设和管理核心力量，承担着全国铁路的运营职责。
综上所述，高铁属于中国国家铁路集团有限公司，该公司负责高铁线路的建设、运营和管理，为广大旅客提供安全、高效、舒适的出行服务。
建造铁路国内有中铁中铁建两家单位，高度是一样的。中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资和其他业务于一体的特大型企业集团，总部设在中国北京。
中国高铁公司主要包括：中国铁路总公司旗下的高铁企业，如中国铁路建设投资公司、中国中铁股份有限公司等。 中国铁路建设投资公司：该公司是中国铁路总公司旗下的重要子公司之一，专注于高速铁路和其他铁路线路的建设。它涉及铁路工程的设计、施工、运营和维护等多个环节，在高铁领域具有丰富的经验和实力。
谈一谈新中国成立后我国的铁路建设情况(含普通铁路和高速铁路)?
1、年，成渝铁路建成通车，这是新中国成立后建成的第一条铁路，铁道建设领域的“长征”终于迈出了第一步。图为成渝铁路建成纪念碑奠基仪式。1952年9月29日，在甘肃天水，天兰铁路通车典礼的仪式上，铁道部副部长王世泰为通车仪式剪彩，这是新中国建设的第一条通往少数民族地区的铁路。
2、中国铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，中国目前（2013年底）已经拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的快速铁路线和高速铁路网。与此同时，中国13亿人口，人均铁路拥有量仅7厘米，在世界上排名100名之后，其长度相当于一根香烟。
3、高速铁路的建设极大地促进了国家的经济发展，高速铁路的建设催生的相关行业的发展是不同忽视的。高速铁路的迅猛发展，正成为中国的走出去的一张名片，中国高铁的全世界开花建设的现实也是一个证明中国强大的标志。
4、铁路建设难题一一破解 修建进藏铁路是几代中国人的梦想。新中国成立以来，党中央、国务院对修建进藏铁路一直关怀备至。1984年，青藏铁路西宁至格尔木段正式运营。2001年6月29日，全长1142公里的青藏铁路格尔木至拉萨段正式动工。滑坡，地震，风沙，雷电，强日照，泥石流。
5、我国铁路的建设情况：中国铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截至2016年年底，中国铁路营业总里程达14万公里，规模居世界第二；其中高速铁路5万公里，位居世界第一，全国铁路复线率和电气化率分别达到59%和68%。
6、各国统计资料表明，在不同运输方式中，铁路、公路、民航完成单位运输量能耗之比约为1：8：11。而且，电气化高速铁路基本消除了二氧化碳等所造成的污染，对环境的污染较轻。
试论述新中国成立初期铁路规划于建设的重要意义
成渝铁路的建设与运营，体现了新中国成立初期党和政府为人民谋福祉的决心。七十年来，人民铁路始终坚持为人民服务的宗旨。如今，除了成渝铁路，还有更加快捷的成渝高铁。
成渝铁路之所以意义深远，就在于这条505公里长的铁路，拉开了新中国大规模进行经济建设的序幕。它不仅改变了四川交通闭塞的历史，填补大西南的铁路空白，还沟通长江航道和川陕、川黔、康藏等交通要道，让新中国铁路发展史翻开崭新的一页。
除了这些，国家重视铁路建设也是为了更好地促进偏远地区的经济发展。像西北一些地区，交通不畅会制约经济发展，影响到人们生活水平的提升。改善铁路建设状态是重中之重的大事。而且，高铁建设也会推动南北城市经济文化交流互通的发展。
加快了地区经济繁荣，促进地区，民族交流。中国第一条铁路建于上海，由英国人兴建，后被清朝地方官员买回并拆毁。而正式使用的第一条铁路和蒸汽机车则是由李鸿章兴办的开滦公司煤矿所建。铁路总公司确认将追加2013年固定资产投资，新增铁路营业里程也将有所增长。
谈谈你对人民铁路为人民发展历程的认识
中国铁路的发展历程是国家和民族进步的缩影，它激励着我们不断前进，为建设更加强大的中国而努力。
铁路作为交通运输的重要组成部分，始终秉承“人民铁路为人民”的宗旨，这意味着铁路部门的服务目标是满足人民群众对交通出行的需求，保障旅客的安全与舒适。随着社会的不断发展，旅客对旅行的期望也在不断提高，铁路部门必须不断创新，以满足这些变化的需求。
“人民铁路为人民”的意思是指：服务无止境，只有不断提升服务质量，才能跟上时代发展步伐。社会在进步，旅客的素质在提高，对出行的舒适度安全度预期都在变化，这也是推动铁路推陈出新，跟进满足旅客需求的最大动力。