南昆铁路的介绍
1、南昆铁路由20世纪90年代设计、筑路水平的西南大动脉南昆铁路，东起南宁，西至昆明，北接红果，全长898公里，为国家I级干线电气化铁路。南昆铁路广西境内正线全长约353公里。
2、南昆铁路介绍 南昆铁路是中国境内一条重要的铁路干线，连接了南方与北方的多个重要城市，为区域内的经济发展做出了巨大贡献。线路概述 南昆铁路起始于中国南部，终止于中国西南部，全长约数千公里。该线路穿越了多个省份，连接了众多经济发达的城市和重要的工业基地。
3、南昆铁路东起南宁，西至昆明，北接红果，全长8968km；1997年建成的全长899 公里的南昆铁路桥隧总长占全线的31％（隧道258座）。
4、据了解，南昆铁路是我国西南物资出海便捷铁路运输通道。然而，自南昆铁路全线建成通车以来，沿线货物发送量每年以30%以上的速度递增，运输能力逐渐饱和。尤其是南宁至百色段间，沿线厂矿企业、电厂及果蔬农产品对铁路运输需求不断增大，南昆线单线已难以满足发展要求，因此，增建南百二线势在必行。
金山卫火车站的介绍
金山卫火车站，原名金山火车站，又被称作金山新城火车站，根据百度地图提供的数据，其具体位置位于金山新城的山阳镇，具体坐标为隆安东路北侧，临桂路南侧，卫阳路东边，同凯路西边。
金山卫东站，原名金卫东站，位于中国上海市金山区沪杭公路石化汽车站的西边，它是沪杭铁路金山支线上的一个重要站点。该站于1975年9月11日启用，曾为市区长宁火车站与上海市区之间提供客运服务。然而，随着时间的推移，其服务对象逐渐转向了上海南火车站，成为了石化地区居民通勤往来的主要交通选择。
金山卫火车站（原称金山火车站，又称金山新城火车站），是规划中的金山区域铁路规划建设的一个车站，位于金山新城山阳镇隆安东路以北，临桂路以南，卫阳路以东，同凯路以西。
修建昆明到南宁铁路的困难和意义
1、建成后，与南广高铁相连，有利于构建泛亚南部国际通道，完善区域铁路网布局。可提高广州至昆明铁路通道能力，促进西南与珠三角、环北部湾地区经济发展和沿线国土资源开发，带动民族经济发展。
2、南宁—昆明铁路的建设，为沿线地区的经济社会发展提供了强有力的交通支撑，对于加强区域间的经济合作与文化交流具有重要意义。这一项目不仅在技术层面取得了显著成就，更在经济、社会和文化等多方面产生了深远影响。
3、南宁—昆明铁路的建设，充分体现了中国在铁路建设领域的强大实力和技术水平。在复杂多变的地质条件下，中国铁路建设者克服了重重困难，展现了高超的工程技术，使得这条铁路能够顺利建成并投入运营。铁路的开通运营，极大地改善了南宁和昆明之间的交通状况，缩短了两地之间的距离，促进了两地的经济交流与合作。
广西高铁将通达11个地级市
陈武表示，2015年广西将加强重大基础设施建设，优化交通网络对接高铁时代。2015年广西将竣工投产云桂高铁南宁至百色段、湘桂铁路柳南段电气化改造项目，届时广西高铁将通达区内11个地级市。云桂高铁东起广西南宁市，西至云南昆明市，全长710公里，其中广西段正线全长2703公里。
据介绍，广西14个地级市中，目前已开通高铁的城市已达10个。近日，云桂铁路南宁境内完成架梁，南宁往百色方向铺轨施工预计在7月完成，10月1日即可开始联调联试，南宁至百色段今年年底可通车。届时，广西通高铁的城市将达到11个。
广西境内的高铁站有：地级市：南宁（南宁站、南宁东站）、柳州、桂林（桂林站、桂林北站）、来宾、贵港、梧州、贺州、北海、玉林、钦州、防城港、百色等11个地级市。行政县：合浦、宾阳、鹿寨、永福、三江、恭城、钟山、桂平、平南、藤县、隆安县、田东县、田阳县、平果、兴业等15个行政县。
年，广西14个地级市将全部实现高铁连通2017年，广西14个地级市全部实现通高铁；2020年，广西铁路营业里程将达到7000公里以上，其中高铁里程2500公里左右，建成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈，即1小时通达南宁周边城市，2小时通达全区各区市，3小时通达周边省会城市，10小时左右通达国内主要中心城市。
广西南宁市隆安县属于哪个省
1、属于：广西南宁市隆安县隆安县是中国广西壮族自治区南宁市所辖的一个县。总面积为2264平方公里，2002年人口为37万。位于中国广西的西南部、右江下游两岸，是大西南铁路、公路、水路的交通枢纽，全县总面积2260多平方公里，总人口37万，有壮、汉、苗、瑶等13个民族。隆安资源丰富，区位优势明显。
2、总之，广西南宁市隆安县属于广西壮族自治区南宁市。
3、隆安属于广西壮族自治区。隆安县是广西壮族自治区的一个县，隶属于南宁市。它位于广西的南部，地理位置优越，与多个重要的城市和地区相邻。隆安县拥有悠久的历史和丰富的文化底蕴，同时，这里的经济发展也极为活跃，是一个充满活力和潜力的地方。
4、隆安县属于广西省南宁市。隆安县，隶属广西壮族自治区南宁市，位于广西壮族自治区的西南部、右江下游两岸，地处东经107°21′～108°6′，北纬22°51′～23°21′，北与百色市平果市相连，西及西南连崇左市天等县、大新县、江州区、扶绥县。
云贵高铁
从贵阳北出发后，G2987次高铁会首先抵达盘州站。盘州位于贵州省西部，是一个拥有丰富自然资源和历史文化底蕴的城市。高铁的开通，极大地促进了盘州与周边地区的经济文化交流。接下来，列车会抵达曲靖北站。曲靖是云南省的一个重要城市，位于云贵高原中部，素有滇东门户之称。
贵南高铁在2020年底全线通车。根据查询相关公开信息显示，云贵高铁是指贵州省西北部与湖北省之间的铁路线，该线全长约535公里，起点为贵州省贵阳市，终点为湖北省武汉市，经过贵州省安顺市、湖北省黄冈市等地。
云桂铁路起于广西南宁市，止于云南省昆明市的昆明南站，全长718公里，为国铁一级电气化双线铁路，云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年，工程总投资892亿元。云桂铁路功能定位为以客为主、客货兼顾，旅客列车设计车速为：南宁至百色段250公里/小时，百色至昆明段200公里/小时。
昆明南：这是G1514次高铁的起始站，位于云南省昆明市，是中国西南地区的重要铁路枢纽之一。 曲靖北、盘州、安顺西：这些站点都位于贵州省境内，是连接云南省和贵州省的重要交通节点。乘客在这些站点可以欣赏到云贵高原的独特风光。
在成都东站停靠后，列车会继续向南，经过眉山东、乐山、宜宾西等站，进入云贵高原。在镇雄、毕节、贵阳北等站停靠后，列车会穿越盘州、曲靖北等地，最终抵达云南省的省会昆明。昆明南站作为G2029次高铁的终点站，不仅连接了云南省内外的多个城市，也为旅客提供了前往东南亚国家的便捷通道。