摩托车比赛a组和b组区别
摩托车比赛a组和b组区别是预决赛分组依据排位赛成绩单双号分组不同。分组规则：排位赛分组采用抽签形式。预决赛分组依据排位赛成绩单双号分组，单号为A组，双号为B组。决赛排位，A组前5名，站决赛9发车位。B组前5名站决赛10发车位。
与A组的车手相比，B组车手的参赛经验会更少一些，Eftuning温州飞速赛车俱乐部姚秀磊夺得本站比赛组别冠军，53号车手杨希艺获得亚军，而来自大连丰盛豪琦国际物流拉力车队的郭永刚获得季军。虽然比赛已经落幕，但不少参赛人员已经亲身感受都江堰秀美的自然风光和源远流长的人文风情。
属于赛车圈的巨星（对于世界范围来说，因为赛车在中国属于小众）motogp的雅马哈车队是直属于雅马哈公司的，因为要为自己品牌做广告。客观点说，万里达雅马哈车队包括参加的那个赛事，知名度都挺低的，可能在国内还算个比较正规的摩托赛事，但是和motogp相比就约等于国内高校篮球赛和NBA。
王一博参加的摩托车比赛到底是什么级别的?
珠海ZIC摩托车赛：珠海是比赛的地点，ZIC只是这个场地名字的缩写，也就是个场地名字。这个比赛和职业也谈不上什么关系，这只是一个业余比赛，而且需要自费，据悉参加这样的比赛，单场的报名费用是1600元。
王一博第一次参加摩托车比赛是在2019年的5月份，北京米其林竞驰GPGP金港大奖赛。他参赛的时候是以新人的身份参加的。当时在排位赛的时候是第一。可惜正式赛的时候他因为摩托车熄火延迟出场，又在追到第八的时候因为摩托车故障不得不退出比赛。这种情况对于他来说是比较遗憾的。
王一博的摩托车水平属于：职业车手。2019年，加入万里达雅马哈车队成为职业赛车手。同年8月，在珠海参加亚洲公路摩托车赛正赛，获得D组新秀组第混合组全场第二的成绩。
ZIC只是这个场地名字的缩写，也就是个场地名字。这个比赛和职业也谈不上什么关系，这只是一个业余比赛，而且需要自费。简单的理解下，如同篮球比赛的野球场，这也就是个摩托车发烧友的野车赛，虽然这里面可能有一些车队的后备队员参加，但是赛事的定位就是一个业余自费比赛，算不上职业比赛。
王一博的摩托车水平只是个刚入门的菜鸟，只能算业余选手。作为一个一直到2017年才刚刚参加比赛的“小萌新”，王一博的实力和天赋还是超过很多人，虽然说双夺冠的zic只是个门槛不高的小比赛，但拿到这样的成绩已经实属不易。艺人行程很满，能挤出这样的时间训练，不是热爱和努力是什么。
中国公路摩托车赛事有哪些
CSBK（中国超级摩托车锦标赛）是中国最高级别的公路摩托车赛事之一，吸引了国内顶尖车手参与。 CRRC（中国公路摩托车 races）是另一项重要的国内摩托车赛事，为广大摩托车爱好者提供了展示技术的舞台。 参赛资格由中华全国摩托车运动协会（CMSA）负责审定，确保所有参赛者符合规定的标准。
CSBK、CRRC等。中国公路摩托车赛事就有CSBK、CRRC等，这些摩托车比赛都是全国性比赛，是国内顶尖摩托赛事，参赛资格由中国摩协审定。参加公路摩托车比赛的注意事项，参赛车手必须穿戴安全的比赛装备装备要求需要按照比赛规则中的规定进行执行，竞赛车辆需要按照比赛规定中等要求执行。
这个锦标赛是亚洲最高级别的摩托车公路锦标赛，包括三个级别的赛事，分别是125cc绵羊摩托车、GP125cc和600cc超级摩托车。FIM亚洲摩托车公路锦标赛是一个独特的锦标赛，它是唯一一个在亚洲各国举行的锦标赛，赛程包括马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、中国等国家。
FIM亚洲摩托车公路锦标赛是亚洲最高级的摩托车公路锦标赛，也是亚洲顶级车手走向世界的重要环节之一。中国公路摩托车赛车队在宝马中国摩托车有限公司的支持下，将成为中国第一支正式签约车队，参加ARRC ASB1000组别比赛。
第公路摩托车锦标赛一般对参赛人数都是有所限制的，一般各组别的直接报名参赛的人数不会超过15人，所以有意向报名的要及时了解报名信息进行参赛报名。
KXD是儿童摩托车的一种比赛。KXD是KXDMOTO国际儿童摩托车俱乐部的简称。国内儿童摩托车赛事有，国内儿童摩托车锦标赛和国内越野摩托车锦标赛110mL青少年组，CSBK-小摩星青少年组。