企业资讯大全-摩托车一挂档就熄火（摩托车加不起油门一加油门就熄火）

摩托车一挂档就灭是怎么回事?

摩托车挂档时熄火可能是支架放置不当、离合器未夹紧、机油浓度低等一些问题造成的。支架放置不当：如果是带侧支架落地保险的摩托车，支架打开时，挂挡时会关闭。目的是防止在摩托车侧支架打开但未放好的情况下，驾驶员在驾驶时遗忘，使摩托车在遇到不平路面或左转时支架会磨到地面，造成事故。

摩托车挂入一档自熄火的原因可能有以下几点：侧支架落地保险：如果摩托车带有侧支架落地保险功能，在支架未收起的情况下挂挡会自动熄火，这是为了防止驾驶员在侧支架未放好时忘记收起而继续行驶。离合器问题：摩托车在空档时点火正常，但一挂档就熄火，可能是离合器没有完全分离导致的。

未夹紧的离合器：如果熄火不是因为打开支架造成的，那么就是离合器没有被夹住。摩托车空档点火正常，一挂档就熄火。离合器没有完全分离，会因为整车质量大而失速，才能在低怠速加油。解决方法是去修理店夹紧离合器。使用劣质油：还有一种情况是夏天更换劣质机油，车半年没用了。

摩托车挂一档熄火可能是因为：摩托车有支架，离合器没捏紧，油差，油管长度太短或太紧，气门间隙太大，空气滤清器太脏，高压包绝缘效果不好，电路有故障，气缸有故障，离合器踏板故障。具体原因及解决方法如下：摩托车有支架。如果是带侧支架落地保险的摩托车，支架打开的话，挂档时会熄火。

摩托车一挂挡就灭火的主要原因有：侧支架起落保险的摩托车，如果在打开支架的情况下挂上挡，就会熄火。这是为了防止驾驶者忘记收起支架，在行驶中遇到不平坦的路面或左转时发生支架磨地导致车祸。离合器没有完全分离。

离合器是引发熄火问题的主要因素之一。首先，你需要调整离合器电线和电缆间的距离，确保离合器手柄的自由行程在1到3毫米之间。如果调整后问题依然存在，可能是离合器内部出现了故障。长时间未使用的车辆尤其需要注意这一点。更换适宜的冬季机油低质量的机油可能导致摩托车在挂档时熄火，尤其是在冬季。

摩托车挂档熄火的原因可能有以下几点：支架没放好：如果是带侧支架落地保险的摩托车，支架开启时，挂挡时会关闭。目的是防止摩托车侧支架打开但未放好的情况下，驾驶员边开车边忘记，使摩托车遇到不平路面或左转时支架磨到地面，造成车祸。解决方法：放好摩托车支架。

1、摩托车挂档时熄火可能是支架放置不当、离合器未夹紧、机油浓度低等一些问题造成的。支架放置不当：如果是带侧支架落地保险的摩托车，支架打开时，挂挡时会关闭。目的是防止在摩托车侧支架打开但未放好的情况下，驾驶员在驾驶时遗忘，使摩托车在遇到不平路面或左转时支架会磨到地面，造成事故。

2、摩托车一挂挡就灭火的主要原因有：侧支架起落保险的摩托车，如果在打开支架的情况下挂上挡，就会熄火。这是为了防止驾驶者忘记收起支架，在行驶中遇到不平坦的路面或左转时发生支架磨地导致车祸。离合器没有完全分离。

3、检查分离杠高度：最后检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。摩托车挂上档就熄火是一种常见的故障，如果不及时处理，会给驾驶带来麻烦和危险。因此，当摩托车挂上档就熄火时，需要及时采取正确的解决方法。首先，我们需要检查离合器内部。

4、低质量的机油可能导致摩托车在挂档时熄火，尤其是在冬季。低温下，劣质机油会变得更稠，难以使离合器分离。因此，使用优质冬季机油是关键，这能避免不必要的机械问题。严格检查分离杆的高度分离杆的高低不均或过低也会引发熄火问题。确保分离杆的高度正确，是解决这一问题的重要步骤。

5、摩托车挂档熄火的原因有以下几点：支架没放好：对于带侧支架落地保险的摩托车，支架开启时，挂挡时会关闭。这样做的目的是为了防止摩托车侧支架打开但未放好的情况下，驾驶员边开车边忘记，使摩托车遇到不平路面或左转时支架磨到地面，造成车祸。解决方法是放好摩托车支架。

1、摩托车一档起步熄火的原因包括油路故障、电路故障、气缸故障等。油路故障：主要是燃油开关（没油）、燃油滤清器（堵塞）、化油器（没油或混合气太浓）、油管弯曲等原因造成的。电路故障：整车电气部分短路（如电锁、高压包、点火器、磁电机等。），线束插件松动导致断路。

2、摩托车在挡位打不着火但在空挡又能打着的原因可能与离合器有关。离合器线太松或离合器打滑可能导致离合器分离不彻底，从而影响摩托车的启动。在空挡时，曲轴的输出转矩不会受到阻力的影响，因此可以正常启动。

3、摩托车在挡位打不着火，在空挡又能打着的原因主要是离合器分离不彻底造成的，可能是离合器线太松或者是离合器打滑。

摩托车一挂档就熄火（摩托车加不起油门一加油门就熄火）