杭州出产的地铁建设装备出口日本市场
月10日，杭州工业领域又传来好消息——由西子旗下的杭锅集团制造的两台地铁盾构机刀盘即将走出国门，出口到日本神户，用于地铁项目。这意味着，杭锅集团成为了我省首家具备盾构机刀盘制造能力的企业。面对杭州地铁这一诱人“奶酪”，杭州企业已经开始摩拳擦掌，跃跃欲试。
由杭州锅炉集团制造、采用日本川崎重工技术的首台盾构机——“西子号”盾构机，昨日下午正式交付杭州地铁使用。这台总长60米、直径34米、重达350吨的庞然大物，将用于杭州地铁1号线工程艮山门站—闸弄口站—火车东站（六号盾构）区间的隧道挖掘。
香港地铁也将用上“杭州制造”。昨天上午，位于石桥的西子孚信科技有限公司厂房内，一套套地铁屏蔽门部件成品整装待发，将发往香港地铁项目。这是我国民营企业首次参与境外地铁屏蔽门项目建设，西子孚信也成为浙江省首家具备地铁屏蔽门配套制造能力的企业。副市长沈坚参加了首发仪式。
杭港地铁和杭州地铁的区别 公司类型不同 杭州市地铁集团有限责任公司，是杭州市政府直属企业，由杭州市人民政府出资组建，实行地铁建设、运营、管理一体化管理模式。杭州杭港地铁是杭州市杭州地铁集团有限责任公司，和香港知名上市公司，即香港铁路有限公司，在杭州共同创建的企业。其性质为中外合资。
杭港地铁是由杭州地铁集团有限责任公司和香港铁路有限公司共同创建的中外合资企业，主要负责杭州地铁1号线的投资、建设、运营和管理，以及项目空间范围内的零售商铺等经营性空间出租及其它配套服务。
记者昨天从杭州市地铁集团有限责任公司获悉，该市地铁项目将尝试吸纳社会资本，其可能的合作对象将是香港地铁公司。杭州市政府日前还透露，该市地铁将提前开建。 本月上旬，杭州地铁项目终获国务院批准。按规划，杭州远期（2050年）轨道线网共有 8条，总长278公里。
隧道施工安全技术交底有哪些?
一般性技术交底 进入施工现场，必须正确佩戴安全帽，登高作业必须系安全带；进入隧道内施工作业必须穿反光衣；进入施工现场首先检查作业环境是否安全；作业人员必须服从现场管理人员的统一安排和指挥，各施工班组长在施工作业前应对作业人员进行安全技术交底及坚持班前安全讲话制度。
④施工通风：排出或稀释爆破后产生的有害气体和由内燃机产生的氮氧化物及一氧化碳，同时排除烟尘，供给新鲜空气，借以保证隧道施工人员的安全和改善工作环境。通风可分主要系统和局部系统。
施工开挖遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的基本原则。上台阶每循环开挖支护进尺不应大于1相钢架间距。严格按照方案预留核心土。及时进行超前小导管搭设及喷射混凝土。及时进行背后注浆和掌子面封闭。掌子面附近必须使用36V安全电压。
施工设计交底。一般由施工单位组织，在管理单位专业工程师的指导下，主要介绍施工中遇到的问题，和经常性犯错误的部位，要使施工人员明白该怎么做，规范上是如何规定的等。专项方案交底、分部分项工程交底、质量（安全）技术交底、作业等。
依据《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）以及《公路隧道工程现场施工技术》（人民交通出版社，2005年9月），本技术交底适用于公路隧道中进行的超前小导管工程作业。
隧道施工安全技术措施有哪些？隧道施工应作为安全标准工地建设的重点，认真编制工地安全实施标准，全面规划，合理安排，规范指挥行为、作业行为和现场生产设施，实施标准化管理。
钻孔工具有哪些
1、手动打孔工具 手动打孔器是最常见的打孔工具，适用于纸张、塑料、皮革等材料。操作简便，只需将材料放置在打孔器下，用力按压即可实现打孔。另外，还有一种手动摇臂打孔机，通过摇动手臂来驱动打孔针，适用于较厚的材料。
2、打孔的工具主要有：钻孔机、冲击钻、电钻、凿岩机等。 钻孔机：钻孔机是一种专业的打孔设备，广泛应用于各种硬质的材料上打孔，如金属、木材、石材等。它有不同的型号和功率，可以根据不同的需求选择合适的型号。 冲击钻：冲击钻是一种电动工具，通过旋转和冲击的方式在材料上打孔。
3、广告钻：广告钻适用于打孔轻质材料，如石膏板、木材和软木。钢丝钻头：钢丝钻头是一种简单的手动钻孔工具，适用于钻孔木材和其他软材料。将钢丝钻头插入墙面中心，转动钢丝钻头，直到凿孔。二氧化碳激光钻机：这种孔位较小的钻孔工具，通常采用工业技术。可以使用二氧化碳激光钻机，来打出小孔。