中国主要的南北铁路干线
1、三横铁路干线名称为京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线，五纵铁路干线名称为宝成-成昆线、太焦-焦柳线、京广线、京九线、京沪线。我国铁路的三横五纵。
2、中国主要的南北铁路干线如下： 京哈通道：起点北京，经过天津、沈阳、哈尔滨至满洲里，全长2344千米。该线路由京秦、京山、沈山、沈哈、滨州线以及规划中的京沈哈客运专线组成，是东北地区与其他地区客货交流的主要通道，对东北地区的经济发展至关重要。
3、京广线：作为南北交通的中枢，连接北京、石家庄、郑州、武汉、长沙至广州，纵贯六省，跨越五大流域，穿过华北平原、两湖平原、江南丘陵和南岭，连接珠江三角洲。沿线地区人口众多，经济发达，运输繁忙，主要运输煤炭、钢铁、木材等物资。
4、五横铁路干线分别是：哈大线（哈尔滨-大连）、京广线（北京-广州）、京九线（北京-九龙）、焦柳线（焦作-柳州）、宝成-成昆线（宝鸡-成都-昆明）。这些线路纵贯南北，连接了中国的主要城市和经济区域，为货物运输和旅客出行提供了便捷的通道。
5、内昆线：连接内江和昆明，是西南地区的主要铁路干线之一。 成昆线：连接成都和昆明，是连接西南地区的重要铁路线。2 昆河线：连接昆明和河内，是连接中国西南与越南的重要铁路线。2 黔桂线：连接贵州和广西，是连接西南地区的重要铁路线。
6、中国主要的南北铁路干线有以下几条：1： 京哈通道——自北京经天津、沈阳、哈尔滨至满洲里，全长2344千米。由现有的京秦、京山、沈山、沈哈、滨州线和规划中的京沈哈客运专线构成，是东北与其他地区客货交流的主要通道，也是东北地区的交通命脉。
谁能把中国铁路干线五纵三横简单画出来?
1、三横： 陇海-兰新铁路干线 长江沿江铁路干线 京沪杭铁路干线 详细解释：五纵铁路干线：这五条纵向铁路干线是中国铁路网的重要组成部分。它们从东到西或者从南至北连接了中国的各大城市，有效地促进了各地的经济文化交流。
2、我国铁路的“三横五纵”。 南北向的铁路线主要包括：京包—包兰线、陇海——兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线。 东西向的铁路线主要包括：京沪线、京九线、京哈—京广线、焦柳线、宝成—成昆线。 南北：北京——大同——呼和浩特——包头——银川——兰州。
3、我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈线——京广线，京九线，京沪线，同蒲线——太焦线——焦柳线，包兰线——宝中线——宝成线——成昆线；东西向的铁路线主要包括：大秦线——京包线——包兰线，陇海线——兰新线——沪杭线——浙赣线——湘黔线——贵昆线。
4、我国的铁路网络采用了“三横五纵”的布局。 南北向的主要铁路干线包括：京哈至京广线、京九线、京沪线、北同蒲至太焦至焦柳线、以及宝成至成昆线。 东西向的主要铁路干线包括：京包至包兰线、陇海至兰新线、沪杭至浙赣至湘黔至贵昆线（沪昆线）。
全国铁路交通地图
高清的中国铁路地图如下：这张是中国目前的铁路运营图 这张是全国铁路地图（规划图）中国铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，中国目前（2013年底）已经拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的快速铁路线和高速铁路网。
建设西安至南京铁路西安至合肥及合肥至南京段、南京至启东铁路南京至南通段，逐步形成西北至华东地区的一条便捷铁路通道。--沿江通道（重庆～武汉～九江～芜湖～南京～上海）建成长江埠至荆门铁路，进行武宁芜铁路扩能改造，建设枝城（或宜昌）至万州、铜陵至九江铁路，逐步形成沿长江铁路通道。
华北地区 北京，首都，高速公路和地铁网交织成城市脉络。天津，海河之滨的明珠，连接华北与东北。河北，京沪、京港澳等重要交通动脉穿境而过。山西，铁路网络发达，连通西北与东部。 东北地区 辽宁，高速铁路连通东北与华北。吉林，长吉图高铁见证东北发展速度。
五纵三横是指中国铁路分布图的铁路线，五纵分别是：京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成-成昆线；而三横是指：京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。求一张高清的中国铁路地图 请参考附图，这是一张高清的中国铁路地图，展示了全国铁路网的分布情况。
保存下来看，大小1600*1282像素的八纵”即八条纵向铁路通道：京哈线，东部沿海通道，京沪线，京九线，京广线，大（同）湛（江）线，包（头）柳（州）线，兰（州）昆（明）通道。
UPS开通中国至欧洲铁路货运
UPS的铁路货运服务解决方案仅面向合同客户开放，此次开通UPS中国至欧洲铁路货运也是亚洲地区提升多式联运服务组合项目的延伸。2013年，UPS针对该项目实施了多项举措，其中包括新增从亚洲地区到墨西哥的UPS优先拼箱（PLCL）海运服务，另外还针对紧急的、有高时效需求的重型货件运输要求推出了UPS全球特快货运服务。
UPS在中国开展业务的主要城市有上海、北京、深圳、天津。2016年，UPS在上海、北京、深圳、天津地区通过服务延伸、航空网络变化、操作流程优化等多个方面提升整体服务能力。2017年，UPS旗下中国至欧洲的优先整箱（FCL）和拼箱（LCL）多式联运铁路货运服务新增六个站点。
年，中国外运与铁道部和香港华夏公司合作，首次推出海铁联运服务，实现了铁路运输货物经香港中转，海运至世界各地的铁海联运业务。1980年，中国外运开辟了经苏联西伯利亚铁路大陆桥通往欧洲、中东等地区的大陆桥运输方式。
Swissglobalcargo是Panalpina和Sairlogistics于1999年7月建立的一家合资公司，这是世界上第一家提供完全一体化、门到门、有时限担保、无重量限制的航空货运公司。 业务划分及分布：从总利润来看，Panalpina的四大业务即空运、海运、物流及其他分别占49%、33%、3%及5%。
今年4月，“蓉欧快铁”正式运营，从成都直达波兰的“蓉欧快铁”单次运行时间被缩短至12天。成都出口货物到波兰罗兹后，可在1至3天内通过欧洲铁路或公路网络快速分拨至欧洲任何地方。
至2017年5月，依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥，已形成西、中、东三条中欧铁路运输通道，中国铁路已经铺画了中欧班列运行线51条，国内开行城市达到28个，到达欧洲11个国家29个城市。 基本介绍： 2014年8月1日，2014年第100列中欧班列从郑州圃田集装箱中心站开出，前往德国汉堡。
中国主要的货运铁路专线有哪些?
1、中国的铁路线总计超过全国联网干线近十条。以下是一些主要铁路线的名称：京广线、京沪线、京九线、陇海线、兰新线等。具体介绍如下：京广线是中国的南北铁路交通大动脉，全长约将近两千公里，从北京西站开始延伸至广州北站，这是一条重要的货运和客运线路。
2、京原铁路。全长437千米，现为单线半自动闭塞，内燃牵引，货运能力1 800万吨（客车3对），能力利用率已达95%。2002年完成煤炭运量1 250万吨。拟进行扩能改造，货运能力提高至2 000万吨左右。
3、主要方向是：一是专用货运重载铁路改造和新建；二是“四纵四横”客运专线逐步建成后，既有的客货混运铁路将逐步改造为重载铁路、以货运为主。
4、中国主要的南北铁路干线有以下几条：1： 京哈通道——自北京经天津、沈阳、哈尔滨至满洲里，全长2344千米。由现有的京秦、京山、沈山、沈哈、滨州线和规划中的京沈哈客运专线构成，是东北与其他地区客货交流的主要通道，也是东北地区的交通命脉。
5、京哈通道——自北京经天津、沈阳、哈尔滨，至满洲里，全长2344公里。由既有的京秦、京山、沈山、沈哈、滨洲线和规划的京沈哈客运专线构成。是东北与其他地区客货交流的主要通道，也是东北地区的交通命脉。
6、复兴号是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，它集成了大量现代国产高新技术，牵引、制动、网络、转向架、轮轴等关键技术实现重要突破，是中国科技创新的又一重大成果。复兴号主要服务于中国的高速铁路网络，用于快速、安全、舒适地运送旅客。
京广线铁路图
1、京广线铁路是中国中部地区的重要动脉，南北走向，纵贯华北、华中和华南，是国家三横五纵干线铁路网之一。它起自首都北京，终点设在繁华的广州，途经京、冀、豫、鄂、湘、粤六省，沿途经过北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等众多经济重镇，拥有249个站点，总长度达到惊人的2294公里。
2、线路呈南北走向，串联中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。京广线北起北京，南止广州，横贯我国中部，途径京、冀、豫、鄂、湘、粤省市，沿途经过北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等重要城市。
3、答案：京广线铁路图展示了中国重要的铁路干线京广线的走向和站点分布。这条铁路线路连接了中国的首都北京和南方重要城市广州，横贯多个省份，是中国铁路网络中的重要组成部分。详细解释： 基本概述：京广线铁路，简称京广线，是中国境内一条连接南北的重要铁路干线。
4、途经省市：简介：京广铁路（北京－广州）是一条从首都北京市通往广东省广州市的铁路，于1957年全线建成，全长2302千米。原分为北南两段。北段从北京市到湖北汉口，称为“京汉铁路”（1949年以前称“平汉铁路”），于1897年4月动工到1906年4月建成。
5、京广铁路经过以下这些站点：北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州。
6、京广线沿途经过的城市有：唐山、秦皇岛、沧州、信阳、郑州、洛阳、开封、襄阳、黄石、荆州、宜昌、长沙、株洲、衡阳、广州。京广线是中国铁路网中最重要的一条铁路线，它连接了中国东北地区和华南地区，是中国东西部地区的重要交通枢纽。