中国的铁路干线有哪些?
中国国家铁路干线的基本组成路段分别是：京哈铁路、京通铁路、京包铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路、青藏铁路、陇海铁路、成昆铁路、宝成铁路、沪昆铁路、沿江铁路和沿海铁路（以上铁路线整合了平行重复的客货共线和客运专线）。
我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈──京广线，京九线，京沪线，北同蒲──太焦──焦柳线，宝成──成昆线；东西向的铁路线主要包括：京包──包兰线，陇海──兰新线，沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线（沪昆线）。
例如，哈大线是中国东北地区的主要交通干线，连接了哈尔滨和大连两个重要城市，对于促进东北地区的经济发展和人员流动起到了关键作用。
三横（东西向）：京秦-京包-包兰线；陇海-兰新线；沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。五纵（南北向）：京哈=京广线；京沪线；京九线；焦柳线；宝成-成昆线。
我国铁路网已基本形成，铁路干线纵贯南北，横穿东西。以下是我国铁路干线的三纵四横：三纵： 京广线：北起首都北京，南到广州，全长2313公里，穿越河北、河南、湖北、湖南、广东5省，跨过海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系。
怎么快速记“我国铁路干线分布”图呢
1、一般中国要记住的是十大干线，其实很简单，先记住南北向的几条主干，比如京广。京九。京沪，然后再看东西方向的几条。
2、三横：大秦线-京包线-包兰线；陇海线-兰新线；沪杭线-浙赣线-湘黔线-昆贵线。五纵：京哈线-京广线；京九线；京沪线；同蒲线-太焦线-焦柳线；包兰线-宝中线-宝成线-成昆线。
3、沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线 沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线组成了一条横贯我国江南地区的东西向交通大动脉。它东起东海之滨的上海，西到云贵高原的昆明，全长2595千米，贯通上海、浙江、江西、湖南、贵州和云南五省一市。这条铁路线对加强华东、中南和西南地区的经济联系具有重要的作用。
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中国铁路干线五纵三横怎么记?
我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈线——京广线，京九线，京沪线，同蒲线——太焦线——焦柳线，包兰线——宝中线——宝成线——成昆线；东西向的铁路线主要包括：大秦线——京包线——包兰线，陇海线——兰新线——沪杭线——浙赣线——湘黔线——贵昆线。
三横五纵巧记口诀如下：三横：京包──包兰线、陇海──兰新线、沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线（沪昆线）。五纵：京哈──京广线、京九线、京沪线、北同蒲──太焦──焦柳线、宝成──成昆线。五纵跨越的省市区：京包──包兰线：跨越的省市区：京，冀，晋，内蒙古，宁，甘。
三横：大秦线-京包线-包兰线；陇海线-兰新线；沪杭线-浙赣线-湘黔线-昆贵线。五纵：京哈线-京广线；京九线；京沪线；同蒲线-太焦线-焦柳线；包兰线-宝中线-宝成线-成昆线。
八上地理铁路干线口诀
八上地理口诀东部季风分界：大兴阴山贺兰山，巴颜岗底季风圈。记我国主要铁路干线及穿过的主要城市：京广线－京哈线：京石郑汉长株广，郑交陇海株交湘北通辽吉黑龙江（哈尔滨）京九线：北京霸任（人）交陇商（丘），荷（喝）麻九南（男）赣圳香。京沪线：京津济徐南苏上。
满洲里-哈尔滨-绥芬河：滨洲线、滨绥线。（2）兰州-包头-北京：京包——包兰线。（3）乌鲁木齐-兰州-宝鸡-连云港：陇海——兰新线。（4）昆明-贵阳-株洲-杭州-上海：沪昆线。南北方向的主要铁路干线——六纵：（1）宝鸡-成都-昆明：宝成——成昆线。（2）焦作-柳州：焦柳线。
只需要记住那些主要的铁路干线就行了。三横：京包-包兰线；陇海-兰新线；沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。（由北到南）五纵：京沪线；京九线；京哈-京广线；焦柳线；宝成-成昆线。
需要强调的是，从滨绥线——滨洲线的长度看起来，似乎也是一条非常重要的铁路线，但由于它只是分布在我国的东北地区，所以不能算是一条国家级的干线。 我国铁路网已基本形成，铁路干线纵贯南北，横穿东西。我国纵贯南北的铁路主要有： 京广线。北起首都北京，南到广州，全长2313公里。
对于铁路线最好的记忆方法是画图。五纵（南北向）： 1：京沪线：（1）跨过的省市区：京，津，冀，鲁，苏，皖，沪 （2）：经过的城市：北京。
怎么熟记中国铁路干线?
四纵是指京广线、京九线、京沪线、北同蒲—太焦—焦柳线；三横是指京秦—京包—包兰—兰青—青藏线、陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线；三网是指东北铁路网、西南铁路网和台湾铁路网；关内外三线是指京沈线、京通线、和京承—锦承线。
学习时要做到看书与看图相结合，将地理知识逐一在图上查找落实，熟记；平时要多看地图（还可以填图、绘图），“图不离手”（每次看几分钟也行），把地图印在脑子里，并能在图上再现知识。
如学生画图--图2中国铁路分布图。在画地图时，提醒学生注意第一步骤：画铁路线象数学上画直线先找点再连线一样，先画出铁路线经过的城市，然后将其连接起来：先按由南向北（或由北向南）画东西向干线，再按由东到西（或相反）画出南北向铁路干线。