怎么调整山地车的车座,前后高度
调整山地车的车座前后高度：把座杆下面的内六方螺丝松开，就能调整座位的角度了，调好之后再拧紧六方螺丝。再就是做上次试试，骑行一段距离，看看是否会膈着下身，再根据舒适度来进行调整。一般而言，车座的前端要比后端略低。
一开始粗调，半松开座杆的快拆扳手。小心拔起车座，并用腋窝夹住坐垫。同时把手向下放直，中指指尖对上牙盘中心即可。锁紧快拆扳手，找一面支撑墙。坐上车座，然后以一只脚后跟放在踏板上。踩踏到底部时膝盖需要基本能够打直，凭感觉做细微调整。
山地车车座的前后按坐垫的前后位置来调节。坐垫前后位置的设定其实相当简单：先在坐垫上坐好，将脚掌放在踏板上正确的位置然后踩个几下，接着将踏板摆成水平，这是前脚的“膝盖下点”所垂下的垂直线要刚好通过踏板的中心位置（也就是踏板轴），这样就完成了。
对于山地车座位高度的调整，有一种简单的测试方法可以参考：将腋窝卡在座位上，手臂自然下垂，大拇指位置卡到中轴轴心，这个高度就合适。当然，最好的办法是坐在车座上，感觉腿部基本伸直，但要留有一点余地，不能完全伸直。这样是最省力且舒适的。
在自行车上一个前座一个后座前座说话后边儿听不清而后作说话前座能...
前面的人朝前说话，声波向前，后面的人不容易听清楚。后面的人也是朝前说话，声波向前，前面的人就很容易听清了。
日本自行车为什么前面可以坐人
原因如下：安全性：与将孩子单独放在后座上不同，日本自行车的前座设计使父母能够更好地看护孩子，父母可以更直接地监督孩子，并立即回应潜在的危险和需要。方便性：将孩子坐在日本自行车的前方，父母可以与孩子进行沟通，这也使得孩子在不熟悉的环境和交通条件下感到更加安全和放心。
不可以。2007年日本的交通法规限制了自行车搭载乘客的情况，根据日本的交通法规，自行车只能搭载一个成年人，后座是不能载人的。
夜间骑车要开前后灯。自行车行驶没有什么声响，而且夜晚光线不足，容易发生交通事故。所以夜间骑车，必须打开车上的前后灯，如果没有开灯或者车子上没有灯，被警察处罚。禁止自行车后座坐人。在日本，自行车只能单人骑乘，不允许后座带人。禁止骑车戴耳机。
日本的车辆都是靠左通行的，自行车也需要靠左通行。自行车在人行道通行时，需要礼让行人。严禁按铃铛让行人避让。（实际是可以的。）自行车夜间行驶时，必须开车灯。否则，将处以5万日元以下的罚款。严禁骑车搭人。严禁酒后骑自行车。违反者将处以5年以下有期徒刑或100万日元以下罚款。
在日本，自行车载人是不行的。如果被警察看见，会把你们叫下来，或者口头警告一下，不会有什么记录。虽然对签证是没有影响，但是为了自身安全，以及各方面的问题，最好还是不要载人。
自行车座前面多余那部分是干什么用的?
多余那部分是爬坡用来调整重心的。爬陡坡需要座在坐垫前面。刹车和过弯的时候坐垫是累赘，人是站在脚踏板上的，刹车是后撤，过弯是侧倾，和那个鼻子一毛钱关系都没有。过弯勉强能算是沾上一点边，但是没有坐垫尖一样过弯，过高的坐垫尖还是累赘。
自行车座前有个塑料是管叫做牙盘护盘，主要作用有两个。防止脱链。防止链条上的油蹭到裤腿上。
还有一点，这样的设计也能够起到一定的通风作用，人的骑行时间长了臀部下面还会产生很多热量，这样设计还能起到一定的散热作用。简单的事，就简单幽默点还是可以的！就两点：过去的自行车坐垫都是平的，或稍鼓的，看上去很单调，现在这样设计有点流线型，就是为了美观。
如何正确的设置你的自行车车座:高度,角度和前后位置
1、角度：找到支撑的平衡点车座角度调整关乎坐骨支撑，可能因为车座宽度不合适或倾斜角度问题。若坐骨不适，尝试更换适合的车座，或调整坐垫角度。理想的范围是0到-6度，保持水平或微微向下，以找到最舒适的支撑状态。找到你的舒适区：踩踏位置的设定为了确保最佳踩踏效果，可以借助朋友帮助或使用测量方法。
2、测量车座长度并确定中心位置，确保车座垫保持大致水平的角度。 使用脚后跟调整法是一种简单且常用的方法。正确坐姿下，脚后跟应恰好放在脚蹬上，据此调整车座高度。尽管这种方法对新手友好，但可能存在微小的高度误差。 采用腋窝调整法，将腋窝放在车座上，中指尖应到达五通中心点。
3、把座杆下面的内六方螺丝松开，就能调整座位的角度了，调好之后再拧紧六方螺丝。再就是做上次试试，骑行一段距离，看看是否会膈着下身，再根据舒适度来进行调整。一般而言，车座的前端要比后端略低。
4、山地车车座的前后按坐垫的前后位置来调节。坐垫前后位置的设定其实相当简单：先在坐垫上坐好，将脚掌放在踏板上正确的位置然后踩个几下，接着将踏板摆成水平，这是前脚的“膝盖下点”所垂下的垂直线要刚好通过踏板的中心位置（也就是踏板轴），这样就完成了。
自行车座椅调节最佳位置
在调整座椅高度时，可以先将座椅调整到与地面平行的位置，然后骑行几分钟，感受一下膝盖的舒适度和效率。如果感觉膝盖有压力或者骑行效率不高，可以适当调整座椅高度，直到找到最合适的位置。总之，自行车座椅高度的合适程度需要根据个人身高、骑行方式、个人习惯和体型等因素进行综合考虑。
脚后跟测量法： 坐在座椅上，让脚维持总体水平，用脚后跟踩板，当脚踏到低点时，腿应恰好挺直，即不觉得太过伸腿，都不使膝盖骨有弯折。调整前的骑车情况为骑车时即不会出现身体左右摆动才能够到脚踏低点，也不会出现骑车时觉得腿部伸展不开的情况。
使用工具松开固定车座的螺栓。调整座管的角度至合适位置，一般与地面水平即可。使用工具再次紧固两边的固定座螺栓，确保达到非常紧的状态。单钉座管 使用工具松开固定车座的螺栓。调整座管的角度至合适位置，一般与地面水平即可。