m线地铁是什么意思啊
轨道交通“R线”含义是市域快速轨道，“M线”含义是城市地铁，“L线”含义是城市轻轨，“S线”含义是市郊铁路。M线 通常城市地铁被冠以“M”字头，“M”是METRO 的缩写，一般分布在城区。M 线最高时速为80公里，站距为1公里左右。一般使用大型车，6节编组。
M线地铁，全称为“缅甸中国铁路”，简称“缅甸铁路”，是连接中国云南省昆明和缅甸仰光的一条国际铁路线。M线全长1965公里，其中1400公里位于缅甸领土内。该铁路是中国与东南亚最长的陆上铁路通道，连通了中国西南地区和印度洋地区的国际运输通道。
M代表Metro，地铁的意思，像是1号线、2号线等地铁公司运营的线路都是M线。M6就是地铁6号线。不过一般不用M表示，M仅仅是为了做规划的时候还有铁路部门运行的S线区分性质而使用的，S线中S是Suburb，郊区的意思。
缅甸和中国高铁情况
中缅高铁经过云南的州市有：昆明、玉溪、楚雄、大理。中缅高铁是一条连接中国云南省和缅甸的重要高速铁路。在云南境内，该线路主要经过以下几个州市： 昆明：作为云南的省会城市，昆明是中缅高铁的重要起点。高铁线路从这里出发，贯穿云南的多个地区。
缅甸目前没有高铁运营，而中国则是全球高铁发展最快的国家之一。首先来谈缅甸的情况。缅甸的铁路系统相对较为落后，主要依赖传统的窄轨铁路进行客货运输。由于长期的经济制裁、内战以及基础设施投资不足，缅甸的铁路网络并未得到显著的现代化改造。
总的来说，深圳到缅甸北部目前没有高铁，但未来有可能建设高铁线路。这将需要两国政府和相关部门的共同努力和合作，以实现更加便捷、高效的交通连接。
缅甸对于中缅铁路的态度受到部分民众反对和环境等因素的影响。 中缅铁路的建设将极大地促进对华贸易，提升缅甸的经济发展。 铁路修通后，缅甸的商品采购将变得更加便捷和经济。 若有中缅高铁的开通，未来人们可以前往若开邦的印度洋海岸度假，皎漂港有可能成为中国的第二个三亚。
中缅铁路战略地位
昆明至仰光铁路作为泛亚铁路西线的关键组成部分，其战略价值不言而喻。这条线路是新加坡至昆明通道西线规划的一部分，总长度大约为2600公里，设计路线从曼谷出发，经由三塔山口、耶城，最终抵达仰光，再延伸至腊戍和瑞丽，最后到达昆明。其中，约有840公里的路段需要新建。
据悉，云南瑞丽距缅甸腊戍130公里，尚无铁路；自腊戍可接缅甸铁路网，经1100公里既有铁路可达仰光。有关人士认为，中缅铁路的建设将对东盟国家特别是缅甸加强与中国西部地区的经贸合作与友好往来起到积极的促进作用，中缅铁路一旦贯通将成为中国连接东南亚、南亚地区的国际大通道。
中国在国际舞台上不断拓展其海洋战略版图，其中缅甸和巴基斯坦的瓜达尔港尤为瞩目。瓜达尔港作为中国“一带一路”倡议的重要节点，与吉大港、皎漂、实兑和汉班托塔等港口共同构成了四港一站的战略布局，强化了中国在印度洋的经济和军事影响力。通过中缅铁路和油气管道项目，中国与缅甸的互联互通进一步加强。
缅甸是中南半岛上具有重要战略意义的国家。西屏英属印度，北部和东北部与中国西藏和云南接壤。滇缅公路是中国重要的国际交通线，日军据此还可以威胁中国西南大后方。缅甸对于盟国中的中英双方来说都有重要战略意义。太平洋战争爆发后，日军在短时间内席卷东南亚，随即矛头直指缅甸。
缅甸是东南亚半岛上具有重要战略意义的国家。西屏英属印度，北部和东北部与中国西藏和云南接壤。滇缅公路是中国重要的国际交通线，日军据此还可以威胁中国西南大后方。缅甸对于盟国中的中英双方来说都有重要战略意义。太平洋战争爆发后，日军在短时间内席卷东南亚，随即矛头直指缅甸。
年春，日本对滇越铁路狂轰烂炸；6月迫使法国接受停止中越运货的要求。尽管如此如此，日寇并不罢休，9月，日本侵入越南，并与泰国订友好条约，滇越线全面中断。滇缅公路成了唯一的一条援华通道。缅甸是东南亚半岛上具有重要战略意义的国家。西屏英属印度，北部和东北部与中国西藏和云南接壤。
皎漂中缅铁路系统
1、中缅铁路运输系统项目于2011年5月27日签署谅解备忘录补充协议，中国中铁董事长李长进代表中方与缅方代表共同签署了协议。该项目由中国中铁承建，北起中国在建的大理至瑞丽铁路瑞丽东站，由中国瑞丽口岸出境连接缅甸木姐，南抵兰里岛至规划的印度洋深水良港皎漂港。
2、中国中铁股份有限公司28日透露，中缅铁路运输系统项目谅解备忘录补充协议日前在京签订。中国中铁董事长李长进作为中方代表，与缅方代表签署了《关于缅甸木姐—皎漂铁路运输系统项目谅解备忘录补充协议》。
3、近日，中缅双方交通部门签署了中缅孟公路瑞丽至皎漂项目合作备忘录，国家将安排资金推进木姐—腊戍、腊戍—曼德勒—皎漂铁路项目的前期工作，同时中缅双方进一步探讨了开展中缅陆水联运合作的可能性，有力推动了云南省面向东南亚、南亚国际大通道建设进程。
4、据缅甸媒体日前报道，连接位于缅甸若开邦深水港的皎漂-昆明铁路有望在2015年建成。皎漂-昆明铁路是中国和缅甸共同实施的皎漂-瑞丽通道计划的延伸，同时还将连接在建的缅甸国家铁路。
5、中国铁路工程总公司和缅甸铁路总公司的代表在合作文件上签字。根据备忘录，两国公司将首先在这条铁路的木姐－腊戌段（61公里长）进行合作，这段铁路包括41座桥梁和36个涵洞。据业内人士介绍，正在施工的中缅油气管道也是从缅甸的皎漂港经缅甸边城木姐一带进入中国境内，最后到达昆明。
6、缅甸铁道运输部日前发布消息，中缅皎漂-昆明铁路工程计划搁浅。该项目总投资至少700亿元，未来投资可能上千亿，中国中铁（601390）的母公司中国铁路工程总公司（下称中铁工）为该项目的意向承建方。由于中国中铁是整体上市，如果该项目实施，中国中铁将承揽绝大部分工程。
中缅铁路简介
1、中缅国际铁路是一项重要的跨境交通项目，其起点位于中国的云南省昆明市，终点则是缅甸的首都仰光。这条铁路的总体规划显示，全程长度大约为1920公里，其中中国境内的路段是从昆明延伸至瑞丽，具体长度为690公里。据云南省发展和改革委员会的资料，昆明至瑞丽铁路已经取得了显著进展。
2、中缅铁路，即“中缅国际铁路”，起点为中国云南省昆明市，终点为缅甸最大城市仰光，是泛亚铁路西线的重要路段。按照规划，昆明至仰光铁路全长约1920公里，中国境内段昆明至瑞丽铁路全长690公里。
3、业内专家认为，中缅铁路的建设将有力推动东盟国家，特别是缅甸与中国西部地区的经济合作与文化交流。一旦这条铁路实现连通，它将成为中国通往东南亚和南亚地区的国际大通道，极大地提升区域间的交通便利性和经济联系。这对于提升区域贸易、促进区域经济发展，以及加深两国人民的友好关系都有着深远的影响。
4、全线新建线路长约810公里，旨在加强中国与缅甸的陆上交通联系，促进两国经济合作与交流。中缅铁路运输系统的建设将采用先进的铁路技术和设备，提高运输效率和安全性。该系统将连接中国西南地区与缅甸北部的经济中心，形成一条高效便捷的物流通道，促进沿线地区的经济发展和民生改善。
5、称工程将给地方造成负面影响。缅甸一些政党也称，议会未就该项目取得一致。中缅铁路，即“中缅国际铁路”，起点为中国云南省昆明市，终点为缅甸最大城市仰光，是泛亚铁路西线的重要路段。按照规划，昆明至仰光铁路全长约1920公里，中国境内段昆明至瑞丽铁路全长690公里。
6、中国铁路工程总公司。中缅铁路北起中国在建的大理至瑞丽铁路的瑞丽东站，从云南瑞丽口岸出境，连接缅甸木姐，向西南延伸，南抵兰里岛至规划的印度洋深水良港皎漂港，全长810公里。中缅铁路项目由中国铁路工程总公司谈判、设计和投资，采用中国技术标准，风险成本可控，收益能得到有效保障。
中缅国际铁路怒江特大桥开工
1、中缅国际铁路大理至瑞丽段的控制性工程——怒江特大桥1月24日全面开工，它也是目前世界上跨度最大的钢桁梁铁路拱桥。
2、投资单位是缅甸金木姐国际开发集团，中标单位很多。中缅高速公路中隧集团已中标。这个项目的全称《缅甸两路一港一特区》项目。
3、中缅国际大通道大（理）瑞（丽）铁路大理至保山段19日开展试乘体验。这条铁路将于近日开通运营。当天，中新社记者乘坐试乘动车，穿越这一具有高地热、高地应力、高地震烈度特点的地区。从车窗向外看，云南西部山川秀美、河谷迂回。
4、年12月）29日下午，中缅铁路大通道大（理）至瑞（丽）铁路重点控制性工程、亚洲最长的山岭铁路隧道高黎贡山隧道正式开工建设，计划工期为6年。