河南铁投2025年末预计新增铁路1400多公里
河南铁投作为河南唯一的省级铁路投资建设主体，始终坚定贯彻落实省委省政府决策部署，扛稳“为河南建好铁路、造福亿万河南人民”的政治责任。截至2020年底，河南铁投已投资建设23个铁路项目，铁路总里程达3716公里。
新建铁路粤东城际铁路潮州东至汕头段北起潮州东站（与粤东城际铁路潮州东至潮汕机场段贯通），途经潮州市湘桥区、韩江新城，汕头市澄海区、龙湖区，南止于汕头站（与粤东城际铁路汕头至潮汕机场段贯通），线路全长约42km，总投资161亿元。
河南一学生在自家菜园子搭建微型高铁走红,建设过过程中经历了哪些坎坷...
1、赫南知道蔬菜行业的孩子们修理铁路，蔬菜行业的高速铁路以开放交通，但在鱼池村，孩子们也通过建造小型道路来建设世界。我拍摄了他的作品在主要的网络视频平台上，这些作品获得了超过60万粉丝的好评，甚至获得了很高的收入，视频拥有超过3亿的广播量，成为了一个受欢迎的网络。
2、疫情期间，家住河南的大学生张亚东在自家菜园建起了迷你版基建，不仅有高铁、隧道，还有跨江大桥。张亚东是一名大一学生，三年前喜欢上火车等机电模型。为此，他搜集图纸，购买模型，遇到问题就向老师请教，还通过看铁路建设纪录片寻找方法。例如，遇到落差较大的地方，他就效法青藏铁路，以桥代路。
衡潢铁路计划
1、近年来，周口市在国际投资贸易洽谈会上积极展示其对衡潢铁路项城至潢川段的投资吸引力。该铁路项目的主要内容是，根据国家运输网络规划，计划在河南省内的京广线和京九线之间建设濮阳至潢川的铁路。考虑到区域经济发展的需求以及漯河至阜阳铁路运量的持续增长，近期的计划是首先建设项城至潢川这一段。
2、衡潢铁路不仅带动河南中部与东部的发展速度，而且还可以作为华北与华南又一要道缓冲。技术标准：全线按双线电气化Ⅰ级干线标准建设，设计时速为每小时260-360公里；运输能力为每日客车50对，货运每年1200万吨。
3、衡水市下辖8个县，分别是枣强县、武邑县、武强县、饶阳县、安平县、故城县、阜城县和景县。衡水，河北省地级市，位于河北省东南部。衡水属于环渤海经济圈和首都经济圈的“1+9+3”计划京南区。
4、河北省称冀，也缘于此。1深厚文化造就了一代名人，涌现出儒学大师董仲舒，唐代经学家孔颖达，诗人高适，1文学巨匠孙犁等。衡水属于环渤海经济圈和首都经济圈的“1+9+3”计划京南区。
5、在经济区划上，衡水地处环渤海经济圈和首都经济圈的重要交汇点，被列入1+9+3计划的京南区。这个区域战略地位显著，得益于众多铁路线的交织。
河南省委书记徐光春称赞郑州局重点工作
月17日，河南省委书记徐光春对郑州铁路局重点工作完成情况批示：郑州铁路局重点工作进展顺利，成效显著，为下一步的工作创造了很好的条件，特向路局领导和广大员工表示祝贺。希望总结经验，狠抓落实，推进全年目标任务的完成。
月上旬，河南省委书记、省人大常委会主任徐光春，省委副书记、省长郭庚茂，省委常委、郑州市委书记王文超，副省长张大卫等领导先后检查铁路工作，对铁路在服务河南经济社会发展中作出的突出贡献给予了充分肯定。8月4日、5日，徐光春先后乘坐T20D148次列车检查铁路工作。
首先，河南省省委书记徐光春，以及省委常委、常务副省长李克，亲自到访中心站，关注黄金周的生产工作，他们的到来无疑为员工们带来了极大的鼓舞。交通部部长李盛霖在副省长张大卫、省政府办公厅主任安惠元和市长赵建才等领导的陪同下，也深入中心站，视察了春运期间的运营情况。
这是对我省发展循环经济工作的鼓励和肯定，省委书记徐光春在为论坛发的贺词中说：“河南的循环经济试点示范工作，已进入由点到面的实施阶段，效果显著，这对于促进我省经济发展方式转变，加快资源节约型、环境友好型社会建设，发挥了积极作用，并已取得显著成效。
中共河南省省委书记徐光春、省长李成玉以及省政协主席王全书等领导人都对此给予了高度评价。例如，徐光春书记曾强调，河南不仅是我国商业、商业文化和商人精神的发源地，早期的商业活动、商人代表以及商业理论都起源于此。他曾在接见全球豫商代表时，回顾了豫商昔日的辉煌历史，肯定了其在商业领域的重要地位。
近日，河南省委书记徐光春在武汉铁路局工作汇报材料上作出批示，充分肯定武汉局长期以来对河南经济社会发展作出的贡献。徐光春在批示中谈到：为武汉铁路局工作取得的突出成绩感到高兴，表示祝贺；为武汉铁路局对河南经济社会发展作出的贡献，感到振奋，表示感谢。希望继续加强合作，实现互利共赢。
中央会扶持林州铁路建设吗
1、中央会扶持林州铁路建设。因为《中原城市群（河南）多层次轨道交通规划》已将长治至林州、林州经安阳濮阳至菏泽、菏泽至商丘等城际铁路列入，其中林州经安阳濮阳至菏泽城际铁路被列为“十四五”研究建设项目。所以，中央会扶持林州铁路建设。
2、林州不建高铁的原因是发展水平低。根据查询相关公开信息显示，林州地处辽宁省的北部，经济发展水平较低，资源投入较少，综合实力较弱，无法胜任经济发展的重任。
3、林州产业集聚区基础设施完备，功能齐全。2013年按照城市建设标准投资93亿元新建、完善了全长35公里的8条道路，供排水、供气、供热管网，绿化、亮化，通讯线路同步规划建设到位。
4、通过查询相关资料显示：林州城际铁路没有被取消。安林城际铁路，正式名称为安林市域铁路。主要途径汤阴县、安阳县、安阳市以及林州市，正线长度10101km。截止2020年4月20日，项目用地预审、规划选址、社会稳定性分析等要件已批复，工可研报告已完成修编，并具备报批条件，力争早日开工建设。
5、林州地处河南、河北、山西三省交界处，东临京广铁路，南接陇海铁路，具有明显的区位优势。这里地形以山地和丘陵为主，气候属于温带大陆性季风气候，四季分明，雨量适中。红旗渠的修建使得林州的水资源得到了极大的改善，也为农业灌溉和城市供水提供了保障。
河南铁路投资有限责任公司公司简介
1、河南铁路投资有限公司，作为适应河南省铁路建设需要而组建的政策性、专业性平台，由河南投资集团控股，是国有企业。公司注册资金首期100亿元，未来目标提升至150亿元。
2、位于中原腹地的河南铁路投资有限责任公司，是一家由河南省人民政府强力推动设立的大型国有企业，其成立的初衷是为了加速河南省的铁路建设进程，强化和巩固其在全国综合交通枢纽中的领先地位。这家公司根据政府的批准，在2009年6月正式宣告成立，它的诞生是河南省铁路建设领域的一大里程碑。
3、河南铁路投资有限责任公司是2009-09-03在河南省注册成立的有限责任公司（国有独资），注册地址位于郑州市郑东新区商务外环路21号金融大厦。河南铁路投资有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91410000694858692Q，企业法人段建新，目前企业处于开业状态。