铁道部湖北湖南三方共商加快推进荆岳铁路建设
今日，铁道部、湖北省、湖南省，在京就加快推进荆岳（荆州至岳阳）铁路建设举行三方会谈。铁道部部长刘志军、湖北省省长李鸿忠、湖南省省长周强等，出席会谈并就相关事宜进行了磋商。
铁道部专家实地踏勘 荆岳铁路有望6月动工 由铁道部鉴定中心、武汉铁路局、中铁咨询集团、中铁电化院、中铁大桥局等单位组成的专家组2月7日对荆岳铁路可行性研究报告进行了认真审查和实地踏勘。终审通过后，荆岳铁路建设将正式进入实施阶段。
“周边铁路密如网，唯有两湖一寸无”，两湖（湖北、湖南）平原铁路不平衡的现状，将在未来5年内被彻底改写。近日，荆州市地方铁路局负责人从铁道部得到一个好消息：荆州至岳阳铁路已纳入国家铁路建设“十一·五”规划，预计在“十一·五”末期开建。
公安火车站站址设在杨厂镇青罗村， 荆岳铁路全长约167公里，总投资101亿，计划年内动工（荆门至荆州的铁路将同步改造），2013年竣工，设计时速160公里，客货混跑，设计标准为普通一级单线铁路，并预留复线。
计划总投资近90亿元，70％由铁道部承担，剩余部分由湖北、湖南两地负责。铁路人士称，目前现有的荆门至荆州（沙市）的荆沙铁路，由于线路短、标准低，没有打通与岳阳方向之间的连接，长期以来，运能得不到充分利用，仅吸引荆州城区运量，且不办理客运。
年11月23日，铁道部与湖北省政府联合下发了《关于荆门至沙市铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》。该项目建成后，将与荆岳铁路共同构成西接焦柳线、中连沪汉蓉、东接京广线的重要通道。
三省难达成一致,常岳九铁路湖北段先行启动方案编制
振奋人心的消息！常岳九铁路湖北段方案编制正式启动 11月6日，咸宁市发改委披荆斩棘，正式对外宣告岳咸九铁路项目方案编制工作的盛大开启，为这条重要铁路线路的建设迈出了关键一步。项目预研预算总额达到了2200万元，要求在短短10个月的时间内，精心完成成果文件，为后续的工程筹备按下快进键。
湖北黄冈长江大桥介绍?
1、黄冈长江大桥作为武汉至黄冈城际铁路与黄冈至鄂州高速公路的共用过江通道，由中铁大桥局承建，集城际、铁路、公路三位于一体。这座桥梁全长01公里，主桥采用双塔钢桁梁斜拉桥设计，创造四项全球顶尖成就：钢梁跨度达到1215米，主跨长度为567米，均傲视同类型桥梁。
2、湖北黄冈长江大桥位于湖北省黄冈市黄州区唐家渡上游，上距阳逻长江大桥约37公里，下距鄂黄长江大桥约17公里，东岸是唐家渡开发区西、西岸是鄂州市华容区葛店。黄冈长江大桥全长400192米，其中公铁合建段长2568米。黄冈长江大桥主跨跨度、主桁杆件倾斜度、斜拉索破断力和抗压抗拉支座均居世界已建成桥梁之首。
3、黄冈长江大桥（HuanggangYangtzeRiverBridge）是中国湖北省境内连接黄冈市与鄂州市，位于长江水道之上，为武黄城际铁路、大庆—广州高速公路（国家高速G45）和武汉—鄂州高速公路（鄂高速S7）连接的重要枢纽，也是京九铁路和武九铁路联络线上得重要过江通道。
关于我国中部地区十二五铁路规划的详细资料。
1、关于我国中部地区十二五铁路规划的详细资料。 我国中部地区（包括山西、内蒙古、吉林、黑龙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南）“十二五”铁路规划的新增铁路项目名称、新增公里数和投资总额。
2、十二五规划中，国家着重实施了一系列重大战略，旨在全面发展各个地区。首先，推进新一轮西部大开发，致力于全面振兴东北老工业基地，同时大力推动中部地区的发展，鼓励东部地区率先创新。革命老区、民族地区、边疆地区和贫困地区得到了特别的关注和扶持，以实现区域间的均衡发展。
3、十二五计划，也就是第十二个五年规划，全称是“中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要”，起止时间为2011-2015年。 规划编制工作大体包括前期调研、编制起草、论证衔接、审批发布四个阶段。
4、西部地区各省（区、市）人民政府要切实做好《规划》确定的主要目标、重点任务与本地区经济社会发展“十二五”规划的衔接，认真分解落实各项任务。要充分发挥市场配置资源的基础性作用，有效引导社会资源，合理配置公共资源，保障《规划》有效实施。
5、现在只有草案：中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议 （2010年10月18日中国共产党第十七届中央委员会第五次全体会议通过）“十二五”时期（二0一一年至二0一五年），是全面建设小康社会的关键时期，是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。
6、今年年初，国家发改委在山西太原召开“十二五”规划基本思路中部和东北地区座谈会，听取中部和东北地区9省5市对国家“十二五”规划基本思路的意见和建议。会议对中部和东北地区的“十二五”规划基本思路提出了要求。这是全国“十二五”规划编制工作启动以来，继西部、东部地区座谈会后在地方召开的又一个高层次座谈会。
2013武汉国际轨道交通、铁路建设展览会有哪些政府部门参与?
铁路技术装备与科技创新成果展览会，武汉铁路局被批准作为主办单位，这预示着展览会的筹备工作正式启动。铁道部科学技术委员会办公室在征求各相关部门如科技司、计划司等的意见后，均给予了积极的回应和支持。
铁路重载运输：重载机车技术、线路工务工程、无砟轨道技术等。基础设施建设：轨道施工机械、高强度钢材、客运专线设备、轨道养护维修技术装备等。隧道与地下空间工程技术装备展区：隧道掘进机械：包括凿岩钻爆机械、井下提升设备、锚喷支护设备等，以及隧道衬砌系统和钻探设备等。
「CRTS CHINA 国际轨道交通展」首办于2005年，拥有8届佳绩，每年分别在上海、北京举办年会和展览，是唯一曾获得科学技术部、住房和城乡建设部联合批准的轨道交通行业展会，是中国唯一集铁路与城市轨道交通于一体的综合行业展览会，亦是唯一立足于中国、关注亚洲采购市场的国际轨道交通展。
轨道交通沿线区人民政府（包括开发区、风景区、化工区管委会，下同）按照规定的职责负责轨道交通有关工作。第五条 轨道交通建设和运营单位由市人民政府依法确定。轨道交通运营单位负责轨道交通运营的日常管理，并依照有关法律、法规和本条例的规定实施行政处罚。
郑昌泓：根据我们最新的数据统计，目前中国南车已经申请的专利达6193件，其中发明专利709件；而且我们已经开始参与轨道交通行业国际标准的制定，从游戏参与者变成规则制定者。我们现在完全有底气和国际同行站在同一个平台上竞争。
拟投资150亿湖北铁路再提速
武汉铁路局年度投资计划可能会随着新项目的开工，由原计划的79亿元增加至150亿元左右。这也就意味着，湖北铁路项目没有受到全国铁路投资收缩的影响，包括汉宜铁路在内的多个在建项目有望按原定计划如期推进，铁路建设将再提速。
合武铁路客运专线开通，设计时速250km/h，全长356公里，总投资168亿。2009年9月28日，甬台温铁路通车，设计时速为200km/h，预留时速可提升到250-300千米，设计正线全线282公里，项目总投资概算153亿。2009年9月28日，温福铁路通车，时速目标值200公里，预留250公里提速条件，全长298公里，投资概算178亿。
秦沈客运专线于1999年8月16日全面开工建设，总投资约150亿元人民币，于2003年10月12日正式开通运营。这条铁路是中国国内技术最先进的铁路，全线设计时速达到200公里或以上，并预留了250公里/小时的提速条件。
月12日，秦沈客运专线通车，设计时速200公里，预留250公里的提速条件，全长404公里，总投资约150亿。2008年[3条]：4月18日，合宁客运专线开通，运行时速200公里，预留250公里提速条件，全长166公里，总投资250亿。8月1日，京津城铁通车，最高时速350公里，全长120公里，投资215亿。
据资料显示，泛亚铁路东南亚走廊全长5000公里，连接新加坡与中国南部，途径泰国、柬埔寨和越南等国，总投资额约150亿美元，仅辅线就将耗资约18亿美元。对于建设铁路的资金，亚洲开发银行已向柬埔寨提供4000万美元的优惠贷款，帮助该国建设辅线铁路。
全线共新建特大桥30座，计42095延长米，大中桥170座，其中位于沟帮子附近的月牙河特大桥全长26公里，长度居国内铁路桥首位。秦沈铁路总投资约150亿元。