贝纳利是国产还是进口
贝纳利是一个合资车品牌，由中外资方共同投资建立，专注于汽车制造和销售领域。它与国产车的主要区别在于，国产车完全由中国自主研发，拥有独立的知识产权。因此，贝纳利的定位是明显的合资背景。
贝纳利是来自意大利的摩托车制造厂商，后来被中国的钱江收购，因此可以说贝纳利既不是完全的合资品牌，也不是完全的国产品牌。贝纳利旗下的摩托车种类繁多，而且在被钱江收购后，价格也有所下调，因此受到了很多消费者的喜爱。
贝纳利是一家合资！--企业，起源于意大利，享有盛誉的摩托车制造商。2005年10月，中国钱江摩托实现了历史性的突破，成功收购了贝纳利，这不仅是中国摩托车行业首例收购欧洲知名企业的案例，也是中国机械行业首次在国际舞台上实现真正意义上的欧洲公司收购，填补了中国大排量高档摩托车和赛车领域的空白。
其三缸摩托车都是进口，剩下的都是国产。贝纳利是意大利摩托车品牌，后被钱江收购。贝纳利于1911年在意大利的Pesaro成立。1921年，贝纳利制造出第一台配置自产发动机的98毫升的摩托车。
是合资车。它的特点：贝纳利是一个来自于意大利的摩托生产商，之后贝纳利被钱江回收。
贝纳利是一家意大利的摩托车制造厂商，其产品线中也包括电动自行车。关于其属性，贝纳利实际上属于合资品牌，结合了国际和国内的资源与技术。在贝纳利的产品阵容中，电动自行车以其自主研发的核心电动系统而著称。
这十款太子摩托车人气比较高,快来看看有没有你喜欢的
1、作为一款2万出头的V缸太子车，它应该是第一款装配皮带传动的车型，这样敢为人先的尝试，让我们见识到了，国产太子车也可以享受皮带传动所带来的细腻感，但随着金吉拉300的推出，我们也见识到了一款摩托车光堆配置是不行的，一定要有自己的核心竞争力，若不然很容易会被别人给打压。
2、龙嘉V途250（售价：18880元）龙嘉品牌隶属于宁波市龙嘉摩托车有限公司，该公司最早成立于1992年，是有正规生产资质的摩托车制造商。龙嘉V途250搭载了一款250CC排量的V型双缸风冷发动机，拥有17匹的最大马力。根据车主反馈，这款车的外观设计漂亮，动力够用，比较大的不足就是产品品控比较差。
3、龙嘉V路250（售价：18880元）龙嘉品牌成立于1992年，是一家有正规生产资质的摩托车生产企业。V路250搭载V型双缸风冷发动机，排量250CC，最大马力17匹。虽然产品质量控制差，但这款车的设计很漂亮，动力也很足。
4、目前国内较好的合资品牌太子车，有豪爵铃木悦酷、GN，新大洲本田焰影、锐猛，五羊本田统御，雅马哈的天俊复古车，也有一点太子车的味道。国产品牌的豪爵宝逸，建设Z6，大阳逍途，大地鹰王等太子车也不错。
5、金吉拉300是一款外观漂亮，配置丰富，性能不错的紧凑型巡航小太子。它的出现使得同价位的很多车型都受到了影响，这种影响不限于太子类摩托车，而它之所以能有这样的表现，除了前面的车型优势以外，最主要的原因就在于这款车的价格也比较符合摩友的心理预期。
喜欢复古和太子,哈雷883,幼狮800,本田CM500如何选
1、座高。很多女骑身高不太高，有的车型座高略高，而且摩托车一般都很重，双脚无法着地，增加了倒车的风险，这样就不安全了，座高建议选不超过800mm。价格。
2、身高一米八，预算两万内，目标街车~，选择还是非常多的！ 不过8我还是建议选择座高稍微高一点的，骑上去更加舒展自然，像CB190R这类“妹子”座高会很憋屈的。 此外，本着值得，划算的原则，尽量选个排量在250-300左右的吧，更低排量的确实不太划算了。
3、幼狮250即是幼狮500的外观加上小黄龙的发动机平台，虽然仅仅只有幼狮500的七成功力，但也足够吸引目光了。 这台高转取向的发动机，各方面表现还是不错的，高压缩比，高压榨，亢奋的高转动力，更体现了幼狮“西装暴徒”的性格。
贝纳利属于什么档次
贝纳利是一款国产品牌，定位在中等档次。其售价区间在8000-100000元之间。虽然价格上属于中等水平，但从品牌力来看，贝纳利却属于档次比较高的品牌。这是因为贝纳利源自意大利，拥有悠久的发展历史，在全球范围内都有着不小的影响力。贝纳利是国产品牌，定位在中等档次。其售价区间在8000-100000元之间。
贝纳利属于中等档次。虽然它的售价区间为8000-100000元，但从品牌力来看，贝纳利属于档次比较高的品牌。贝纳利出自意大利，有悠长的发展历史，在世界范围内有着不小的影响力。被收购后，贝纳利充分发挥了原有优势，再结合钱江的运营和设计优势，使得贝纳利品牌重获新生。
贝纳利是一家以生产中高端轿车为主的汽车品牌，属于中高端汽车品牌。其产品线较为丰富，包括紧凑型轿车、中型轿车、SUV等。贝纳利注重汽车的设计、品质和驾驶体验，其车型在外观、内饰、配置和性能等方面均具有较高水平。因此，贝纳利汽车的价格相对于一些大众品牌较高，但仍然比豪华品牌的价格更为亲民。
贝纳利是一款价格在8-10万元之间的摩托车，从价格上来看，它属于中档次。贝纳利的品牌来自意大利，虽然已经被钱江收购，但其在全国乃至全世界都有很高的影响力。因此，开贝纳利车并不会让人感到丢脸。
贝纳利摩托车具有优秀的性能和外观设计，广受消费者的喜爱，是一种由汽油机驱动的两轮或三轮车，通过手把操纵前轮转向。它们轻便灵活，行驶迅速，被广泛应用于巡逻、客货运输等领域，同时也是一种流行的体育运动器械。
贝纳利属于中高端摩托车档次。首先，从品牌知名度来看：贝纳利是一个有着悠久历史的摩托车品牌，最初源自意大利，后来被中国的钱江集团收购，成为一个合资品牌。贝纳利摩托车以其出色的性能、优美的外观和合理的设计而受到消费者的青睐。
贝纳利是合资还是国产
贝纳利是一家合资企业。贝纳利是一家来自意大利的摩托车制造商。2005年10月，中国钱江摩托成功收购贝纳利，这是中国摩托车行业第一次收购欧洲著名摩托车公司，也是中国机械行业第一次真正意义上在国际上收购欧洲公司，填补了中国大排量高档摩托车和赛车的空白。
贝纳利是一款合资摩托车。贝纳利属于钱江旗下，因此可以说它是一款合资品牌。Benelli是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一，成立于1911年。最初，公司仅仅是“Benelli修车行”，提供汽车和摩托车的维修服务，同时也生产维修所需的零配件。
贝纳利是一家合资！--企业，起源于意大利，享有盛誉的摩托车制造商。2005年10月，中国钱江摩托实现了历史性的突破，成功收购了贝纳利，这不仅是中国摩托车行业首例收购欧洲知名企业的案例，也是中国机械行业首次在国际舞台上实现真正意义上的欧洲公司收购，填补了中国大排量高档摩托车和赛车领域的空白。