外媒为何聚焦中国游客?
越来越多的中国元素出现在世界各个角落，既反映出各地对于中国游客日益提升地位的重视，也彰显出中国为整个世界带来的积极力量。
报道认为，何佩嵘的跨文化培训在中国市场非常热门，针对企业和个人提供商务和社交沟通课程，反映出社会对提升国际交往能力的重视。这表明，尽管中国的经济增长带来了物质富裕，但对国际化素质的需求也在不断提高。
美国有线电视新闻网（CNN）11月24日报道，此前只有美国和苏联两个国家收集了月球上的岩石。中国将成为第三个获得月球样本的国家。而“嫦娥五号”任务，对中国来说，只是个开始。
外媒表示：“对于李景亮来说，这是一个令人难忘的夜晚，庞齐尼比奥是经过长期的与伤病的斗争重返八角笼，此役过后双方的战绩变成了庞齐尼比奥27-4，李景亮18-6。
长三角铁路迎国庆节前大客流,铁路部门为迎国庆做了哪些准备工作?_百度...
1、为做好黄金周期内疫情防控、运输能力保障和旅客服务保障工作，着力打造安全性、井然有序、惬意的出行自然环境，9月30日晚间，上海动车段虹桥动车运用所100多名航空地勤驱魔者日夜奋战，对自己所内60余组动车高铁进行统一维修，为黄金周期内火车发布运作保驾护航。
2、提升广播节目和宣传侯车区、安全通道等人员聚集场地巡查，提示规劝旅客标准戴口罩，降低行走集聚。坚持不懈角色自然环境同防，严苛地铁站候车厅自然通风消毒杀菌，对旅客常常接触到的家用电梯、出入站道闸机、x光安检机等重点场所、关键部位，采用数据加密消毒杀菌次数对策，保证地铁站环境安全管理。
3、实施铁路畅通扫码、电子补票等服务，提高非接触式服务比重。坚持保护人和环境，严格车站和列车的通风消毒，对旅客经常接触的关键场所和部位采取加密、消毒、清洁频次等措施，为旅客提供健康放心的出行环境。国庆黄金周交通期间，进出站旅客超过3800万人次。
4、长三角铁路将全力做好疫情防控运力保障和客运服务工作努力打造安全、有序、温馨、放心的出行环境。
黄金周期间会有多少人乘火车出行?
1、以2023年国庆为例，国庆假期是中国人出行的黄金周之一，有9亿旅客出行。假期期间铁路的日均客流量将接近1600万人次，几乎是春运期间的两倍。这意味着火车站将迎来庞大的旅客潮，火车车厢也将座无虚席。更夸张的是，12306系统的访问量飙升，达到了532亿次，相当于每秒钟有超过60万人在刷票。
2、自9月28日至10月7日，铁路发送旅客4839万人，同比增加621万人，增长18%。其中，9月30日和10月1日、7日铁路客流突破500万人，超过春运峰值。10月1日铁路客流最高峰日达576万人，创单日铁路旅客发送量最高纪录。数据显示，今年十一黄金周乘火车出行的旅客远远超过历年。
3、陕西铁路十一黄金周旅客运输工作自2009年9月28日起至10月8日止，共计11天时间。此次黄金周期间西安铁路局预计发送旅客215万人，日均17万人，同比增加5万人。旅客出行高峰主要集中在9月30日-10月2日和10月6日―8日，高峰日为10月1日，预计当天发送旅客21万人。
4、国庆火车票发售近2亿张。中秋国庆假期日渐临近，假期预计发送旅客9亿人次。国铁集团预计，中秋国庆假日期间，铁路日均客流量将接近1600万人次，约为春运期间日均客流量的两倍。12306系统访问量近日达到了532亿次，相当于平均每秒钟有66万多人在刷票。
京津城际石太客运专线等成为假日运输亮点
1、为满足京津旅客出行需要，北京铁路局按照铁道部的整体部署，先后三次调整运力安排，京津城际间动车组开行对数最高增加到78对。据统计，假日期间，京津城际动车组共发送旅客近70万人次，日均达到6．4万人次。
2、它也是继京津城际铁路等客运专线投入运营后，铁路建设上的又一大“亮点”。 全线采用双线、全封闭、全立交设计，使用电力牵引，目标时速为250公里石太客运专线起自石家庄北站，途经阳泉北站，止于太原站，并新建了阳泉北1个车站。线路全长225公里。
3、京津城际铁路于2009年底通车，采用无砟轨道技术，全程高架设计，最高运行时速达到350公里。 胶济客运专线同样于2009年底通车，使用有砟轨道，轨道基本贴近地面，设计时速为250公里。 合宁客专也是2009年通车的线路之一，采用有砟轨道，部分路段高架，运行时速维持在250公里。
4、于是结果必然只能是这样：货运“兼顾”不起来，客运专线只能继续当它的“客运专线”（石太、合宁-合武、杭深等线路自开通以来只有极少货车甚至根本没有），建好了的货运设施却没有什么用途。这里且不说失败了的“客运专线兼顾货运”吧。
5、石太客运专线就是石家庄到太原间新修建的高速铁路，近期主要负责客运，还有一些货车。远期全部客运。目前中国铁路正在大范围修建客运专线，时速250-350.已修建完成的客运专线有京津城际、石太、合武、胶济。正在建设当中的高速铁路太多了。基本上所有的省会之间都有高速铁路连接。
上海铁路局今日公布国庆运输方案
1、上海铁路局今日公布国庆黄金周运输方案，并将采取加开客车、增设售票窗口等多种措施，确保旅客顺利出行。据介绍，今年国庆黄金周铁路旅客运输将呈现客流启动早、增幅大、两头集中等特点。铁路国庆黄金周运输期限为9月28日至10月8日，上海铁路局预计发送旅客1100万人，同比多发送83万人，增长7%。
2、记者从上海铁路局获悉，该局国庆黄金周运输方案确定。国庆黄金周自9月28日起至10月7日止，共10天。上海铁路局预计发送旅客755万人，与去年同比增加39万人，增长7％。
3、上海铁路局官网网址为：http：//。该网站是上海铁路局官方的在线平台，提供了一个全面、实时的铁路信息服务。以下是关于上海铁路局官网的 上海铁路局官网简介 上海铁路局官网是铁路客户获取上海铁路局相关信息的主要渠道。
中秋国庆黄金周假期临近为何火车票单日售出超两千万张
中秋国庆黄金周假期即将到来，火车票单日售出超过两千万张是这个假期的一个显著特点。在这个假期中，人们出行意愿的增强、各铁路局和旅游平台的合作以及各种优惠活动和服务等因素都在推动着旅游市场的繁荣发展。
临近中秋国庆双节长假，火车票销售市场异常活跃，单日售出量突破两千万张，展现出旺盛的旅游出行需求。这一现象的出现，源于多重因素的综合作用。首先，随着国内疫情的稳定，民众的出行欲望显著提升，无论是探亲还是旅游，长假成为许多人实现计划的重要时机。
火车票紧张的根本原因是供需失衡 今年中秋国庆假期时间长，旅客出行意愿强烈，探亲流、旅游流交织叠加，铁路客流将呈现强劲增长态势。据中国铁路官方消息，今年铁路中秋国庆黄金周运输自9月27日至10月8日，为期12天，在假期前后各延长了2天，全国铁路预计发送旅客9亿人次。
国庆火车票发售近2亿张。中秋国庆假期日渐临近，假期预计发送旅客9亿人次。国铁集团预计，中秋国庆假日期间，铁路日均客流量将接近1600万人次，约为春运期间日均客流量的两倍。12306系统访问量近日达到了532亿次，相当于平均每秒钟有66万多人在刷票。
确实在2023年9月15日的时候崩溃了，因为那天开始发售的是十一假期第一天的火车票。今年铁路中秋国庆黄金周运输自9月27日开始，至10月8日结束，为期12天，全国铁路预计发送旅客9亿人次。9月13日，铁路12306开始发售中秋国庆黄金周火车票。
月29日火车票：9月15日开售 9月30日火车票：9月16日开售 10月1日火车票：9月17日开售 10月2日火车票：9月18日开售 以此类推...今年抢票形势分析：对于众多心急如焚的旅客来说，今年的抢票形势确实比往年更为严峻。