摩托GP赛车和F1赛车哪个加速度快(0～100km/h)?
许多人认为是F1快，的确F1直线的理论速度是960KM/H，是陆地最快的，但事实是F1在大多数情况下不如摩托GP快，因为F1虽然动力更强大，但是质量也更大，因而加速度并不如摩托GP大，所以摩托GP在大多数情况下快。
F1比GP快在弯道，由于F1有四个轮子，稳定性比两轮的gp好，重心低，还有大量的空气动力学套件，其过弯的速度远远大于一般的汽车和GP，所以有人说：即使f1在天花板上飞驰也不会掉下来，但GP的功率重量比大于F1的功率重量比，直道加速肯定会比F1快，0-100的加速时间也在2秒以下。
看情况。一般来讲F1赛车会比较快。F1赛车在中高速弯角的时速可以达到200km/h以上，有些赛道有假弯，赛车一般都能全油门过这个弯角。那么入弯的速度一定是相当快的，但是为了走线准确通常都会在弯前收油或者刹车，如果不幸这个前驱车动力又不够大。至今为止自行车的最快速度为每小时26831千米。
GP赛车和F1赛车哪个更快
1、摩托车GP要更快些 就性能而言，Moto GP赛车和F1赛车各有长处。 2005年两者在加泰罗尼亚赛道的单圈时间对比， F1最快圈速是由舒马赫在排位赛做出的1分1022秒， Moto GP只是由年度亚军吉伯诺驾驶RC211V做出的1分4596秒。
2、看情况。一般来讲F1赛车会比较快。F1赛车在中高速弯角的时速可以达到200km/h以上，有些赛道有假弯，赛车一般都能全油门过这个弯角。那么入弯的速度一定是相当快的，但是为了走线准确通常都会在弯前收油或者刹车，如果不幸这个前驱车动力又不够大。至今为止自行车的最快速度为每小时26831千米。
3、F1比GP快在弯道，由于F1有四个轮子，稳定性比两轮的gp好，重心低，还有大量的空气动力学套件，其过弯的速度远远大于一般的汽车和GP，所以有人说：即使f1在天花板上飞驰也不会掉下来，但GP的功率重量比大于F1的功率重量比，直道加速肯定会比F1快，0-100的加速时间也在2秒以下。
4、在赛道上F1要比GP快，F1的技术是现代汽车发展的最前沿，它所投入的资金要比GP摩托要多的多，从资金差异上使得F1要快于GP。以共同的方程式（规则限制）所造出来的赛车，就是方程式赛车。所进行的比赛即方程式汽车赛。方程式Formula原意是惯例，常规；准则，方案。
摩托车比赛叫什么?
1、叫世界摩托车锦标赛，亦是世界摩托车大奖赛（ Grand Prix motorcycle racing），常用简称摩托GP和GP赛，是指摩托车公路赛中最重要的一项赛事，其重要性之于二轮赛车相当于F1之于四轮赛车。
2、摩托车比赛的正式名称是世界摩托车锦标赛，也被称为世界摩托车大奖赛，通常简称为摩托GP或GP赛。它是摩托车公路赛中最重要的一项赛事，与F1在赛车界的地位相当。该赛事由国际摩联（FIM）主办，每个分站由主办国负责承办，比赛的具体管理和争端仲裁则由摩托GP赛事委员会负责。
3、摩托车公路赛中的顶级赛事，被称为世界摩托车锦标赛，也常被称为摩托GP和GP赛。这项赛事的地位在二轮赛车世界中相当于四轮赛车中的F1，彰显了其重要性。此锦标赛由国际摩联（FIM）主办，各分站赛则由主办国负责承办，同时摩托GP赛事委员会负责具体管理和争端仲裁。
4、GP：GP是MotoGP的简称，按照国际惯例，分为GP12GP250和MotoGP三个级别。从2002年开始，赛例大幅度更改，引擎改变为4冲程，排气量从500毫升增加到不超过990毫升，噪音的分贝也上升到125db，最高时速高达300多公里的赛车上载着车手。SBK：SBK是世界超级摩托车锦标赛的简称，此项赛事始于70年代的美国。
5、世界格林披治摩托车赛是摩托车比赛的最高级别以下是相关介绍：比赛简介世界格林披治摩托车赛简称MotoGPSBK世界摩托车耐力赛这三大赛事基本代表了摩托赛事的最高水平。
6、SBK摩托车大赛也是世界级摩托车赛事，与GP有所不同，SBK的摩托车主要是基于民用版的赛车。近年来，杜卡迪车队多次夺得冠军，这个赛事受到了更多的关注，因为参赛的摩托车更接近于我们日常使用的摩托车。
有人说驾驶GP参赛主要看车手技术,F1参赛主要看赛车性能,大家怎么看...
1、难分伯仲。因为这是两个完全不同的速度机器。MOTOGP需要车手更高的平衡力，而F1则需要操控力和体力。MOTOGP过弯的压把动作对一般人来说是很困难的 也是很危险的 而GP车手每场比赛要压把无数次，对圈速的影响也很大。F1呢由于今年取消了TCS，对车手的驾驶难度有了提高。
2、而这份功劳除了得益于领克赛车的强悍性能，恐怕还要归功于车手马青骅的精湛驾驶技术，毕竟他可是目前国内唯二能获得FIA超级赛照，并同时拥有F1比赛经验的中国车手，珍稀程度甚至不输国宝大熊猫。
3、年，塔提亚娜·卡尔德隆在墨西哥首次驾驶阿尔法·罗密欧车队的F1赛车。尽管业界普遍认为，意大利汽车品牌阿尔法·罗密欧签约女性试车手卡尔德隆主要是为了增加场外话题度，但卡尔德隆本人对此有不同的看法。她回忆道：“对于任何赛车手来说，第一次驾驶F1赛车都是难忘且重要的一天。
4、说到F1车队，相信大家第一个想到的肯定是法拉利车队，很多车迷也正是由于看法拉利的F1赛车认识法拉利这个品牌，所以它的名气应该是最大的一个。无可厚非的是，法拉利车队也是各个车队中运营开支最大的一个车队。
5、还必须有可以发挥出车的实力的车手。虽然，车队一二号车手所开的不能说是完完全全一样的车，但是，我个人认为，既然是一家生产研发出来的，差距不会是非常大的。可是，大家还是可以看到跑在前面的一个，和跑在后面的一个。一个可以得到总冠军，一个得不到。这个就是车手自己本身技术的问题。
6、就性能而言，Moto GP赛车和F1赛车各有长处。2005年两者在加泰罗尼亚赛道的单圈时间对比，F1最快圈速是由舒马赫在排位赛做出的1分1022秒，Moto GP只是由年度亚军吉伯诺驾驶RC211V做出的1分4596秒。
motogp和f1哪个更危险
难分伯仲。因为这是两个完全不同的速度机器。MOTOGP需要车手更高的平衡力，而F1则需要操控力和体力。MOTOGP过弯的压把动作对一般人来说是很困难的 也是很危险的 而GP车手每场比赛要压把无数次，对圈速的影响也很大。F1呢由于今年取消了TCS，对车手的驾驶难度有了提高。
单就直线加速的话，F1肯定不是MOTOGP的对手。
由于GP赛的摩托车体比F1赛车窄，参赛车辆多，超车场面多，危险性大，排名变化快，且不存在进站策略，很多人认为摩托GP比F1更据观赏性，更精彩刺激。