10款长安悦翔是国几的
款长安悦翔是国IV的排放。在2009年11月起对全国轻型汽油车、公交、环卫、邮政系统的柴油车提前实施国四排放标准的基础上，2011年1月1日起所有大于5吨的柴油车实施国四排放标准。2011年7月1日起所有小于5吨的柴油车实施国四排放标准，确保所有新机动车上牌全面实施国四排放标准。
款长安悦翔是国IV标准的。长安悦翔两厢2010款车型，包括5AT尊贵型、5MT豪华型等，在当时的市场定位中，属于比较经济实惠且性能稳定的家用轿车。这些车型在设计和生产过程中，都严格遵循了国家的相关法规和标准，其中包括环保标准。从已公开的信息来看，10款长安悦翔采用的是国IV环保标准。
您好，很高兴回答您的问题，老款2010年生产的长安悦翔3排量车型尾气排放是国三排放标准的。
你好，根据你的描述，2010款长安悦翔是国四排放标准，望采纳，谢选。
年的长安悦翔国三小轿车标配，个人认为车子车况可以，手续齐全的话，该车子二手车价位一万多左右。
国三的车包括多种车型，如奥迪A宝马5系、奔驰E级等高端车型，以及吉利博瑞、比亚迪F长安悦翔等经济型车型，还有如2009款捷达、2009款丰田卡罗拉、2010款大众迈腾等特定年份生产的车型。国三车是指符合国家第三阶段机动车排放标准的车辆。
2010长安cx30二手值得买吗
值得。长安cx30采用5l发动机，保值性高，没有车辆重大事故，是值得购买的一款二手。2010款长安CX30是长安汽车推出的一款紧凑型轿车，采用手动挡5发动机，动力充足，最大功率116千瓦。
值得。精致。长安cx30二手采用了国际最流行的设计元素，线条流畅，活力时尚，同时内饰采用动感科技的运动内饰搭配区，一水转移金属，精致大方。质量好。长安cx30二手性能稳定、外观时尚，采用5l发动机，保值性高，质量好。
长安cx30停产的原因主要有两个方面：销量太低和性价比不高。销量低的原因是由于定价过高，相比同级别产品高出1-2万元，导致消费者不愿意购买。而性价比不高则是因为CX30注重品质，虽然在材料上下了功夫，但用户很难看出来，因此显得性价比不高。最后，由于无人购买，长安只能停产CX30。
2010年长安之星二是老款还是新款
1、新款。通过查询长安汽车官网得知，2010年长安之星二是在长安之星的基础上进行了升级和改进的新一代车型，相比老款，新款有着更加现代化和时尚的外观设计、更加舒适和实用的内饰布局以及更加省油和环保的动力系统。因此，2010年长安之星二是新款，不是老款。
2、长安之星2代老款的优点在于外形沉稳霸气，空间较大，可以同时载人和载货，视野也不错。然而，这款车的内饰用料和做工都比较粗糙，塑料感强，动力表现也不如人意。总体而言，长安之星2代老款是一款性能表现较为出色的微型客车。
3、长安之星2是一款汽车，如果是2009年的，那么它符合国三排放标准。具体来说，新长安之星二代采用16V的发动机，排量为0升，最大马力为70马力，使用的是JL466Q9发动机。与老五菱之光相比，新车的车长和内部空间更大，除了在九十码时稍微漂移外，其他方面都更出色。
4、长安之星2代老款的车身重量为990千克。该车在配置方面相对齐全，包括安全气囊和ABS系统等标准配置，这些在一般微型车中并不常见。
5、在性能方面，长安之星老款搭载了动力强劲的发动机，提供足够的动力输出，满足各种行驶需求。悬挂系统经过精心调校，使得车辆在行驶过程中更加稳定，减少了颠簸感。同时，刹车系统表现良好，为驾驶者提供了良好的制动效果，增加了行车安全性。长安之星老款还具有较好的燃油经济性和耐用性。
6、缺陷较少。尽管售价相较于长安之星16V高出了大约五六千元，但其裸车价格的性价比依然令人瞩目。总的来说，长安之星二代的整体参数表现相当抢眼，无论是性能提升还是空间优势，都超越了老款五菱之光。尽管在马力方面略有欠缺，但其稳定的性能和可靠的质量，使它成为一款极具吸引力的购车选择。
10年的长安志翔车什么价位
年的长安志翔车的价位在8万至12万元人民币之间。详细解释如下：车辆概况 长安志翔是长安汽车推出的一款中型轿车，以其稳定性能和良好的口碑在市场上占有一席之地。在十年前，即车辆发布后不久，这款车的价格相对较为稳定。
新出的是长安CX30，它不是悦翔的两厢车，而是志翔的两厢车型。 报价在88--98万之间。 据长安透露，今年在长安悦翔的平台上还会研发出悦翔两厢半车型和悦翔旅行版车型。但是我没有搜集到谍照，很抱歉。
志翔两厢预计会采用与三厢相同的动力总成，其中6L车型最大功率为71kW，0L车型最大功率为112kW。与志翔三厢相比，志翔两厢总体定位不变，但更趋向年轻化。此外在售价上，志翔两厢也会靠拢志翔三厢车型的价格区间，预计为7-11万元不等。
对于一款10万元级别的自主车型，这样的表现尚可接受，但对舒适性有更高要求的消费者可能会有所不满。总的来说，志翔更倾向于驾驶乐趣，对于追求速度和丰富配置的用户来说，它无疑是一个不错的选择，但在舒适度上可能需要更多的优化。动力充沛和配置丰富是它的两大亮点，但舒适性方面还需改进。
长安志翔凝聚了长安汽车最新的科技成就，具有世界先进水平的中级轿车。同时，“志翔”也是长安继“奔奔”和“杰勋”之后，在自主品牌轿车领域又一具有里程碑意义的力作，书写了长安自主品牌轿车战略的新篇章，也标志着长安汽车用科技手段，为全球消费者持续畅享品质汽车生活提供解决方案的理念日益成熟。
长安奔奔2010款优缺点
1、油耗低，底盘低。长安奔奔2010款是一款紧凑型汽车，其中该汽车的优点为油耗较低，其中历史最高4L每100km，缺点为底盘低，导致坑洼路段无法行驶。
2、从空间上看，奔奔的内部空间还算不错，尤其是后排空间相对较高，对于微型车来说，已经足够容纳成年乘客。不过，一些用户反映该车的内部隔音效果较差，高速行驶时车内的噪音较大，这可能会影响到驾驶和乘坐的舒适性。另外，该车的价格也比较亲民。
3、奔奔MINI 2010款 0L 手动豪华型【最满意的一点】小巧玲珑，动感时尚！很符合我们80后对时尚追求，自己加以装饰后会更拉风，很适合我们工薪阶层。【最不满意的一点】冬天油耗有些忽高忽低，捉摸不透。
4、雪弗兰乐驰最好。吉利熊猫和比亚迪F0差不多，奔奔MINI最差，性价比高的这里边应该是雪弗兰乐驰了。长安奔奔MINI一般，刚买回来能开几年但是到了后期问题就暴露出来了啊，比如当高速行驶时发动机噪音大。
5、现在年轻人开长安奔奔mini不丢人。奔奔mini不错，买的是2010款，款型很漂亮，空间也挺大，发动机的声音有点响，油耗可以。奔奔mini作为代步小车来说。各方面还是不错的。毕竟价位在那里摆着，适合上下班代步，缺点底盘过低，走乡村路有点难过。
长安奔奔MINI,质量怎么样?
对于长安奔奔Mini的质量，我们可以从多方面进行探讨：首先，官方数据显示，奔奔Mini的耐用性表现出色，得益于其全铝合金车身和优质材料的制造工艺。
然而，频繁的维修问题，无疑对车主的用车体验造成了负面影响。长时间的维修等待、维修过程中的不便以及车辆性能的下降，都成为奔奔MINI质量上的短板。此外，维修频率的增加，也间接反映了车辆在设计、制造及质量控制方面可能存在的问题。
奔奔MINI优缺点分析！--优点：！--长安奔奔MINI作为一款微型车，其价格亲民，燃油经济性较好！--，性价比突出。外形设计时尚可爱，富有吸引力。尤其是对于日常代步来说，售价便宜！--，能够满足基本出行需求。然而，外观是其亮点！--，可爱的灵动造型令人眼前一亮。
长安奔奔mini自动挡是一款性价比很高的车型，非常适合小家庭使用。首先，奔奔mini一直以来都备受市场青睐，价格也相对亲民，非常适合那些想要购买经济实用的消费者。其次，虽然自动挡车型的价格相对手动挡要贵一些，但是它带来的便利性和驾驶舒适性是无法比拟的。
奔奔MINI是一款非常不错的微型车，配置高、价格实惠、油耗低，是代步的好选择。首先，奔奔MINI的外观设计时尚灵动，前脸设计简单，卡通感十足，更能吸引年轻时尚人群的目光。整车的运动酷感也更加突出。其次，奔奔MINI自动挡的百公里油耗仅为7L，比手动挡还要低。