请问山地自行车后避震有必要嘛。网上看了很多资料都是说后避震在山地...
如果是5000以内的山地自行车后避震，基本是装样子的货。如果是骑颠簸的山路或林道，有后避震是十分必要的，后避震车架好一点的都过万了。
后减震不是太重要 除非高强度的越野 否则跑长途吃力的。山地车一般的都没有后避震，带后避震的车架比较贵！如果经常越野的话就上个AF的车架！一般的软尾都带锁死功能平路也不会泄力。
现在市面上的一般山地车带后减震的质量都不是很好，除非你是专业玩自行车的，只有大强度的越野或者速降车才会有后避震，当然专业的带后避震的车架便宜的也大概要5千块。
既然是山地车，当然是带避震的好 在颠簸路面骑行时可以减少车架震动幅度，使行驶更平稳，提升操控性。提升骑行的舒适性，避免过大的震动使双手脱离手把从而提升安全性。保养方面普通前叉基本不用保养，避震前叉需要适当保养。普通骑行的话避震前叉可以只保养外露行程管，擦拭、滴油。
山地自行车贵就主要贵在车架的材质，越贵的自行车总质量越轻。其实只要是除了玩速降等特殊地形用途的车都不需要避震车架。速降等特殊地形用途的车因为需要弹跳所以需要避震器，可以起到借力而跳的更高以及从高处落下时减轻轮圈和车架的变形压力的作用。
呵呵~减震其实就是直接的减速了，避震器原理就是当遇到障碍物时把冲力的力度卸掉，但同时也把你前进的力度抵消，所以通常公路为什么比山地车能更高速的原因除了轮胎更细外主要原因就是它没有任何避震（除了高级的碳纤车架有一定的防震作用）。
名牌自行车
凤凰自行车，隶属于上海凤凰自行车有限公司，这是我们国家的一个百年老字号企业，这一百多年来它坚持生产自行车，在质量和外形设计上一直都是无可挑剔的，是大众最喜欢的老牌子之一。
崔克是源自1976年美国的知名自行车品牌，也是全球最好的自行车品牌之一，专注于为全球消费者提供世界上最好的自行车，其提供的自行车凭借更快、更强、更强的骑行体验而畅销全球100多个国家。
凤凰自行车PHOENIX 凤凰自行车PHOENIX成立于1897年，是中国自行车行业的著名品牌。凤凰自行车专注于大众市场，与阿里巴巴、京东等知名商务公司合作，以价格经济实惠和环保舒适的产品深受消费者喜爱，并远销国外多个地区。
凤凰自行车始于1897年，是国内历史悠久而且非常具有影响力的自行车品牌，也是我国的民族品牌，除自行车外，也提供电动车、童车和轮椅车等产品，产品一直以绿色、环保、安全著称。
崔克 崔克成立于1976年，是美国顶级自行车品牌，也是全球十大公路自行车品牌之一，拥有独家的生产技术，以优秀的抗撞击性能在市场上有很不错的消费口碑，发展至今，产品已经远销全球100多个国家地区。
dyama自行车是什么牌子
是圣克鲁兹。全世界铝合金后避震山地自行车架之王，一直都致力于制造最顶级手工铝合金自行车。CNC机加工技术堪陈自行车行业的巅峰，涂装大胆艳丽的着色，毫不掩饰自己的霸气。超高的强度和卓越的性能也一直都是Nicolai车架引以为豪的核心。MARMOT中文名土拨鼠，俗称旱獭。
圣克鲁兹，全球铝合金后避震山地自行车架之王者，始终致力于制造顶级的手工铝合金自行车。其CNC机加工技术，可谓自行车行业的巅峰，涂装色彩艳丽，尽显霸气。而Nicolai车架，更是以超高的强度和卓越的性能为核心自豪。
世界顶级自行车品牌是什么?
捷安特，隶属于捷安特（中国）有限公司，这个品牌始于中国台湾，它是一个生产规模十分庞大的自行车生产商，是世界上最大的自行车生产商之一，它的自行车每一年都会出口到其他国家的各个地区。
世界十大奢侈自行车品牌包括：FRW辐轮王，作为意大利老牌运动赛车自行车制造商，由世界冠军克劳迪奥·布鲁西在1939年创立，专注于山地公路赛车和健身自行车。FRW以其卓越的造车技术和工艺，被誉为自行车文化的引领者，被誉为全球顶级高档自行车品牌之一。
尼古拉被誉为全球铝合金后避震山地自行车架的王者，专注于制造顶级手工铝合金自行车。其CNC机加工技术在自行车行业中独树一帜，涂装大胆艳丽，彰显出不羁的霸气。Nicolai车架以超高的强度和卓越的性能著称。
世界顶级自行车品牌排行榜前十名 捷安特GIANT 捷安特GIANT自1972年创立以来，作为全球最具规模的自行车生产及销售公司之一，始终秉持着创新和卓越的品质。捷安特在1992年于大陆建立分公司，目前拥有6个生产基地，3000余家经销服务网点，销售网络遍布全球50余个国家和地区。
FRW 辐轮王 FRW辐轮王是全世界著名的老牌运动赛车自行车品牌，1939年意大利杰出世界自行车冠军克劳迪奥布鲁西在意大利的拉文纳创建了FRW辐轮王品牌，专门生产山地公路赛车和运动健身自行车。
法国Time车架是世界上最高级的碳纤维车架，在法国手工制作。TIME：法国著名自行车生产商。它的公路的车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平。TIME是LOOK创始人的女婿创立的世界顶级品牌，主要销售市场在欧洲，获得一些超级粉丝的追捧。
自行车的前避震和后避震有什么区别和作用
前避震就是在车的前叉上，高档的自行车是液压油簧避震器，类似于摩托车的一样。后避震器是在后叉与车架之间的，也是类似摩托车后避震一样，不过只有一个，具体形状因各个品牌的车和车型而有所不同，不过原理都一样。避震器故名思意就是用来减少车子在凹凸不平的路面上行驶时对骑车人的缓冲和震动。
舒适性不同：在遇到坎坷的路面时可以更好的缓冲地面的振动对人造成的不适，尤其是行驶速度快时或者下坡时能提供更好的轮胎抓地性，而不带后避震的山地车在行驶时有震动的感觉，时间久了带来不适。用力不同：避震的自行车在行驶时比较费力。
前叉避震分为避震前叉和硬叉两种。硬叉适用于高速山地骑行，主要优点是减轻重量和提高操控性，但不推荐用于非专业公路骑行。 避震前叉适合多种路面，但在平坦公路上使用可能会感到泄力和重量较大。某些避震前叉可以锁死，这样在公路骑行时除了重量外，与硬叉没有太大区别。
两个作用是不一样的前减震比较有用，可以帮助你更加保护前车圈，后减震也是非常有用的，根据不同路矿，减震的软硬要调整好。前避震设备是一个有压力吸收器的前叉，而全避震设备则是更为有利的具有第二个外加的。
怎样辨别前后减震自行车的好坏
1、如果前叉有晃动、向下按不动、很容易到底（比如下路牙石或台阶时前避震会坐底，发出咯噔咯噔的声音）那就是“坏”。如果前叉有锁死、调节软硬、调节阻尼等功能钱包里又有充足的人名币的话就掏钱拿下吧，绝对“好”。
2、一般自行车的好坏，以山地车为例，先看前叉（前减震），有一个胶装的圆圈和刻度这种前叉一般都比较不错，还有就是套件了（变速，花鼓）变速的话要轻松不费力，花鼓一般要声音比较大，其次就是刹车，要灵敏，快速。
3、车架，越轻越好。（2）前叉，打气的好。（3）刹车，油刹手感柔软的好。（4）变速，牙盘少，飞轮多的好。（5）花鼓，培林数目字大的好。（6）座管，螺丝固定比快拆的好。（7）脚踏，越润的越好。
4、看轮胎的外轴。您仔细观察是可以发现的。外轴有零件掉了就说明坏了。否则就是没有坏。
5、--车架技术 目前来说碳纤维一体架是最好的。2--整车重量，再保证安全的情况下越轻越好。3--前叉 入门级山地车大部分都是单避震系统，好的前叉都是油簧一体。4--骑行舒适度，包括任何身高在任何条件下的骑行感觉。好的车都是根据人体工学设计的。5--制动系统，好的刹车系统是单车里最重要的。