亚洲最大铁路编组站明年成都投运
1、亚洲最大的铁路编组站———成都铁路北编组站明年上半年将正式完工，到2010年，成都铁路枢纽旅客发送量将达到2000万人。据悉，该项目是国家和四川省重点建设项目，是全国铁路投资最大、科技含量最高、技术最先进、一次性建成的路网性重要编组站，超过郑州编组站。
2、至此，由中国铁建十十十二十五局集团参建的亚洲最大铁路编组站全面建成。 2003年10月开工的国家重点建设项目──成都铁路北编组站，是目前亚洲建成的最大的货运编组站。
3、贵阳南站吧 成都北站2004年8月1日投入运营时，在当时号称亚洲最大编组站。贵阳南站2005年开工建设，09年投入使用后，又历时4个月的贵阳南站枢纽改造扩建工程于2010年1月25日20点30分全面竣工，据说超越成都北站，成为亚洲最大货运编组站。
4、工程基本情况如下：位于成都市东北部的成都北编组站总长度245千米，包含编组场、联络线等，设计能力近期可解编5197辆/日，货车56列/日和客车16列/日。项目投资08亿元，环保投资占总投入的1%。工程于2003年9月启动，2007年4月开始试运行。
成都地铁运营里程
1、截止2024年3月23日，成都地铁已开通13条轨道交通线路，运营里程558公里，发展速度及各项指标在同行业创造了多个“NO.1”，成都地铁仅用了10年时间，就走完了西方城市轨道交通100多年走过的历程，发展速度世所罕见。
2、截至2019年12月，公司在建地铁线路共8条，总里程超过300公里；已开通运营线路7条，包括有轨电车，运营总里程达到239公里。作为一家大型国有企业，成都轨道交通集团有限公司在推动成都市的轨道交通建设和发展方面发挥了重要作用。其在轨道交通投融资、建设、运营管理、物业开发和产业经营方面积累了丰富的经验。
3、成都地铁共开通12条线路，线路总长5196千米，共计332座车站投入运营，46座换乘站。 成都地铁在建线路共有8条，共计里程178千米。 成都地铁1号线一期工程于2005年12月28日正式动工建设。 成都地铁2号线一期工程于2007年12月29日开工建设。
成都外环铁路不修了吗
修。根据此前的相关报道，这条外环线铁路已经完成了可研报告编制，目前这条成都都市圈外环铁路的前期工作正在加快推进中。
成都都市圈外环铁路：区域联动的纽带 与S11线并肩前行的是成都都市圈外环铁路，虽然筹备已久，但其重要性不亚于川青铁路。它不仅将打破中江铁路空白，更是《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》不可或缺的一部分。德阳市民可以期待这个连接未来的项目，尽管建设周期可能较长，但它的价值不容忽视。
闭合环形线路。根据查询成都铁路局官网信息显示，成都地铁7号线是成都首条闭合环形线路，是复线，在地铁运行中，内环是顺时针方向，外环是逆时针方向，内环向北运行，外环向南运行，外环和内环共用一个站台，换乘方便。
年底。成三铁路是一条横向铁路，由西向东穿越中江县，经过中江县城区域。成都外环铁路对于中间而言是一条纵向铁路。
四川基础设施配套建设现状
在不断发展和改善。截止2023年7月24日，在道路建设方面，四川省已经建成了成都至重庆、成都至贵阳、成都至兰州、成都至昆明等高速公路，以及雅安至甘孜、巴中至南充等国省干线公路，在铁路建设方面，四川省已经建成了宝成、成渝、成昆、达成等铁路干线，以及成都至西安、成都至贵阳、成都至兰州等高铁线路。
四川绵阳的基础设施不完善也许是因为科技底子薄弱，并没有科技基础，最开始的大部分资金都投入了科技领域，在基础设施方面的投资比较少，所以才导致基础设施并不完善。0处于地震多发地区，基础设施建设难度大。
草坝镇在基础设施建设方面取得了显著进展。到2006年，该镇的公路网络已经实现了村村通，其中14个村庄已经铺设了水泥路，这为村民们出行提供了极大的便利。在供水设施上，有6个村庄已经接入了自来水，覆盖了36%的居民，显著提升了当地的生活水平。
和盛镇的城镇建设成果显著，展现出强大的基础设施支撑和全面的功能布局。电力供应方面，和盛镇拥有35千伏的变电所，以及10千伏容量的供电设施，包括年发电量13075千瓦时的小型水电站，农电入户率高达96%，确保了区域内电力的稳定供应。
在四川省“十二五”综合交通建设规划的背景下，十一五期间，四川省交通运输业经历了显著的飞跃发展。这个时期的投资规模、发展速度和能力提升都创下了历史纪录，交通运输基础设施建设取得了突破性进展。首先，交通基础设施建设成绩显著。
在基础设施建设方面，供水系统至关重要，园区配备有两个10万吨级的公共供水厂，辅以完善的输水管网。电力供应则由500千伏变电站和园区内的2×60万千瓦燃煤自备电厂为主，包括4座220千伏变电站和7座110千伏变电站，以及配套的输电线路，确保了稳定可靠的电力供应。