切边模具飞边过大时该怎么修?
一般料件烧的太热会产生很大飞边，建议检查切边模具的刃口，进行仿形焊补，是可以消除的。
打开模具，对照料带，检查模具状况，确认故障原因，找出问题所在，再进行模具清理，方可进行拆模。拆模时受力要均匀，针对卸料弹簧在固定板与卸料板之间和卸料弹簧直接顶在内导柱上的模具结构，其卸料板的拆卸要保证卸料板平衡弹出，卸料板的倾斜有可能导致模具内凸模的断裂。
检查飞边装置的括板是否与床面紧密贴合，如果发现有间隙，立即通知设备维修人员进行检查和维修，以防止设备故障。打齿轮时，务必留意顶料拉杆的调节高度，保持其在适宜的范围内，过高的位置可能会引发意外事故，务必谨慎操作。
切边是一道工序，模具叫切边模。修边只是描述切边模具功能的一个词，两者不能混为一谈。就像你和人家说，我要开一副切边模，没人说开一副修边模。一听就是外行。
飞边模具，应该也叫切边模具。一般是拉伸、翻边后，对拉伸件、翻边件进行修边、齐边、修整工序的模具。
锻造模具飞边槽的深度
1、你是指飞边的桥部吗，单边2～3mm就差不多了，合模后大概4～5个毫米左右，注意宽度别太窄，圆角尽量大一些。仓部深度对产品影响不大。
2、设计飞边槽，主要是合理确定飞边槽桥部宽度和高度。为了保证金属充满模膛，希望飞边桥部阻力大一些。但阻力过大，会使模锻成形的变形功和变形力变大，对模锻锤会造成因打击能量不足而上下模不能打靠，对热模锻压力机则发生超载“闷车”。因此，飞边槽要根据模膛充填的难易程度设计。
3、不会，一般是零对零，你应该知道飞模，所以一般是零对零的贴合，而且排气槽一般只有两条，槽宽5mm左右。
4、在终锻模膛中，都设有飞边槽，故在产品成形时都带有飞边。飞边槽作用是：阻流作用即封闭住模膛，锻造时阻止金属外流，以保证充满模膛。容纳多余金属。
5、散碎银子。模锻时终锻模膛内多馀的金属流入飞边槽而形成围绕锻件四周的一圈金属。具有保证金属填满模膛的作用。模锻后必须将其切实。飞边是指的是在冲压加工时，材料边缘产生的弯曲和卷曲现象。在冲压件的边缘通常会形成飞边，这是因为模具的间隙过大，或者是由于模具的磨损和误差所导致的。
6、这种裂纹若在锻造前不去掉，锻造时便可能扩展引起 锻件裂纹。折叠 折叠形成的原因是当金属坯料在轧制过程中，由于轧辊上的型槽定径不正确，或因型槽磨损面产生的毛刺在轧制时被卷入，形成和材料表面成一定倾角的折缝。对钢材，折缝内有氧化铁夹杂，四周有脱碳。
模具飞边产生原因
1、飞边解决办法 首先是产生飞边的原因：模具分型面（PL）滑动面不配合；射出压力太高；注射机的偏移；锁模力不足。相关联模具的问题：模具的分型面PL，滑动的配合面，脱模销，垫块等等。构成了模具的各种槽间的间隙，若材料的流人就成为了飞边。飞边呈楔形块。
2、飞边是指的是在冲压加工时，材料边缘产生的弯曲和卷曲现象。在冲压件的边缘通常会形成飞边，这是因为模具的间隙过大，或者是由于模具的磨损和误差所导致的。在冲压加工中，飞边是一种常见的问题，因为它会影响到冲压件的质量和精度。如果飞边过大，会导致冲压件的尺寸偏差，影响到产品的质量。
3、飞边形成原因在于注塑机参数调整不当或模具长时间使用。初次生产时无飞边，但几小时后开始出现，需调整参数解决。品牌注塑机稳定性较高，中间无需调整，杂牌机则可能因稳定性差而产生飞边，需适时调整参数。模具使用时间增长亦会引发飞边问题，这与模具制作质量、使用钢材类型紧密相关。
4、注塑压力太大，涨模；前排气开深了；装配间隙过大。
开式模锻飞边糟的作用的作用
1、飞边槽作用是：阻流作用即封闭住模膛，锻造时阻止金属外流，以保证充满模膛。容纳多余金属。由于毛坯尺寸和模膛尺寸的偏差及使用过程中的磨损，很难使金属毛坯的体积与模膛容积恰好相等；为了充满模膛，实践中必须使毛坯尺寸具有比模膛容积大的体积。
2、积极作用：可以利用摩擦阻力来控制金属流动方向。如，开式模锻时可利用飞边桥部的摩擦力来保证金属充满模膛；模锻和轧制是依靠摩擦力使坯料咬人轧辊等。
3、开式模、压印模和无飞边模区别是模锻不同。开式模、压印模和无飞边模区别是无飞边模区模锻一般在锻造过程中上模与下模的间隙不变，坯料在四周封闭的模膛中成型，不产生横向飞边，少量的多余材料将形成纵向飞刺，飞刺在后续工序中除去。开式模锻就是有飞边的模锻。