连淮扬镇铁路涟水段工程建设节后迅速复工
1、月14日，春节后上班第一天，负责承建连淮扬镇铁路涟水段的中铁十六局2标、中铁四局3标迅速组织人员、机械进行复工建设。两个工程项目部积极组织施工力量，认真落实“安全管理到位，技术全面到位，责任落实到位，全程受控到位”的四个到位目标管理新举措，全面做好节后复工安全生产管理工作。
2、近日从市铁路办获悉，连淮扬镇铁路可行性研究报告获国家发改委批复，这标志着连淮扬镇铁路有望年内开工。根据可研报告，连淮扬镇铁路线路自在建的连云港至盐城铁路连云港董集站引出，经淮安、扬州，跨越长江后至沪宁城际铁路镇江丹徒站，正线全长302公里。
3、涟水县境内有连淮扬镇铁路和徐宿淮盐铁路两条高铁线路，设有涟水站和涟水机场站两个高铁站点。连淮扬镇铁路自连云港站引出，跨新长铁路，经涟水、淮安、宝应、高邮、扬州，引入沪宁城际扬州站，全长约304公里。其中，涟水段全长约42公里，途径陈师、成集、梁岔、红窑等乡镇。
蒙华铁路MHTJ7标项目二工区强化节后复工安全质量培训
1、随着管段各施工作业点陆续复工，为确保各项工作有序推进。近日，中铁二十局集团蒙华铁路MHTJ-7标项目二工区组织现场管理人员、带班人员及作业工人分批次进行安全、质量、设备管理培训。
2、蒙华铁路是国内最大规模运煤专线——蒙西到华中煤运铁路（蒙华铁路）工程项目已于近日获得国家发改委批准。“蒙华铁路”北起东乌铁路浩勒报吉站，终点到达江西省吉安，线路全长1837公里，规划设计输送能力为2亿吨。
3、月28日，公司中标新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-22标段。该标段位于湖北省荆门市，全长598km，中标金额195亿元，合同工期55个月，主要工程内容包括路基416km，桥梁82km/24座，框架桥及涵洞214座以及标段内上碴整道等。
中老昆万铁路国内段全面复工复产
据中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部消息，中老昆（明）万（象）铁路国内段已全面复工复产，目前每天约有8万名建设者投入到工程建设一线。
记者16日从中国铁路昆明局集团公司获悉，目前中老昆（明）万（象）铁路玉溪至磨憨段（中国段）建设实现全面复工，22000多名施工者全力奋战，多个控制性工程取得重大进展。“全线共有隧道93座，桥梁136座，桥隧比达83%，建设难度极大。目前，全线已全面复工，重点隧道和桥梁完成80%以上。
经过建设者艰苦奋战，中老昆万铁路重难点、全线控制性工程西双版纳隧道近日顺利贯通。至此，中老铁路玉磨段93座隧道贯通90座，其中玉溪至景洪双线隧道全部贯通，仅剩景洪至磨憨段3座单线隧道，为今年全线建成通车奠定了基础。
中老昆万铁路的建设进展顺利，其国内段的路基施工已完成，桥梁建设也已经全面完成。车站站房的装修工作已进入最后阶段，而轨道铺设也在接近尾声。这条铁路连接了云南昆明和老挝首都万象，全长超过1000公里，包括国内段和老挝段。
出录音刘爱民：我们一手抓疫情防控，一手抓复工复产，我们采取了错峰组织施工，确保了人员到岗，材料到位，进度到位。记者：中老昆万铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路，线路全长1000余公里。
中老铁路通车了吗1 中老铁路即“中老国际铁路通道”，也称为“中老昆万铁路”，线路全长1000余公里，是一条连接中国云南省昆明市与老挝首都万象市的电气化铁路，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路，中老铁路由中国按国铁I级标准建设。
铁路停工项目全面复工ampnbsp11股狂飙在即
1、抗议复兴案 泰国铁路大罢工 在没有预警的情况下，泰国铁路局工会昨天（22日）上午突然宣布发动全国大罢工，440名司机和机师同时请假，导致从曼谷开往内地各府的数十趟列车停驶，大批旅客滞留在各车站。虽然铁路局立即与工会代表进行谈判，但无法促成恢复营运，铁路局长承认首日造成损失逾2000万铢。
津保铁路津保铁路建设复工开始
1、年3月20日上午11时，中铁二局津保铁路第四标段项目经理部牤牛河特大桥连续梁4#主墩的桩基开钻，津保铁路第四标段工程建设正式揭开复工面纱。自去年6月份以来，津保铁路因基建行业大环境影响，长期处于停工或半停工状态。
2、年3月20日上午11时，随着中铁二局津（天津）保（保定）铁路第四标段项目经理部牤牛河特大桥连续梁4#主墩的桩基开钻，标志着冰冻8个月之久的津保铁路第四标段工程建设正式揭开复工面纱。自去年6月份以来，津保铁路受基建行业大环境影响，该工程长期处于停工和半停工状态。
3、津保铁路于2010年3月21日正式开工建设，原定计划是2013年建成通车。但是2011年，铁路资金紧张，津保铁路被迫停工。今年3月20日传出消息，津保铁路正式复工，根据现有工程进度，估计2014年可以正式通车。
4、记者从市重点规划编制指挥部举行的新闻发布会获悉，作为连接天津、河北及中西部地区的便捷铁路通道，津保铁路将于年底建成通车，届时天津与保定间的运行时间将缩短至40分钟。津保铁路位于天津西部和河北中部，连接京沪、京京广三大铁路干线，其中新建线路133公里，利用既有线路24公里。