adiva是什么品牌
ADIVA是一家来自意大利的摩托车品牌，目前尚未有中文名字。在90年代，ADIVA原本是意大利一家专营运动重机的车厂Benelli旗下的一个踏板部门，专注于生产可遮风避雨的顶篷式踏板摩托车。ADIVA每隔几年就会在意大利米兰车展上推出配备顶棚与大型置物空间的车型，这是该品牌的专利设计车型。
ADIVA是一个源自意大利的摩托车品牌，目前还没有官方的中文名称。在20世纪90年代，ADIVA曾是意大利摩托车制造商Benelli旗下的一个踏板车部门，专注于生产带有顶篷和大型储物空间的踏板摩托车。
ADIVA是来自意大利的摩托车企业，暂时没有中文名字。Adiva在90年代，原本是意大利一家专营运动重机的车厂Benelli旗下的一个踏板部门，有别于一般踏板的设计方向Benelli赋予Adiva一个特别的任务，就是专营生产可遮风避雨的顶篷式踏板。
Adiva是意大利的品牌，早前重庆望江宣布将和来自于意大利的Adiva品牌以使用联合商标，WJ－Adiva的方式在中国市场推出新品，排量主打200cc，300cc，400cc。据悉，双方将整合资源，Adiva将全球制造基地放在望江，在国内市场借助望江渠道，先CKD方式引进，再逐步国产化，但目前似乎还没有看到有推出产品。
摩托车顶杆发动机怎样对点火时间
火时间只能对正，不能人为调整，即不能调早，也不能调晚，否则都会出问题。顶杆机的摩托车对正时很简单，安装时把曲轴正时齿轮上的一个小圆点，与凸轮轴齿轮上的一个小圆点对正安装好就行了，其他各件依次安装即可。如下图，安装时把两个圆点相对。
如果是发动机安装对正时，按下图中方标记对正即可。如果是维修保养比如调整气门间隙，拆下磁电机盖上两个视孔盖，使磁钢T点刻线对正上面视孔盖，且气门处于松驰状态，左、右轻转磁电机气门摇臂不动即可。
排量的顶杆摩托车对正时，需要拆下车辆的气缸体，然后拆下左侧的发电机，最后在凸轮轴上对正时，具体操作步骤如下：拆掉发动机的气缸体露出凸轮轴。拆下发动机的发电机。取出凸轮轴的轴销。拆下凸轮轴。把凸轮轴的标记点对上发动机的刻线就完成了对正时。
踏板摩托车也分为顶杆机和链条机吗?
摩托车链条机和顶杆机的区别是：凸轮轴不同：有小链的就是链条机；有顶杆的就是顶杆机。配气不同：链条机是上置凸轮；顶杆机是下置凸轮轴。
踏板车都是链条机，即配气用的是正时链条，传动绝大多数用的都是皮带，顶杆机只限于跨骑车，而且是中、低端车型，高端车型也都是链条机。
摩托车链条机和顶杆机是两种不同的发动机类型，它们之间存在一些区别。首先，凸轮轴的形式不同。摩托车链条机通常采用小链传动，而顶杆机则采用顶杆传动。其次，配气方式也不同，链条机采用上置凸轮，而顶杆机采用下置凸轮轴。接下来，我们来详细了解一下摩托车充电的注意事项。
摩托车链条机和顶杆机是两种不同的发动机结构，它们之间的区别主要体现在凸轮轴和配气方式上。链条机的凸轮轴是通过链条传动，而顶杆机则是通过顶杆传动。此外，链条机的配气方式是上置凸轮，而顶杆机则是下置凸轮轴。这些区别导致了它们在性能和维护方面存在一些差异。
摩托车的链条式发动机型号非常多，顶杆机的型号相对比较少，一般弯梁和踏板车都是链条机的，顶杆机常见的型号都是跨骑车。
