“闭关”两年的王俊,为何能以长安“一把手”回归?
1、于是，早前他一手打造的长安欧尚，正是基于这样的一种理念。同时，王俊在5年前便已提出长安要“从纯粹的产品导向转向客户服务导向”。王俊认为，车企未来不再以销量来论成败，虽然这很重要，但是更重要的是有多少客户能留下来。
长安的2023“年度答卷”
对于这位“掌舵者”和长安来说，2023年不仅是企业向智能低碳出行科技公司转型的关键之年，更是以数智科技占位新汽车新赛道的重要转折节点。 1 “数智”——长安汽车的新课题 将时间拨回到2023年1月12日，这是“2023长安汽车全球伙伴大会”召开的当天，距离除夕还有不到十天的时间。
年8月27日晚，身为中国汽车品牌“第一梯队”里面的长安汽车，再次对未来的新能源汽车时代发展给出了自己的战略规划，并在新能源发展新格局里面推出了继深蓝汽车和阿维塔汽车之后的第三大产品序列——长安启源。
在2023年的车界大考中，作为中国六大汽车集团之一的长安汽车交出了一份亮眼的答卷，其中长安CS75系列，UNI-V，逸动系列在内的多款车型分别登顶了SUV、轿跑、家轿等各自细分市场的年度销量冠军，“买车看榜单，好车选长安”已经成为了很多消费者的共识。
年初疫情肆虐之时，几乎没有人能预见到长安汽车居然是那个年度最强逆袭王。作为曾经的自主品牌“一哥”，近两年来长安汽车的处境可以说是比较尴尬的，尤其是合资板块的低迷很大程度上影响了长安汽车的总体业绩，在2019年遭遇了公司上市以来首次年度亏损。
进入2023年，在特斯拉掀起新能源降价潮，小鹏、问界、飞凡等品牌相继跟进。刚涨完价的深蓝突然发现，自己的处境，十分尴尬。数据显示，今年1月份长安深蓝SL03的销量跌至6137辆，环比下滑35%，而2月份销量更是进一步下跌至了4103辆，环比下滑31%，成为了唯一一家环比下滑的主要新能源品牌。
但需要注意的是，深蓝汽车的表现属于典型的高开低走，2023年1月份深蓝SL03销量跌至6137辆，2月份进一步下跌至4103辆。虽然有春节、国家补贴取消等各种不利因素的影响，但长安深蓝这份答卷依然难以令人满意。
这么多人花30万+买“中国造”,BBA是不行了吗?
从消费者角度来看，预算30万+买国产品牌，视觉感官的档次感首先不能输于BBA，这个道理蔚来、问界、小鹏们都懂，阿维塔11从一开始也拿捏住了。无论是充满未来感、力量感的外观造型，还是层次新颖的座舱设计，乃至雅致的做工细节，它都进行了很好的创新融合。
多年前，有关“为什么消费者会花30万买新势力不买BBA”的疑问，还仅仅是停留在市场研究部门的课题之一，随着时间的推移，传统豪华品牌的纯电动产品尚未对新势力带来威胁，但新势力的表现，已经明显削弱了传统豪华品牌在市场上的话语权。
因此，你说花超过30万的价格买一辆国产车值不值，可以很确定告诉你，在品牌上来说，不值，但是单单就车型产品来说，一分钱一分货，就提到的两款车而言，这个定价并没有毛病。
年关将近,车企大佬们的新动向
蔡建军：回归传统车企 11月11日，蛰伏长达半年之久的原爱驰汽车执行副总裁蔡建军再次回到了人们的视野中，只不过，这次他有了一个新的头衔——吉利汽车集团销售公司副总经理。挥别爱驰后的蔡建军加盟吉利后，主要负责品牌未来战略规划，并直接向吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰汇报。
年关将近，也许有朋友已经开始计划春节假期了。但是对于车企来说，面对持续“内卷”的新能源车市，它们仍需紧咬牙关。而在12月的中下旬，仍会有数款重磅新车上市、或者亮相，今天我们先从SUV开始聊起。N0.1比亚迪宋L 上市时间：12月15日 首先是比亚迪旗下的纯电动SUV——宋L。
从完成度来看，12月的车企大致可分为三类：有恃无恐型、迎头赶上型和啪啪打脸型。
接近年底，许多车企也在年底推出了优惠活动，旗下很多车型近期降价幅度相当给力。比如，下文中的6款合资SUV，最高降价4万元，相当于能省下一台宏光MINIEV，要买车的可以看看。
新能源赛道突围!依托长安这棵大树,深蓝汽车走的又是那步棋
发布会上，长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车将会全方位全力支持深蓝发展壮大，持续优化深蓝汽车体制机制，充分授权，使深蓝汽车经营更加灵活，服务更加高效；将长安汽车强大的体系能力、研发能力赋能深蓝，全方位推动深蓝汽车持续超越；共享科技与管理创新成果，打造对用户更有价值的差异化体验和竞争优势。
月30日，“共赴深蓝 先达未来”深蓝品牌战略发布会暨S7大规模交付启动仪式在南京拉开帷幕。作为全场景智慧出行引领者，深蓝汽车携“超级增程”与“深蓝智能”全力加速推进电动平权、智能平权，引领智能电动时代转型新范式，致力为用户打造“先达未来”的全场景智慧出行体验。
乘联会1-3月新能源车销量虽说人民需要平价代步车，但车企总不能只靠薄利多销，来实现盈利和可持续发展。阿维塔和深蓝就是要打破这一不平衡，冲破高端化瓶颈，完成品牌价值转型提升。当下，新能源和智能网联快速革新也是中国品牌向上的千载难逢机遇。
对长安深蓝这一新品牌而言，能够在首款产品上市后的第五个月就实现月销破万辆，就已经体现出了国内用户对深蓝SL03的高度认可。正当长安深蓝成立一周年之际，长安深蓝也正式更名为了深蓝汽车。从表面上看，长安深蓝更名为深蓝汽车后，只是取消了“长安”的前缀，但这背后的意义却是深远的。