车床加工轴的技术
加工顺序的安排 安排的加工顺序应能使各工序和整个工艺过程最经济合理按照粗精分开、先粗后精的原则，各表面的加工应按由粗到精的顺序按加工阶段进行安排，逐步提高各表面的精度和减小其表面粗糙度值。同时还应考虑以下各点：（1）主轴深孔加工应安排在外圆粗车之后。
在数控车床加工轴类零件之前，首先需要明确零件的加工要求，包括尺寸精度、表面粗糙度、材料选择以及热处理要求等。这些要求将决定后续工艺过程的实施细节。工艺准备阶段 选材与备料：根据零件的使用要求和材料性能，选择合适的原材料。
调整数控车床数控车床加工前应对数控车床进行调整调整数控车床包括：主轴中心与尾座中心连线应与导轨全长平行；主轴中心和尾座顶夹中心应同轴；床鞍、中溜板、小溜板间隙合适，防止过橙或过紧，因过橙会扎刀，过紧将导致进给不均匀。
想要达到比较高的同心度，就不要用卡盘夹着车轴，而是要两端都用顶尖顶着车，或者一头用顶尖顶着，另一头顶在车床卡盘现车出的锥坑里，这样车出来的轴的同心度会很好。
跟刀架是车削细长轴极其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工时径向 切削分力的影响，从而减少切削振动和工件变形，但必须注意仔细调整，使跟刀架的中心与机床顶尖中心保持一致。
车细长轴的时候工件变形的原因是什么?
1、原因：细长轴刚性较差，在加工过程中因机床及刀具等多因素影响，工件易产生弯曲腰鼓形、多角形、竹节形等缺陷，特别是磨削加工中一般尺寸较差，表面粗糙度又要求较高，又因磨削时工件一般要求淬火式调质等热处理要求，磨削时的切削热更容易引起工件变形。
2、车细长轴工件往往成什么腰鼓形。使用跟刀架，小吃刀，使用较锋利的车刀。件的长度L与直径d之比大于25的轴类工件称为细长轴。细长轴的外形并不复杂，但由于其本身的刚度低，车削时又受切削力、重力、切削热等因素的影响，容易产生弯曲变形以及振动、锥度、腰鼓形、竹节形等缺陷。
3、在数控车床上加工细长轴时出现颤纹，通常是由于工件受切削力作用而引起的弯曲变形与振动。为了解决这一问题，可以采取以下措施： 改进工装夹持方法：在车削细长轴时，通常采用一头夹持和一头顶置的装夹方法。
4、由于细长轴的刚性较差，其稳定性也较差，当轴向切削力超过一定数值时，将会把细长轴压弯而发生纵向弯曲变形。在细长轴加工过程中，为提高其加工精度，要根据不同的生产条件，采取不同的措施，以提高细长轴的加工精度。 采用双顶尖装夹，工件定位准确，容易保证同轴度。
车床加工细长轴出现问题怎么解决才好?
1、选择合适的中心架并正确安装跟刀架材料：- 在加工细长轴时，使用中心架来支承工件的中部，这样可以有效减小L/d值，从而大幅提高工件的刚度。安装前需在毛坯中部车出沟槽，确保中心架支承爪的表面粗糙度和圆柱度误差极小，以避免影响工件精度。
2、选择合适的切削用量 车削细长轴时，切削用量应比普通轴类零件适当减小。
3、充分冷却；使用中心架、跟刀架；切削速度不要过高；使用弹性顶尖。工件的长度L与直径d之比大于25（即长颈比L/d25）的轴类工件称为细长轴。细长轴刚性差，使用机床、刀具、夹具、工件的工艺系统刚性不足，切削中易产生振动变形，造成加工困难。
3.试述细长轴在车床上的加工特点。为防止加工中的受力变形,在工艺上常...
为了防止加工中的受力变形，工艺上常采用以下措施： 降低转速：通过减少旋转速度，可以降低因离心力引起的振动。 使用尾顶：尾顶可以支撑轴的另一端，减少轴的弯曲变形。 安装跟刀架：跟刀架能够提供额外的支撑，减少切削过程中的振动。
细长轴由于刚性差，在车床上加工时很容易因高速旋转而产生晃动。也会因受刀具的切削力而变形。所以加工往往产生很大的锥度，呈鼓形。严重时还会车出竹节形的产品。工艺上一般采用低转速+尾顶+跟刀架+反向走刀（从床头向尾顶走）+刀具采用大前角锋利刀尖+小吃刀量等措旋来避免产生缺陷。
原因：细长轴刚性较差，在加工过程中因机床及刀具等多因素影响，工件易产生弯曲腰鼓形、多角形、竹节形等缺陷，特别是磨削加工中一般尺寸较差，表面粗糙度又要求较高，又因磨削时工件一般要求淬火式调质等热处理要求，磨削时的切削热更容易引起工件变形。
工件高速旋转时，在离心力的作用下变形，加剧了工件的弯曲和振动。（4） 产生的切削热会导致工件轴向伸长变形，使工件发生弯曲，影响加工质量。车削细长轴应注意的问题 细长轴车削在机械加工中较为常见，由于其刚性差，加工难度较大。
怎样在普通车床上车长轴
1、车细长轴时要用顶尖装夹要有跟刀架或中心架，刀具的主偏角最好是90度角的。吃刀量要小， 细长轴很容易产生弯曲变形，这样就破坏了刀具和零件相对运动的准确性，使加工出来的细长轴产生中间粗、两头细的形状，严重影响零件的加工精度同时细长轴产生弯曲变形后，还会引起工艺系统振动，影响零件的粗糙度。
2、解决的办法就是调整机床精度，选用较好的刀具材料和采用合理的几何角度。中凹度是两头大、中间小现象，影响工件直线度。
3、磨90度正偏刀，刀要锋利，毛坯料先粗车，多车几刀径向跳动会渐渐减小，防颤纹刀具磨好是一方面，防颤纹最主要使用跟刀架做支撑，防止轴径向跳动，跟刀架触头要根据直径近似圆，架住研磨一会儿，使触头接触弧多点，防震动，架时力道要好，不紧不松，才能保证长轴圆度好，望采。
4、将工件按图纸尺寸将两端头齐头至尺寸要求，并钻两端中心孔。将三爪卡盘换成拨盘装好主轴顶尖，再将尾座安装活顶尖。将工件一端上卡匝，两端顶车。这时根据图纸技术要求进行加工，一端车成后将工件掉头再车另一端，即完成任务。
5、车加工长轴需跟刀架架车，架跟刀架不能过紧或过松，外圆刀锋利切屑阻力不能过大，有条件需反车法，车削量不能过大2-3毫米一刀，出现竹节鼓状跟刀架没架好串动，接触点少，或过紧行走挤压工件扭力遭成。
车床加工细长轴
1、调整数控车床数控车床加工前应对数控车床进行调整调整数控车床包括：主轴中心与尾座中心连线应与导轨全长平行；主轴中心和尾座顶夹中心应同轴；床鞍、中溜板、小溜板间隙合适，防止过橙或过紧，因过橙会扎刀，过紧将导致进给不均匀。
2、选择合适的中心架并正确安装跟刀架材料：- 在加工细长轴时，使用中心架来支承工件的中部，这样可以有效减小L/d值，从而大幅提高工件的刚度。安装前需在毛坯中部车出沟槽，确保中心架支承爪的表面粗糙度和圆柱度误差极小，以避免影响工件精度。
3、为了防止加工中的受力变形，工艺上常采用以下措施： 降低转速：通过减少旋转速度，可以降低因离心力引起的振动。 使用尾顶：尾顶可以支撑轴的另一端，减少轴的弯曲变形。 安装跟刀架：跟刀架能够提供额外的支撑，减少切削过程中的振动。
4、细长轴的加工在车床上加工，要做好以下几点：充分冷却；使用中心架、跟刀架；切削速度不要过高；使用弹性顶尖。工件的长度L与直径d之比大于25（即长颈比L/d25）的轴类工件称为细长轴。
5、跟刀架是车削细长轴极其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工时径向 切削分力的影响，从而减少切削振动和工件变形，但必须注意仔细调整，使跟刀架的中心与机床顶尖中心保持一致。