镀铬贵还是镀钛贵?
镀钛贵 具有较高的抗氧化性和耐蚀性。为了不同的使用环境，常加入其他元素如钼、钒、钨、钛、铌、硼等元素。常用的应用领域和钢种有12CrMo（高、中压蒸气导管），20CrMo（叶片），35CrMo（650℃以下长期使用的零件），1Cr5Mo（650℃以下再热器、550℃以下浸蚀性强的石油化工设备），1Cr12Mo（450℃以下叶片）。
现在还没有电镀钛的工艺，有真空镀钛工艺，那实际是镀氮化钛（金黄色），不过铜件不能直接真空镀氮化钛，要经过前处理工序，成本很高。
镀钛好。镀钛的餐具比镀铬的餐具更硬更耐磨，可以使用更长的时间，镀钛的餐具更好。镀铬的餐具没有耐腐蚀性，镀钛的餐具有耐腐蚀性，可以适应更多的场景。
镀铬的科学依据及用处是什么?
镀铬：科学依据与实际应用 镀铬，作为一种常见的表面处理技术，主要分为装饰与功能性两个层面。在装饰方面，它赋予汽车表面独特的美观性，通过增强强度、硬度和耐磨性，显著提升视觉效果。然而，镀铬过程会牺牲一定的塑性和韧性。铬的添加能够提升金属的抗氧化性和耐腐蚀性，强化其耐用性。
而镀铬棒上的镀铬层是具有较高的硬底、耐热性强、耐磨性好、化学稳定等特点。而且这种镀铬层也是可以溶于在硫酸中的。
镀铬指的是将经过预处理的金属或塑料部件放入铬酸盐溶液中经电化学工艺处理使部件表面形成一层亮银色的金属铬覆层，以达到防腐和装饰效果。即俗称的“电镀”。镀铬层具有很高的硬度，根据镀液成分和工艺条件不同，其硬度可在很大范围400～1200HV内变化。
精密车削件里的镀铬是什么
1、加硬铬时，零件表面应经过磨削，表面粗糙度应与国家标准9级相符；而零件本身应具有正确的几何形状。新零件镀铬前的尺寸应小于名义尺寸，其值等于所规定的镀层厚度。对待修复的旧零件尺寸的减小，则根据磨损程度而定。电镀硬铬 对磨削零件的要求。
2、精密车削件加工的好处有哪些？不锈钢镀铬棒具有高抗腐性、高强度和耐磨性以保持其高效的运行性能。因此，可以被应用在容易发生氧化的场合，如水，化学yao品，蒸汽，海水等。
3、精密车削件加工的好处有哪些。不锈钢镀铬棒具有高抗腐性、高强度和耐磨性以保持其高效的运行性能。因此，可以被应用在容易发生氧化的场合，如水，化学yao品，蒸汽，海水等。
4、镀铬不像其他镀种中间可以停顿，镀铬时电流断了很难再镀上，所以推荐你不要中间测量厚度。一般你可以先选和零件同样大小的试样，镀前测下尺寸，然后进行镀铬，1小时后取出测下厚度，这样就知道1小时可以镀多厚了，然后就可以控制了。或者你拿零件试，大不了用盐酸褪镀后再镀。
5、立方氮化硼CBN刀具。62度的镀铬层镀硬铬硬度一般很高，普通车刀无法车削，需要用立方氮化硼CBN刀具车刀加工，这种车刀刀具都可以加工淬过火的材料，硬度高。车刀是应用最广的一种单刃刀具，也是学习、分析各类刀具的基础。 车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。
6、SKD11本身是高铬、高碳材质，PVD物理气相沉积高硬度氮化物或碳化钨金属陶瓷有利于提高刃具的使用寿命和切削性能，使用镀铬、渗碳、渗氮达不到PVD的良好效果。
镀铬棒直径规格标准是多少?
镀铬棒是指银钢支的表面上经过电镀而形成一层硬度达50-60的铬元素的棒材。其镀铬层具有很高的硬度，根据镀液成分和工艺条件不同，其硬度可在很大范围400～1200HV内变化，其镀铬棒的应用范围十分地广泛，那么我们在购买镀铬棒时，应该如何选择优质镀铬棒呢：以实际需要确定镀铬棒精度。
加大支持宽度，通常支持宽度为镀铬棒直径的2~5倍。在安装过程中，充分利用调整垫确保动臂缸两头与机架和动臂的合作空隙与对中性，提高调整垫资料耐磨性能。
镀铬棒分为两大系列即LM和LME系列.其代号LM系列用于亚洲，东南亚国家，日本，韩国，中国等。以公制尺寸为标准，配用的直线轴外径公差一般是h7。LME系列多用于欧洲，美国，德国，意大利等地区。以英制尺寸为标准，也有公制尺寸，配用的直线轴外径公差一般是g6。
铬是一种微带蓝色的银白色金属，现代科技研究发现，它相对原子质量599，密度98~21g/cm3，熔点为1875~1920℃，标准电极电位为尤什/c，-0.74V，老/c，-0.41V和P甚e+/Cr抖-33V，金属铬在空气中极易钝化，表面形成一层极薄的钝化膜，从而显示出贵金属的性质。
陈中是50千克，也就是5000牛，因为直径50毫米的闹弱化他的坚韧性非常强对材质的程度也比较高，所以说他承重也比较强。