汽车空调鼓风机电压一般是多大
车上的所有用电设备都是12伏特的，空调风机在仪表台上就有专门的挡位开关，从这个开关就有线直接到风机的，如果开关前的线头，对壳没有电源就可以直接从电瓶查出不是接壳的极线，直接接一路线到此开关就可以了。不过就算没空调风机也可以工作的。
汽车空调正常的高压压力应为3-7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。
汽车空调系统正常运行时，低压一般在0到5bar之间，高压在15到18bar之间。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
车上的所有用电设备都是12V的，空调风机在仪表台上就有专门的挡位开关，从这个开关就有线直接到风机的，如果开关前的线头，对壳没有电源就可以直接从电瓶查出不是接壳的极线，直接接一路线到此开关就OK了。
空调的循环系统是由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发箱等主要部件组成的循环系统。制冷剂在循环系统中循环，在蒸发箱中通过热传递的原理带走汽车室内的热量，以达到降低温度的作用。
汽车空调系统的正常运行情况下，低压通常在0到5bar之间，高压则在15到18bar之间。汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等部件组成，这些部件通过铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷剂在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程。
12v冰箱风机好坏判断四线还是两线
两线。12v冰箱风机里面的4根线路的话是一根火线一根零线，还有一根地线，另外一根的话是防止漏电的，其主绕组只有首尾两根线，因此12v冰箱风机好坏判断两线。风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。
使用将数字表档测试，将档位调到0Ω-2kΩ档，风扇电机是单相交流的220v，用启动电容启动。启动绕组电阻大些，运行绕组电阻小些，电机的实际出线有3根，用万用表分别测3根线间的直流电阻，是启动绕组+运行绕组的阻值，然后是启动绕组的阻值，是运行绕组的阻值。
三线的一般都是带电容的，门的边上会有一个开关，按下去灯会熄灭，听听风机响不响，如果响的话，表示是好的；确定有没有电通到风机上，有电，就先找到电容，换掉，再不行就风机坏了。
12v微型涡轮鼓风机接到电动车上不转,为什么?
1、V微型涡轮鼓风机是一种直流电机，需要直流电源才能正常工作。电动车的电路系统是交流电源，需要将交流电转换成直流电才能给12V微型涡轮鼓风机供电。如果没有进行适当的电路转换，将12V微型涡轮鼓风机直接接到电动车上是不能正常工作的。
2、热风导入系统有问题，一般有两方面的原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。在维修时，要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修。
3、夏季一上车打开空调压缩机开始工作，一般开到最大，但是仅仅因为它处于最大功率并不意味着燃料消耗会更多。发挥最大功率的是鼓风机（鼓风机），而不是压缩机。另外，如果在车内温度较高时使用空调，则需要很多时间来冷却。特别是在停车且车内温度升高时，由于温室效应，它通常高于室外温度。
4、PTC暖风系统工作原理：PTC也是通过给电阻丝/陶瓷等热材料通电后，产生大量热量，从而给外接冷空气加热，达到暖风的效果。简单的来说，电动车的暖风原理就和我们使用的吹风机吹热风是一样的。热泵系统原理：是一种可以将低位热源的热能强制转移到高位热源的空调装置。
用万用表如何判断凯越空调直流12V鼓风机烧坏了?
1、首先用万用表测量风机阻值，两电源线之间是否通断，如阻值正常，用万用表兆欧档测量线圈与地阻值，5兆欧以上正常，0.5兆欧以下就坏了。
2、判断凯越鼓风机烧坏了可以考虑用万用表的电阻档测其三相直流电阻，三相阻值如有差异烧毁的可能。
羽绒灯箱用的什么鼓风机型号
V/24V系列直流鼓风机。羽绒灯箱使用12V/24V系列直流鼓风机的主要原因是可以满足灯箱设备的工作电压要求，可以提供稳定、可靠的电源输出，同时具有低噪音、低功耗、高效率等优点，适用于需要长时间连续运行的灯箱设备。鼓风机是一种用于输送气体和增加气体压力的机械设备。
羽绒灯箱不能用鼓风机。鼓风机风力太大，耗电量大，容易产生明火，存在危险，因此羽绒灯箱不能用鼓风机。鼓风机主要由下列六部分组成：电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座（兼油箱）、滴油嘴。