中国高铁到底有多牛在中国感觉不到,外国
你好！高铁坐在上面都没有感觉到颠簸，而且高铁速度很快，时间真的节省了很多时间，中国高铁是运营里程最多的国家。
“立硬币不倒”似乎成了外国人对中国高铁最直接的印象。早前，一位外国人拍摄了一段在中国高铁上立硬币的视频，在网络上一度引发热议。在这个长达数分钟的视频里，列车飞速行驶，硬币却始终立得稳稳的，引爆了外国网友讨论。
我把这些照片放到Facebook上面，我朋友都觉得不可思议。不过在车上，我从来没有感觉到火车正在以这样高的速度在行进，因为火车运行的极为平稳，我可以用笔轻松地在小桌板上写字。中国高铁比我早前搭乘的从伦敦到巴黎的欧洲之星运行的平稳得多，顷刻间我们通过了村庄，田野以及几个城市。
外国人是如何看中国高铁发展
1、相比于外国的高铁，我国的高铁优势有许多。不仅行得快做得稳。而且收费便宜。 还有一个就是我国的高铁上可以上网，而在外国的高铁上是没有网络的。他们只能通过书籍来打发在高铁上无聊的时间。到这里我们也不得不骄傲一下。
2、有很多外国人称，现代高速铁路既快捷又舒适 中国高铁已经成为全球高铁的领导者 中国高铁运营时代正在大步向前 全新高铁复兴号的投入运行 让中国的高铁时代正在与世界拉开距离。
3、伊朗网友：我来自伊朗，3年前有幸去过中国并体验了京沪高铁。那是一次难忘的经历！中国拥有这种技术的国家寥寥无几。高铁每小时可达到300公里的时速，却一点也不抖。虽然有些人可能认为飞机更方便，但对我来说，乘坐高铁最好的一个优势是你可以欣赏沿途的风景，还能上网。
4、英国网友：高铁的座位其实更像飞机上的，最后一排座位上还有空间安放大件行李。虽然只是二等座，但可以看到座位空间很大，比飞机经济舱要宽敞。车上的设施，更像是机舱里的，椅子上同样有小桌板，小屏幕会一直播放信息，连列车员也很像空乘人员。
外国人坐中国的高铁是一种怎样的体验?
如果有机会，我建议你可以尝试一下中国的高速铁路。亲身体验总是比说辞更丰富多彩。千万别这么夸我们的高铁，我们会骄傲的，虽然你说的是实话，哈哈。
外国人乘坐中国的高铁的体验可以用几个词语来概括：爽、舒适、稳、干净、快、准时。首先来说说高铁的爽和舒适。全国90年以前出生的孩子很多都曾有过春运挤火车的体验，这种体验可以说是全中国人民的噩梦。在上车前很多小伙伴要考虑是否能上的了车，上了车后要考虑自己的脚能放在哪里。
在国外坐高铁的体验是很有趣的。国内的高铁动车都是一个体系的，统统由铁总运营，相互之间可以也存在互联互通，坐过的应该都知道。但日本新干线不同。
舒适：高铁特别舒服，一等座更舒服。上次我坐长途高铁的时候（从北京到深圳大概8小时）我带了一个插线板，不仅给我自己的设备充电，还能让我旁边的家伙给他的iPhone充电呢。 景色：是的，在每小时315公里的时速下，你能看到比世界其他地方好得多的景色。当然有些时候你会穿过隧道，但这要看地形如何。
我们地铁技术真的是全球第一名吗?
1、里程上讲，我国高铁吊打全世界；速度上讲，武广、郑西和沪杭曾经的时速350是世界高铁实际运营的最高纪录。同时，380AL创造的48380BL的483是实际运营车辆创下的最高纪录（当然，BL跑这个纪录的时候还是经过了少许改动，不过也可以算作实际运营车辆）。
2、应该是世界上最先进的，别的国家没有这么多地铁，英国几条还是二战后的，美国的地铁也不行。但是老外瞧不起中国地铁，就像他们瞧不起中国核电一样，全世界很多核电和地铁都出过事，只有中国的没有。不要在乎别人的眼光，怎么样多修，怎么样出行方便才是第一。
3、中国地铁世界排名第一。中国大陆总运营里程排名世界第一，占全球总里程292％；德国以3611km的里程排名第二。从制式看，中国的地铁和轻轨里程均排名世界第一，各占全球地铁和轻轨里程的378％和30.22％；德国的有轨电车里程达3214km，排名世界第一。
4、中国地铁总里程是世界第一。二十多年以前，中国人对坐地铁还是比较陌生的，只有北上广等地的人例外。而现在，在中国，地铁几乎是每个人的生活中都离不开的。如今，中国拥有世界上最多的地铁线路，截至2022年末，已有53个城市开通了包括地铁在内的其他轨道交通，已开通了290条线路，9584公里，站点5609个。
5、中国的地铁技术是世界独一无二的，技术走在世界前列。作为中国人不但感到自豪，同样作为“巴铁”也会感到自豪。“巴铁”境内能够拥有一条现代化交通轨道，作为一个发展中国家来说，是一件很了不起的成就，也是一件很喜庆、很自豪的事情。