为什么都不建议买unik
以下是不建议购买unik的原因：悬架偏软，可能导致车辆在高速过弯时的侧倾较大，进而影响驾驶员的信心。此外，底盘缺乏质感，难以感知路况的变化。这可能会给驾驶体验带来不利影响。 后排空间较小，尽管车辆尺寸并不算小，但后排座椅的坐垫又短又矮，乘坐时可能会感到拥挤和疲劳。
悬架过软 长安UNI-K的悬架较软，虽然可以更好地过滤地面震动，给乘客带来舒适的乘坐体验，但也会导致车辆在高速过弯时侧倾较大，影响驾驶人员的信心。此外，这样的底盘缺乏层次感，无法感知路况的变化。
首先，长安UNI-K的悬架太软，虽然软悬架可以更好地过滤路面颠簸，让乘客感到舒适，但过于柔软的悬架会导致车辆在高速过弯时侧倾较大，使驾驶员在过弯时缺乏信心。此外，这样的底盘也缺乏质感，难以感知路况的变化。其次，长安UNI-K的后排空间较小。
其次，长安Unik上市时间较短，各方面质量、体验、功能、技术上还处于验证阶段，因此买的人比较少。根据长安UNIK的车主论坛可以了解到，确实有一部分车主抱怨买车之后觉得后悔的情况。
长安cs35后座怎么放平
长安cs35后座放平方法：后排座椅的拉扣拉一下就可以放倒。CS35的第二排座椅支持4/6比例放倒，放倒后后备厢地板平整，拓展出来的空间很大，以数据为例：放倒前；CS35后备箱的进深为650mm，高度为830mm，最大宽度和最小宽度分别为：1300mm，1110mm，后备箱容积为510L。
长安CS35可以后排座椅放倒睡觉。CS35的第二排座椅支持4/6比例下降。下来后，后备箱的地板是平的，扩展的空房间很大。放下方法可以通过头枕上的拉环操作，也可以通过后备箱中的一键放下功能操作。躺下前；CS35后备箱深度650mm，高度830mm，最大宽度和最小宽度分别为1300mm和1110mm，后备箱容积510L L。
长安cs35的后排座椅不能放平只能按照4：6的比例放倒。后座放下后后备箱里的空房间几乎比以前大了一半。对于经常放大货量的车主来说还是挺有用的。不需要放下的时候后排三个人也不会太挤。后排座椅按比例降低意味着后排座椅靠背可以按比例降低。
长安CS35的后排座椅设计展现了其实用的特性。座椅支持按比例放倒，通过座椅头枕上的拉环操作简单易行。只需轻轻一拉，座椅便会轻松折叠，为您的行李或物品提供额外的存储空间，大大提升了空间利用的灵活性。长安汽车在细节上尤为用心，他们为车主提供了更为便捷的解决方案。
长安是国产汽车吗?
答案是国产车。长安汽车成立于2005年，最初名为“中国南方工业汽车股份有限公司”，后于2009年更名为“中国长安汽车集团股份有限公司”。长安汽车集团与一汽集团、东风汽车集团、上汽集团并称为“中国四大汽车集团”。
该品牌是国产车。长安汽车是一个国有企业，其主要业务是生产和销售自主品牌汽车，这些汽车被视为国产车。长安汽车的自主品牌包括长安、哈飞、昌河、陆风等，这些品牌下的汽车都是由长安汽车集团自主研发和生产的，因此它们被视为国产车。
长安汽车是一家国产自主品牌汽车制造商。从两个方面来看，长安汽车可以被认为是纯国产车。首先，从品牌角度来说，长安汽车是一家国产品牌，与外资企业有合作关系。其次，从车系来说，长安汽车的产品线包括国产车系和合资车系。
长安汽车是属于国产品牌的，自主研发的，技术比较成熟，口碑不错。在改革开发初期，为了得到外国企业的造车经验和技术，国内车企采取“以市场换技术”的方式，允许外系汽车品牌通过与国内车企合作建厂的方式，进入国内市场。
长安是一个自主品牌，生产的大部分全是国产汽车。长安汽车是国有企业，是当时军民分离环节中从中国兵器总部分出的民用车企；长安福特、长安马自达、长安铃木是和外资企业合作的车型。长安汽车是在重庆市生产的，生产厂家为重庆市长安汽车股份有限公司。
常安是自主品牌，产品多为国产车。国有企业长安汽车是当时军民分离中从中国兵器总部分离出来的民用汽车企业；长安福特、长安马自达和长安铃木是与外资企业合作的车型。