地铁水灾的预防设备有哪些
为防止雨水倒灌车站，武汉地铁运营公司根据每一个出入口宽度，量身定制了高为40CM的防淹挡板，每个车站配有200个沙袋以及部分膨胀沙包，备足推水器、雨衣、地毯、隔离带、手套等防洪设备。
遇到暴雨这样的恶劣天气，如果地面雨水流进地铁站时，地铁站工作人员会先报告行车调度和公安，关停出入口处的电扶梯。在出入口处设置挡水墙（防洪挡板、沙袋等）。在雨水不再流进车站的情况下，通知保洁人员，清扫积水。
防洪沙包用于库房，庭院，沟塘，被淹耕地排水。防洪沙包用于容易淹水的工厂，隧道，地下停车场，地铁等领域作为防落水的使用。防洪沙包用于道路施工，工地桥梁建设，竞赛场地等积水处吸水去水。防洪沙包用于矿山，油气田开采等需快速去水的工矿企业等。防洪沙包用于防止地下车库、地下室进水。
对围挡、彩钢房屋、脚手架、机械设备等做好防风加固，落实安全措施，排查和消除安全隐患。做好场地清理和覆盖。准备防雨布、沙袋等物资，对渣土进行覆盖、围堰处理。防止污水外流，污染路面和赌塞管网。疏通工地周边市政排水设施，保证排水通畅，防范积水浸泡和冲击施工现场。
水灾熟悉疏散通道和安全出口的位置，并明确自身所处位置；及时报警，或按动列车车厢内的紧急报警按钮。保护好自己，按照轨道交通工作人员的引导有序疏散，安全逃生；疏散过程中，注意避免漂浮物冲击受伤。一旦疏散通道被洪水阻断，应前往安全区域等待救援人员救援。
防御 防水防火防生化武器 人防防护区间隔断门具备非常强大的密闭能力，不仅能够在水灾、火灾等情况发生时起到防护作用，在战时或特殊情况下，关闭后还可以抵挡常规武器、化学武器、生化武器甚至是核武器的袭击，包括爆炸产生的冲击波、毒气等。
城市轨道交通票务台账有哪些种类
1、种。《售票员日营收结算单》、《钱箱清点报告》即《TVM日营收结算单》、《车站营收日报表》、《AG回收记录单单程票》、《储耗日报表》、《票卡收发柜存账》、《编码室票卡、物品收发台账》、《售票员票款、卡差异明细》、《乘客票务事务处理单》。
2、对于城市轨道交通工程监理安全风险应急处理办法，主要包括预警、应急响应和消警三类。其中，预警主要有监测预警，即按照设计单位所提出的监控量对施工中的预警状态按照不同的严重程度将其分为黄色预警、橙色预警与红色预警。
3、建立设备、设施、房间及物资台账，并定期进行盘点，关键词：城市轨道交通；车站；属地化管理车站房间及钥匙应由车站统一编号、统一管理。中图分类号：U291在客运服务类设备设施故障处理上，对于故障频次高、影响严重程度为轻微、仅需简单技能的设备故障实1车站属地化管理概述行车站属地化管理。
4、一）属于交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故的，应提供相关的事故责任认定书、事故民事赔偿调解书。（二）属于遭到暴力伤害的，应提供公安机关出具的遭受暴力伤害证明和赔偿证明资料。（三）经人民法院判决或调解的，应提供民事判决书或民事调解书等证明材料。
5、七）机场、火车站、长途客运站、公交场站、轨道交通车站，由管理单位负责。（八）河湖及其管理范围，由河湖管理单位负责。（九）公园、风景名胜区、旅游景点，由管理单位负责。（十）城市道路、公路及其人行过街桥、人行地下过街通道等附属设施，由清扫保洁单位负责。
6、选择低代码开发平台来构建管理系统。通过低代码平台构建的设备管理系统，相比之下价格低、甚至提供免费版，而且灵活度高、适应性强，但是在专业性上稍显逊色、在构建系统时，需要对自身业务有一定的认知。
车站的应急设备主要有
火灾紧急报警器：在每一个车站的站台墙上都安装有火警手动报警器，以便在发生火灾时及时报警。 自动扶梯紧停装置：车站内的所有自动扶梯两端都配备了紧急停机装置。一旦出现紧急情况，按下红色按钮即可立即停止自动扶梯的运行。 车站站台紧急停车按钮：每侧站台墙上都设有紧急停车按钮，数量为两个。
火灾紧急报警器：每个车站的站厅、站台墙上均安装有“火警手动报警器”，当发生火灾时使用。 自动扶梯紧停装置：车站内所有自动扶梯两端都安装有“电梯紧停”装置。当发生紧急情况，按压紧停按钮停止电梯运行。 车站站台紧急停车按钮：每侧站台墙上或立柱上各设有2个“紧急停车按钮”。
地铁内有六大应急设备：火灾紧急报警器：每个车站的站台墙上都安装有“火警手动报警器”。自动扶梯紧停装置：车站内所有自动扶梯两端都安装有“紧急停机”装置，发生紧急情况时，按压红色按钮即可使自动扶梯紧急停止运行。
应急通风设备也是轨道交通应急设备的重要组成部分。在火灾等紧急情况下，应急通风设备可以迅速排出烟雾和有毒气体，为乘客和救援人员提供相对安全的空气环境。同时，应急通风设备还可以协助调节车站和车厢内的温度和湿度，确保乘客在紧急情况下的舒适度。此外，应急通信设备在轨道交通应急系统中也发挥着关键作用。
铁路货物运输管理规定(2)
1、为满足货物运输的需求，安全、方便、快捷地运送货物，货场应严格执行规章制度，加强安全基础工作，完成运输生产经营任务，不断提高管理水平。
2、承运的整车货物要登记“货物承运簿”（格式一），集装箱货物登记“集装箱到发登记簿”（格式见《铁路集装箱运输管理规则》），零担货物根据业务量大小，可以使用“货物承运簿”，也可以由车站自行建立登记制度，并将登记资料装订成册，妥善保管。
3、法律依据：《铁路货物运输管理规则》第四条车站应根据批准的月度货物运输计划和旬装车计划受理货物运单。在受理零担、集装箱或按特定条件运输的货物时，还必须按照有关规定办理。第五条车站受理货物运单时，应确认托运的货物是否符合运输条件，各栏填写是否齐全、正确、清楚，领货凭证与运单是否一致。
地铁车站储值票管理流程?
1、接收 车票主管部门和车站进行储值票交接时，需要双方当面清点，车站接收人员在确认数量、票种一致后，登记相关台账，将相关数据录人系统，将储值票存放在相应区城中业。保管 储值票成本较高，丢失或损坏储值票，相关责任人须予以略偿，因此，储值票需存放在保险柜内保管。
2、严禁坐支票款，票款和备用金要分区管理。车站票款主要有自动售票机售票收人、自动充值直机储值票充值收人、票务处理机售票收人和临时售票亭售票收入登记、系统录人、封装和解行，小对于车站的票款收收人，要求每日运营结束后进行清（1）票款封装。
3、验票出闸。找到出站闸机，如是储值票请将车票在蓝色感应区停留1至2秒，闸机门打开后出站；如是单程票，请将单程票直接放入闸机的回收口中，闸机门打开出站。如果您超时超乘请到客服中心补票后出站。第七步，出站 沿箭头指示方向可找到地铁车站出入口。
4、车站票卡管理。（1）票卡流程自动售票系统出售的票卡通常分为可回收票卡以及不可回收票卡，这些票卡在使用过程中具有相同的作用，但是，票卡为了能够满足人们不同的需求，经常会出现纪念票以及验工卡的情况，在发生突发状况时也会出现应急纸票的情况。