杭海城际铁路时刻表2024
1、杭海城际铁路时刻表首班车发车时间：临平南高铁站6：30、浙大国际校区站6：30末班车发车时间：临平南高铁站22：30、浙大国际校区站22：30发车间隔10分钟，全天开行2趟大站快车。
2、杭州都市圈轨道交通最新进展与预测开通时间概览（2027·每月更新） 截止到2024年4月1日，杭州都市圈已运营轨道交通线路达到6238公里，涵盖301座车站和48个换乘站。在建线路： 杭州地铁四期大部分站点进入地下连续墙建设阶段，预计2028年底完工。
3、杭州地铁杭海城际线。首末班车时间：临平南高铁站06：30-22：30，浙大国际校区06：30-22：30。
高铁票杭州西,杭州东有关系吗
高铁票杭州西，杭州东有关系。杭州西站与杭州东站主要区别在于位置不同、主要路线不同、成立时间不同。所在地区不同：杭州西站，在余杭区，杭州东是指火车东站，在江干区。主要路线不同：杭州东站是沪昆铁路，宣杭铁路，萧甬铁路，沪昆高速铁路，宁行高速铁路。杭州西站是武杭，杭黄，商合杭。
互通。杭州西站和东站位于浙江省杭州市，两个站点是同一年修建完成的，但两站间的互通站是建成于2022年6月10日的，但截止2022年10月19日，两地间的互通站仍未开始运行。
杭州西和杭州东区别如下：杭州东站是杭州市唯一的高铁站，主要负责高铁列车的到发，同时也有城际列车、公交车、出租车等交通工具在此停靠。杭州西站则主要负责普速列车的到发，同时也有一些城际列车在此停靠。
经过。根据查询杭州市铁路局官网得知，杭州高铁西站会连接杭州东站，还会连接杭州城站，实现杭州几个大站互通。杭州西站位于杭州市余杭区，是“轨道上的长三角”重要节点和杭州亚运会重要交通保障工程，杭州西站也是合杭高铁湖杭段最大的新建车站。
铁道部副部长陆东福大力支持杭州铁路建设构建现代化一
1、陆东福说，杭州铁路事业发展迅速，成绩显著。他表示，铁道部将会继续大力支持杭州铁路建设，提供高效优质服务，构建现代化一流铁路设施，为杭州经济社会又好又快发展作出应有贡献。市委常委、常务副市长杨戌标，副市长俞志宏等参加会见。
2、月12日上午，铁道第三勘察设计院集团有限公司成立揭牌仪式暨科技创新研讨会在天津举行。铁道部党组书记、部长刘志军发来贺信，代表铁道部祝贺铁三院集团公司的成立。
3、月21日，铁道部党组成员、副部长陆东福率铁道部计划司、建设司、运输局运力资源策划部、广铁集团等部门负责人一道，在副省长韩永文等陪同下，前往我市现场调研规划和即将建设中的铁路线路。
4、铁道部党组成员、副部长陆东福出席会议并讲话。
5、国家铁路局局长人选公布，陆东福成为国家铁路局首任局长。陆东福，1955年11月出生，江苏丹阳人。在任铁道部副部长之前，在上海铁路局工作，历任多个重要职务。陆东福在2008年接受媒体采访时曾用十二个字表达个人身居铁道部副部长一职的感受： “如履薄冰”、“如坐针毡”、“如临深渊”。
浙江有哪些铁路
1、杭温高铁，作为连接中国浙江省的杭州和温州两大城市的高速铁路，其线路设计旨在提供便捷、高效的交通方式。关于杭温高铁经过的站点，明确它主要经过杭州西、富阳西、桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北及温州南等车站。
2、浙江铁路发展的历史比较久远，早在清朝末年的1899年就开始修建浙江省的第一条铁路--浙赣铁路，浙赣铁路是我国早期铁路干线之一。在1906年开工修建第一条从上海到浙江杭州的铁路--沪杭铁路。新中国成立后浙江的铁路有了长足的发展，一批铁路得以改造，提升用力。
3、杭温高铁是一条连接中国东部重要城市杭州和温州的高速铁路，自2024年9月6日起正式开通运营。作为国家“八横八纵”铁路网的重要组成部分，杭温高铁不仅加速了地区间的交流，还促进了经济的发展，尤其是在旅游资源开发和产业发展方面有着重要的作用。
4、杭温高铁，即杭州至温州高速铁路，是中国大陆一条正在建设中的高速铁路线路，连接浙江省的杭州市和温州市。这条高铁线路的建设对于当地经济社会发展具有重要意义。首先，杭温高铁将进一步完善浙江省内的高速铁路网络。
5、随着煤矿产量减少，客运于本世纪初终止。长牛线现主要用于浙江水泥厂的水泥运输，其沿线的煤千线和长六线，由于煤矿废弃，部分路段已接近废弃状态。综上，这四条铁路线各具特色，宣杭复线和长牛线在运输网络中占据重要地位，而新长铁路和宣杭老线则各有其特定的运输任务和历史背景。
杭州铁路东站枢纽开建
杭州铁路东站枢纽工程今天正式吹响号角，与此同时，杭州历史上最大的拆迁工程也拉开帷幕，3平方公里庞大的范围内将掀起一个建设高潮。杭州东站是全国九个省会城市巨型火车站中最后一个项目。
月1日，杭州东站枢纽正式启用。该枢纽将串联已开通的沪杭高铁、即将开通的杭宁及杭甬高铁，届时杭州到北京的时间将缩短至5小时以内。据介绍，杭州东站枢纽项目总投资约250亿元，建筑面积达113万平方米，其中杭州火车东站铁路车场规模达34线，站房总建筑面积为32万平方米。
一个月后，9月8日，杭州东站枢纽的建设加速，东西广场综合体项目一期工程破土动工。[17]11月19日，浙赣外绕上行右线改线特大桥的T型梁铺架开始，中铁四局杭州东站经理部的施工进入新阶段。
站房总建筑面积达到34万平方米，分为五层，包括火车站台层、高架出发层、出站层和地铁站台层，提供便捷的换乘服务，特别是与运河码头相连的水上巴士，强化了其水陆交通枢纽的地位。新东站的站房设计灵感来源于“钱江潮”，体现了杭州的城市特质。