motogp里的摩托车最大是多大排量的?
1、MotoGP按排气量的大小分为MotoGP级别（1000cc），2012年赛会再次改制为1000cc，最多4气缸，缸径不超过81mm，整重不低于157公斤。排量简介：排量（Swept volume），液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
2、在摩托车赛事中，MotoGP、Moto3和Moto2是按引擎排气量划分的三个组别。其中，MotoGP是最高级别的组别，使用1000cc的引擎。在MotoGP中，摩托车制造商可以组建自己的车队，这些车队称为厂队。厂队拥有完整的资源，可以优先使用最新的研发成果，并且在预算上也最充裕。
3、目前摩托GP这项赛事又根据发动机排量分为3个级别：125毫升（GP125）、250毫升（GP250）和摩托GP级别（MotoGP）（最高到990毫升）（尽管摩托GP在这里作为一个级别的名称，但也作为三个级别赛事的统称，这种用法是官方于2002年规定的，但更多的场合“摩托GP”指的是摩托GP级别）。
4、MotoGP级别分为三个子级别，分别是MotoGP（1000cc）、Moto2（600cc）和Moto3（250cc）。当前，所有级别都采用四行程引擎。MotoGP级别最初被称为GP500，于2002年更名。
5、其中MotoGP组由GP500升级转变而来，将原来500毫升二冲程发动机转换成990毫升四冲程发动机。
6、GP：GP是MotoGP的简称，按照国际惯例，分为GP12GP250和MotoGP三个级别。从2002年开始，赛例大幅度更改，引擎改变为4冲程，排气量从500毫升增加到不超过990毫升，噪音的分贝也上升到125db，最高时速高达300多公里的赛车上载着车手。SBK：SBK是世界超级摩托车锦标赛的简称，此项赛事始于70年代的美国。
摩托GP有那些车队和车手,多少排量?
motogp车队有六支厂商车队：本田、雅马哈、铃木、杜卡迪、阿普利亚、KTM 六支私人车队：LCR、MarcVDS、TechPramac、Aspar、Avintia MotoGP是世界摩托车大奖赛，也是世界摩托车耐力赛三大赛事之一，代表着摩托车赛事的最高水平。
燃料为24升，其他车队为21升。Moto2级别于2010年赛事改制，取消了GP250组别。赛车引擎统一采用本田特别改制的CBR600R，为4气缸4冲程引擎。车架由车队或其他公司厂商自行设计。电子系统方面，目前仅限于TC系统，没有ECU，也不采用滑动离合器（因此可以看到许多车手在入弯时进行漂移）。
从2007年开始，摩托GP级别的机车将被限制在最高排量800毫升。公布的原因是要照顾车手安全，因为GP级别摩托车的动力输出和最高速度在2002年以来已经有了充分的增长。技术规格 125毫升的机车被限制为单汽缸且最低重量80千克，250毫升车则被限制为双气缸最低重量100千克，这两种级别组的比赛只有二冲程车。
在摩托车赛事中，MotoGP、Moto3和Moto2是按引擎排气量划分的三个组别。其中，MotoGP是最高级别的组别，使用1000cc的引擎。在MotoGP中，摩托车制造商可以组建自己的车队，这些车队称为厂队。厂队拥有完整的资源，可以优先使用最新的研发成果，并且在预算上也最充裕。
MotoGP按排气量的大小分为MotoGP级别（1000cc），2012年赛会再次改制为1000cc，最多4气缸，缸径不超过81mm，整重不低于157公斤。排量简介：排量（Swept volume），液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
摩托车的排量一般
1、一般摩托车的排量多为100-110，100的发动机最大功率为6-4kW（7000转），如果在五档的话大概是80km\h。简单来说，排量越大，转得越快，转得越快，速度越快。同样，排量越大，功率越大。摩托车排量分为超轻排量、轻排量、小排量、中小排量、大排量、大排量。
2、微型摩托车的排量小于等于0L，普通级摩托车的排量在0-6L之间，中级摩托车的排量在6-5L之间，中高级摩托车的排量在5-0L之间，而高级摩托车的排量大于0L。因此，摩托车的排量大小直接影响着摩托车的级别。
3、超轻型摩托车排量一般在50-90cc之间，包括50、70、80、90等。轻型小排量摩托车排量在100-150cc之间，包括100、112150等。中小排量摩托车排量在200-400cc之间，包括200、250、300、400等。大排量摩托车排量在500-900cc之间，包括500、600、750、900等。
4、超轻型排量：50-90cc，例如50、70、80、90等排量，这类摩托车通常非常轻便，易于操控，适合初学者或短途出行。轻型排量：100-150cc，如100、112150等排量。这类摩托车既适合城市通勤，也能应对稍长距离的行驶。中小排量：200-400cc，涵盖200、250、300、400等排量。
5、大部分国产摩托车的排量范围通常在100-125ml之间，但也有一些车型达到了150ml。实际上，摩托车的排量主要影响加速性能和扭矩输出，对极限速度的影响相对较小。那么，摩托车的排气量是如何计算的呢？一般来说，气缸直径和冲程是决定排量的关键因素。
摩托车多大排量合适?
1、小排量6（自吸）以下，适合市区上班族，油耗低，噪音轻。缺点：马力小，车辆空间小，不太适合郊游；通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机；这取决于使用者的用途，如果平时在市区驾驶的话，小排量的车自然更好。
2、大排量：500-900cc，包括500、600、750、900等排量。公升级大排量：1000cc以上，有1000、1100、1250、1300等排量。
3、超轻型排量：50-90cc，例如50、70、80、90等排量，这类摩托车通常非常轻便，易于操控，适合初学者或短途出行。轻型排量：100-150cc，如100、112150等排量。这类摩托车既适合城市通勤，也能应对稍长距离的行驶。中小排量：200-400cc，涵盖200、250、300、400等排量。
4、小排量（如125cc或150cc）的摩托车通常足够，它们轻便、灵活，且在城市交通中易于操控和停放。然而，如果计划进行长途旅行或高速行驶，大排量（如600cc以上）的摩托车可能更合适，因为它们通常具有更好的动力性能和稳定性。
摩托车的排量种类有什么
摩托车排量可以包括五类：超轻。00以下50-90cc，包括50、70、80、90等排量；轻量级。小排量-100-150cc，包括100、112150等排量；中小排量，200-400cc，包括200、250、300、400等排量；大排量。500-900cc，包括500、600、750、900等排量；公开升级。
超轻型排量：这类摩托车的排量通常在50cc至90cc之间，例如常见的50cc、70cc、80cc和90cc等。它们以轻巧便捷为特点，适合城市短途出行。 轻型排量：轻型排量的摩托车排量范围在100cc到150cc之间，涵盖了100cc、110cc、125cc和150cc等常见排量。这类车型既经济又实用，深受消费者喜爱。
摩托车排量等级划分为五个类别：超轻、轻型、中小排量、大排量和公升级。超轻级摩托车的排气量通常在50-90cc，如50cc、70cc、80cc、90cc等，它们轻巧灵活，特别适合城市短途出行，尤其受到年轻人的青睐。
摩托车排量分类包括超轻排量、轻排量、中小排量、大排量和公升级大排。超轻排量摩托车排量在50-90cc之间，包括50cc、70cc、80cc和90cc等，最高时速可达80公里左右，提速较慢。轻排量摩托车排量在100cc到150cc之间，包括100cc、110cc、125cc和150cc等，最高时速可达100公里左右，适合日常通勤。
摩托车的排量可以分为大排量和小排量，大排量指排量在50毫升以上的摩托车，而小排量则是指排量在50毫升以下（包括50毫升）的摩托车，也被称为轻便摩托车。排量的大小直接影响到摩托车的动力输出，排量越大，发动机也越大，相应的车架和轴距也会增加，车子的动力更加强劲，提速更快。
.15L排量：同125CC的摩托，最高时速达100公里左右，动力通勤没问题。0.25L排量：同250CC的摩托，最高时速达130公里左右，提速快些，动力强劲。国内通常能见到的摩托车排量有80、100、112150、250，后来衍生出由150扩缸的175和200cc，新近国内投产销售的有400、600、650。